Purkaa akkua

[Pekka53]

Megane 1 1.6 vm. 2002 purkaa akkua, autossa uusi akku ja voi seistä parkissa vaikka kaksi viikkoa, ajat pienen lenkin, niin yössä akku purkautunut tyhjäksi, oisko oikari jossain, huomasin, että joskus jää virrat päälle kuljettajan puoleiseen ikkunaan, eli avain pois virtalukosta, niin ikkunaan jää sähköt, vain kuljettajan puolelle, ei kai ominaisuus, voisko se purkaa akun tyhjäksi yhdessä yössä, hanskalokeron polttimo poistettu ja muita valoja ei jää päälle.

 

[Tonttula]

Takaluukkuun jää valo? Itel oli tota probleemaa et se lukko jumitti ja jäi raolleen.
Pihtiampeeri mittarilla varmaan olis helpoin alkaa etsiä vikaa, mihin virtaa menee?
Tai sulake pois ja mittari väliin meneekö tonne tai tonne.

 

[Juntunen]

Pihtivirtamittarilla voi yksittäisistä johdoista mitailla minne virtaa kulkee. Tietty jos on johtonippu jossa kulkee samaan aikaan virta molempiin suuntiin, niin sitten pihtivirtamittari ei kerro mitään.
Aikanaan Vectra A:ssa oli samanlaista ongelmaa, vika ehkä oli laturissa, josta hiilet oli loppu ja kuparipurua oli laturin sisällä runsaasti. Se taisi päästää virtaa vuotamaan ja ongelma loppui kun vaihtoi laturin.

 

[Heikmar]

Kuskin puolen ikkunaan jää virrat päälle kunnes ovi avataan. Ominaisuus on. Jäiköhän matkustajankin puolelle, en nyt muista. Näin saa ikkunat vielä kiinni vaikka on ehtinyt jo ottaa avaimen virtalukosta.

 

[maximi]

Minulla oli aikoinaan Primera, joka purki satunnaisesti akkua. Auto kävi korjaamolla parikin kertaa tuosta johtuen, eikä mitään vikaa löytynyt. Virtoja mittailtiin ja sulakkeita poisteltiin...
Omissa tutkimuksissa (mahdolliseksi) syyksi paljastui sittemmin starttimoottorin takana ollut paksuhko ("suolattu") likakerros, joka sopivan kosteassa kelissa purki akkua. Mitään varmaa tietoa vian lopullisesta syystä ei sinällään ole, mutta koska vika hävisi tuon likakerroksen putsauksella, niin..?

Eli, tarkista startin (ja laturin) ulkopuolinen "siisteys", ne voivat aiheuttaa epätoivottuja virtapiirejä. Toinen kysymys, onko autossa vetokoukku? Vetokoukun sähköt voivat vanhemmiten myös aiheuttaa mitä omituisimpia sähkövikoja (näitä on nähty, mm C5:n parkkivalojen toispuolinen palaminen, joka johtui vetokoukun kytkentäboksin täyttymisestä vesi/suolasekoituksella...)

 

[Fuego Turbo]

Tarkist a konehuoneesta ja putsaa nuo maadoituskaapelit. toinen menee ainakin kiinni repsikan lokasuojaan, kun akun muoviritilän otat pois. Sieltä on voinut hävitä jopa rautaa tai peltiä.. maadotuskaapelit ovat se ongelma näissä ja akun kenkien kiinnitys jos se on vielä kierrätävä/ruuvattava.