Onko seuraava autosi Renault?

[3Gee]

Kovasti nyt tuntuu karkailevan renaultisteja muiden merkkien pariin. Ja syytkin ovat tietysti foorumilaisten tiedossa.

Onko siis seuraava autosi Renault? Ja perustelut mukaan.

Itse olen ollut Meganeen lähes poikkeuksetta tyytyväinen. Mutta kun katselee nykyistä valikoimaa, niin ei sieltä oikein mieluista vaihtoehtoa löydy. Hakusessa olisi seuraavaksi autoksi riittävän ripeä mutta silti monikäyttöinen bensaturbo. Aika hiljaista on sillä rintamalla ja kun muilla merkeillä löytyy tarjottavaa, niin..

 

[saviem]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

ON!

On ollut jo 35 vuotta....

 

[25071997]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Ei ole.

Edelliseen (vm.2005) Relluun olin erittäin tyytyväinen.

Siksi ostin ihan uuden renaultin. Tämä uusi auto on nyt ollut yli 10 kertaa takuukorjauksissa. Tälläkin hetkellä on siellä... ollut jo 3 viikkoa.

Auton viat ei ole yksittäin kauhean isoja juttuja eikä estä (haittaa kyllä) autolla ajoa mutta kun niitä pikkuvikoja on jatkuvasti, samaa vikaa korjataan monta kertaa eikä vika poistu niin on tullut selväksi että viimeinen meidän perheessä.

Meille ostetaan jatkossa patonki vain leipätiskiltä.

Harmittaa suunnattomasti kun ostin uuden auton ettei tarvitse korjaamolla vierailla. Edellisessä kun alkoi tulla näitä normaaleja kulumishaittoja jo eteen. Tämän uuden kanssa on kuitenkin korjaamo tullut todella tutuksi.

 

[HiTec]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

No ex. Megu II kanssa niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon ja... No sanotaan että enää en moista vanno :-[ Muutaman vuoden käytettyjä ranskalaisia ne seuraavatkin varmaan tulevat olemaan, mutta minkä logon alla, no aika näyttää. Scenen kaavailtu elinkaari jun on tuolla 2017-18 nurkille saakka, niin ihan ajankohtaista tämä pohdinta ei itselläni vielä kutenkaan ole. Ja tuo Pötkö kun olisi tarkoitus pitää talossa for ever, niin siltäkään puolelta ei apuja tämän asian kiirehtimiseksi juuri heru 8)

 

[Eki]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Varsin mahdollisesti, mikäli olosuhteet eivät ratkaisevasti muutu... Renaulthan on meidän perheeseen hivuttautunut oikeastaan emännän työn kautta. Aiemmin meillä oli vuodesta '97 vain Citroëneja niin harraste-, kuin käyttöautoina. Nyt on yksi (Sevelin tekemä) Fiatkin, kun Ducato-Boxer-Jumper -kolmikosta se oli ainoa, jonka sai robottivaihteistolla. Mutta senkin "Jumperistamiseksi" on kyllä suunnitelmat olemassa... Toki Master oli vaihtoehtona esillä, kun edellistä Jumperia oltiin vaihtamassa, mutta sopivaa ei sitten kuitenkaan löytynyt.

 

[Antti O]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Käyttöautona todennäköisesti tuo renault sport clio 197 pysyy edelleen, sen kanssa kun on ollut niin huoletonta menoa jo kohta 3 vuotta. (kopkopkop)
Kesä/harrasteautoksi olen hieman suunnitellut tähtikeulaa.

 

[Heikki]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Toivottavasti ei tarvitse sitä seuraavaa autoa.

 

[ArtOfLife]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Todennäköisesti on. Jos vain niitä enää silloin (+5v) Suomessa myydään... Ja jos megane kokoluokan malli miellyttää silmää.
Jonkunlainen sairaus lienee ;D Jotenkin vain muut merkit ei tunnu kotoisilta (kun ollut mukana monella koeajolla viime aikoina). Täydellisiä ei toki Renaultitkaan ole.

 

[Type R1123]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

ON !

On ollut jo 42 vuotta....

 

[jelaitil]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Tämä scenic mikä nyt on alla on ollut lievä pettymys, joten sellaista ei nyt tule ihan hetkeen. Toisaalta tuo MK1 laguna on ollut hintansa väärti kaikin puolin.

