Mystinen vika (taas)

jameson62

Jäsen
Viestejä
27
kyse megane II cc 1.6 pysähdyin normaalisti ja takaisin tullessa auto käynnistyi mutta käynti oli kuin olisi käynyt kolmella pytyllä ja hetken päästä sammui? starttaa normaalisti mutta ei jaksa käydä! no hinattii se pihaan ja nyt ei edes yritä käynnistyä? starttaa normaalisti. Otin moottorin päältä sen muovisuojan ja huomasin että oikeanpuoleinen tulpanhattu oli noussut ylös vaikka se on pultilla siellä kiinni, aattelin et tässäkö vika, tulpanhattu kiinni ei vaikutusta? otin kampiakselin asentotunnistimen irti ja putsasin sen, ei vaikutusta sitten takapenkki pois ja kuuntelin lähteekö polttoainepumppu päälle en ainakaan korvakuulolla kuullu mitään? ( pitäskö sen kuulua) saako siihen vaihdettua pelkän pumpun? katoin et motonetissa koko härveli 189e prkl olisko sitten muuta käynnistyksen esto koetaulun valon mukaan sammuu niinkuin pitää joten siinä ei varmaan vikaa? mitä teen missä vika???
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
736
kyse megane II cc 1.6 pysähdyin normaalisti ja takaisin tullessa auto käynnistyi mutta käynti oli kuin olisi käynyt kolmella pytyllä ja hetken päästä sammui? starttaa normaalisti mutta ei jaksa käydä! no hinattii se pihaan ja nyt ei edes yritä käynnistyä? starttaa normaalisti. Otin moottorin päältä sen muovisuojan ja huomasin että oikeanpuoleinen tulpanhattu oli noussut ylös vaikka se on pultilla siellä kiinni, aattelin et tässäkö vika, tulpanhattu kiinni ei vaikutusta? otin kampiakselin asentotunnistimen irti ja putsasin sen, ei vaikutusta sitten takapenkki pois ja kuuntelin lähteekö polttoainepumppu päälle en ainakaan korvakuulolla kuullu mitään? ( pitäskö sen kuulua) saako siihen vaihdettua pelkän pumpun? katoin et motonetissa koko härveli 189e prkl olisko sitten muuta käynnistyksen esto koetaulun valon mukaan sammuu niinkuin pitää joten siinä ei varmaan vikaa? mitä teen missä vika???
Kynäpuola siis pois paikaltaan? Olisikohan sen pari kärvähtänyt, kun ne on sarjaan kytketty, niin saanut hiuka piikkiä. Tai molemmat.

Ajattelepas kysymystäsi: Puola irti-> paikalleen-> ei vaikutusta -> polttoainepumppu rikkio_O Olikos se puola turha vai? Tai sitten en ymmärtänyt mikä siinä tulpassa voi muu olla pultilla kiinni...
 

jameson62

Jäsen
Viestejä
27
Kynäpuola siis pois paikaltaan? Olisikohan sen pari kärvähtänyt, kun ne on sarjaan kytketty, niin saanut hiuka piikkiä. Tai molemmat.

Ajattelepas kysymystäsi: Puola irti-> paikalleen-> ei vaikutusta -> polttoainepumppu rikkio_O Olikos se puola turha vai? Tai sitten en ymmärtänyt mikä siinä tulpassa voi muu olla pultilla kiinni...
Siis se puola/tulpanhattu on kannessa kii pultilla! eli mikä se nyt oli sitten irrottanu?
 

jameson62

Jäsen
Viestejä
27
Mutta asiaan vika löytyi! osti romikselta parilla kympillä bensa pumpun koitin sillä ei ääntäkään pumpussa? no kävin sitten moottoritilassa olevat sulakkeet läpi, kaikki ehjiä! Nypin sitten kaikki johdot sulakerasiasta ja laitoin takas niin yhden kohdalla kuului suriseva ääni ja menin laittaan virrat päälle ja pumppu rupesi pitämään ääntä, ja eiku virtajohto omaan bensapumppuun ja startista auto käyntiin :) eli yhden johtonipun kosketushäiriöstä ole kyse :) voin sanoa että säästin useamman satasen......???
 

rellullapääsee

Aktiivinen jäsen
Viestejä
736
Siis se puola/tulpanhattu on kannessa kii pultilla! eli mikä se nyt oli sitten irrottanu?
Eli se pelkkä pultti oli kadonnut, mutta puola kuitenkin paikallaan... Eihän niitä pultteja siinä ihan välttämättä tarvita. Olisiko tulpan vaihdossa jäänyt kiristämättä ja tärinä irrottanut.

Hyvä, että vika kuitenkin löytyi:cool:
 

Mustis v6

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 200
eli yhden johtonipun kosketushäiriöstä ole kyse :) voin sanoa että säästin useamman satasen......???
Hienoa,
Palkitse itsesi kaljalla tai pillimehulla.
Sitten mene heti muistin aikaan ja merkkaa se liitin mitä heiluttelemalla vika (ehkä) korjaantui.
Helpottaa jos vika uusii.
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Mutta asiaan vika löytyi! osti romikselta parilla kympillä bensa pumpun koitin sillä ei ääntäkään pumpussa? no kävin sitten moottoritilassa olevat sulakkeet läpi, kaikki ehjiä! Nypin sitten kaikki johdot sulakerasiasta ja laitoin takas niin yhden kohdalla kuului suriseva ääni ja menin laittaan virrat päälle ja pumppu rupesi pitämään ääntä, ja eiku virtajohto omaan bensapumppuun ja startista auto käyntiin :) eli yhden johtonipun kosketushäiriöstä ole kyse :) voin sanoa että säästin useamman satasen......???
Tän ikäsellä rellulla kun ajaa, niin säästö on varmaa. No näitä pikkuvikoja on aina ja jatkuvasti
 
Ylös Bottom