Pesurin pumpun vaihto

wibbe8888

Nuorempi jäsen
Viestejä
3
Auto: Renault Laguna 1.8 RT 1994

Pissapojasta tulee todella heikosti nestettä, joten ajattelin, että pumppu varmaan on tiensä päässä. Onko pumppu pahassa paikassa ? Riittääkö sisälokarin irroitus vai pitääkö auton alapuolelta päästä käsiksi ?
 

timppa91

Nuorempi jäsen
Viestejä
19
Vs: Pesurin pumpun vaihto

Mulla on kans omassa laguna II:ssa silleen, että takalasille tulee aina vaan muutama tippa pesunestettä aina silloin tällöin. Ongelma alkoi nyt syksyllä ensimmäisillä pakkasilla. Ois kiva tietää, että mistä ongelma johtuu. Kuitenkin tuon lasinpesunesteen pitäis kestää -20 astetta, että en usko sen jäätyneen.

Toinen ongelma on, etten keksi, miten vakionopeudensäädin toimii. Sen nopeudenrajoittimen olen saanut toimimaan, mutta vakkaria en vaan saa toimimaan. En sitten tiiä, että onko vika siinä, etten osaa käyttää sitä vai että siinä ois joku vailla. Mutta tuolla rajoitin puolella näyttöön tulee se rajoitettu nopeus näkyviin, mutta vakkaripuolella en saa näyttöön mitään lukemia, kun se pyytää asettamaan nopeutta.
 

Larsanjus

Jäsen
Viestejä
56
Vs: Pesurin pumpun vaihto

timppa91 sanoi:
Mulla on kans omassa laguna II:ssa silleen, että takalasille tulee aina vaan muutama tippa pesunestettä aina silloin tällöin. Ongelma alkoi nyt syksyllä ensimmäisillä pakkasilla. Ois kiva tietää, että mistä ongelma johtuu. Kuitenkin tuon lasinpesunesteen pitäis kestää -20 astetta, että en usko sen jäätyneen.

Toinen ongelma on, etten keksi, miten vakionopeudensäädin toimii. Sen nopeudenrajoittimen olen saanut toimimaan, mutta vakkaria en vaan saa toimimaan. En sitten tiiä, että onko vika siinä, etten osaa käyttää sitä vai että siinä ois joku vailla. Mutta tuolla rajoitin puolella näyttöön tulee se rajoitettu nopeus näkyviin, mutta vakkaripuolella en saa näyttöön mitään lukemia, kun se pyytää asettamaan nopeutta.

Vahvasti aiheen ohi, mutta kuitenkin.
Kojelaudasta vakkari päälle (kolmiasentoinen nappi, rajotin - 0 - vakkari), sitte sopiva vauhti päälle ja +napista vakkari päälle. Alkaa vilkuttaa SET xxkm/h ja kun päästää kaasusta, nappaa kiinni siitä asetetusta nopeudesta. Vasemmanpuoleisista napeista sitte päälle/pois kun tulee ohiteltavia eteen. +/- napeista hienosäätöä vakkarin ollessa kytkettynä.


Alkuperäseen aiheeseen en osaa sanoa, pitäis meganestakin kaivaa pumppu esiin kun ei vettä tuu enää ensinkään. Lagunassa kun ruiskii takalasille, tulee vesi tuulilasille. Ilmeisesti letku lytyssä jostain kohtaa.
 
Ylös Bottom