 

[ArtOfLife]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Ei ole.

Edelliseen (vm.2005) Relluun olin erittäin tyytyväinen.

Siksi ostin ihan uuden renaultin. Tämä uusi auto on nyt ollut yli 10 kertaa takuukorjauksissa. Tälläkin hetkellä on siellä... ollut jo 3 viikkoa.

Auton viat ei ole yksittäin kauhean isoja juttuja eikä estä (haittaa kyllä) autolla ajoa mutta kun niitä pikkuvikoja on jatkuvasti, samaa vikaa korjataan monta kertaa eikä vika poistu niin on tullut selväksi että viimeinen meidän perheessä.

Meille ostetaan jatkossa patonki vain leipätiskiltä.

Harmittaa suunnattomasti kun ostin uuden auton ettei tarvitse korjaamolla vierailla. Edellisessä kun alkoi tulla näitä normaaleja kulumishaittoja jo eteen. Tämän uuden kanssa on kuitenkin korjaamo tullut todella tutuksi.

<OffTopic>
Mitä muuta vikaa sinun autossasi sitten on olllut kuin rekkarivalot, pajalla väärin asennettu vetokoukku ja tuo vedon nypyttäminen?

Onneksi omassa ei vielä ole ollut korjaamokäynneille tarvetta. Nypytys ei vielä(kään) v*tuta liikaa.
</OffTopic>

 

[KimmoR4]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Ei ole ollut pettymyksiä, pelkkää silkkaa ILOA! Merkki ei vaihdu. 8)

 

[Cousteau]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

On.

 

[Mattiy]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

On. Nimi on jo paperiin laitettu . Se taitaakin olla 24 tai 25:s Renault. Ihan uusia on ollut tähän mennessä yksi.

 

[2528ej]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Olisikohan seuraava auto Laguna Coupe kun en koskaan ole halunnut tilavia autoja.Laguna Coupe olisi vähän poikeava,ei tule vastaan joka kulmalla.Olipa 70 luvulla hauskaa kun ostin 17ts coupen,kaikki kysyi mikä tuo on,eihän tuollaista ole olemassakaan.

 

[dci]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Keväällä autonvaihtokuume nousee, mutta automerkkiin ja -malliin liittyy olennaisesti myös huolto ja varaosat. Viimeiset 5-6 vuotta ovat olleet onnettomia Renaultin kannalta, johtuen kai lähinnä maahantuonnin lähes täydellisestä epäonnistumisesta. Jos tuo kuume nousee mahottomiin lukemiin, niin seur. merkki ei luultavasti tule olemaan Renault.
Miksei Renault; merkin viimeaikainen myynti ollut niin heikkoa, että todennäköisyys huollon osaamattomuuteen ja/tai tumpelointiin on kasvanut liiaksi (esimerkkinä olkoon täällä esillä ollut nopeusmittarin kalibrointi). Missähän lienee kynnys pienissä myyntimäärissä, jolloin huolloissa ei yksinkertaisesti vain kerry tarvittavaa tietotaitoa - nythän on puhe kuitenkin karvalakki-autoista, ei luxus-merkeistä - ja tokihan tämä on paikkakuntariippuvainen.
Muutenhan Renaultin nykymallit olisivat ostettavan hyviä ja nyt kun takuukin on 4 vee.

 

[rellunpippana]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Todennäköisesti, mutta diesel, kun tää 2-Laguna 2,0 koneella näyttää olevan aika janoinen vaikka muuten mainio peli.

 

[Fuego Turbo]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Ei ole.

Edelliseen (vm.2005) Relluun olin erittäin tyytyväinen.

Siksi ostin ihan uuden renaultin. Tämä uusi auto on nyt ollut yli 10 kertaa takuukorjauksissa. Tälläkin hetkellä on siellä... ollut jo 3 viikkoa.

Auton viat ei ole yksittäin kauhean isoja juttuja eikä estä (haittaa kyllä) autolla ajoa mutta kun niitä pikkuvikoja on jatkuvasti, samaa vikaa korjataan monta kertaa eikä vika poistu niin on tullut selväksi että viimeinen meidän perheessä.

Meille ostetaan jatkossa patonki vain leipätiskiltä.

Harmittaa suunnattomasti kun ostin uuden auton ettei tarvitse korjaamolla vierailla. Edellisessä kun alkoi tulla näitä normaaleja kulumishaittoja jo eteen. Tämän uuden kanssa on kuitenkin korjaamo tullut todella tutuksi.

Korostan,että kun autoni on ollut huollossa tai korjattu,niin ne ovat olleet AINOASTAAN PELKKIÄ KULUMISESTA JOHTUVIA ongelmia.
Ymmarrän kyllä näillä takuu-autoillaajelevia ihmiä toisaalta. Mutta se nyt on nähty,että mitä uudempi auto,sen enemmän vikoja. Siksi seuraavakin Renault on varmaankin 1990-luvulta oleva..=) Vielä parempi olisi 1980-luvulta,mutta niitä ei enää ole vaikka ne toimisikin,koska ne on paalissa.
Eli seuraavakin on Renault.. Kalliimmaksi tulee ostaa uusi ja ylläpitää sitä,kuin ajaa vanhoilla.

 

[Jallmari]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Kyllähän se on.

Ihastuin uuteen Clioon heti kun sen näin. 8)

 

[HiTec]

Vs: Onko seuraava autosi Renault?

Miksei Renault; merkin viimeaikainen myynti ollut niin heikkoa, että todennäköisyys huollon osaamattomuuteen ja/tai tumpelointiin on kasvanut liiaksi (esimerkkinä olkoon täällä esillä ollut nopeusmittarin kalibrointi). Missähän lienee kynnys pienissä myyntimäärissä, jolloin huolloissa ei yksinkertaisesti vain kerry tarvittavaa tietotaitoa - nythän on puhe kuitenkin karvalakki-autoista, ei luxus-merkeistä - ja tokihan tämä on paikkakuntariippuvainen.

Niin siis tämä lienee sitä virallista huoltoa koskevaa, sillä eihän nuo nyrkkipajat ja niiden Renault-osaaminen mihinkään katoa, merkkiuskollisista varaosakauppiaista nyt puhumattakaan. Renault vain on merkkinä jo melko pitkään ollut ns. negatiivisessa oravanpyörässä: Kun myynti laskee, ei uusia juuri näy liikenteessä liikkuvina "mainoksina" => myynti laskee entisestään - siis noin lyhennettynä versiona :-\

Vaan mitä sitten tulee tuohon osaamiseen, niin vähän samaa se tuppaa olemaan monella muullakin. Ehkä lähimpänä PSA:n leiristä kantautuneet jutut Vehon "osaamisesta", kuinka vain arvalla sitä uutta osaa nakataan autoon kallliilla hinnalla ja toivotaan että vika poistuisi. Luotetaan OBD:n kertomaan kuin pässi suuriin sarviinsa, vaikka se saattaisikin vain olla oire, vikapaikan sijaitessa jossain ihan toisaalla :-\

Tuossa eräskin tappeli C4GP Exc:n takapussien kanssa, joista toinen vaihdettiin sillä siinä oli vuoto. Mutta auto yhä vain herjasi jousituksessa jotain vikaa ja seuraavaksi olisi kuulemma Vehon (Auto-Bon) pojilla mennyt jousituksen keskusyksikkö vaihtoon ja laskua olisi tässä vaiheessa jo asiakkaalle kirjoitettu sievästi 4-numeroisena Vaan asiakkaan käämi käpsähti tässä vaiheessa, otti autonsa pois "merkkiarvaamosta" ja vaihtoi sen toisenkin pussin ihan itse => vika hävisi ja auto on sen jälkeen taas pelannut kuin enkeli. Mainittakoon että nuo pussit maksaa n. 300e/2kpl ja vaihtoon menee about 5min/kpl. Miksi siis Veholla ei jo alunperin vaihdettu sitä toistakin pussia? Ja miten kummassa heillä on pokkaa tosiaan arvalla heittää tonnin osa vaihtoon, jos vika olisi korjaantunut jo tuon toisenkin satasen osan vaihdolla? Olisivat arponeet sen, jos kerran arpoa pitää, mutta ei ??? Niin ja tuo Auto-Bonhan on toiminut sitikan kanssa jo vuodesta 1981 lähtien ja Vehon katon alla 1996 lähtien. Eli ei se pitkäkään historia merkin kanssa välttämättä ole mikään tae asian osaamisesta 8)