Moottoritilasta kuuluu hurinaa Megane I

[Heikmar]

Niinhän sieltä pitää pientä hurinaa kuuluakin jos moottori käynnissä, mutta nyt on hiljalleen ilmestynyt huriseva sivuääni, joka pellin alle kurkatessa paikantuu jonnekin moniurahihnan pyörittämien laitteiden suuntaan.
Epäilen häikkää laturin tai kompuran laakerissa. Kysynkin pystyykö noihin vaihtamaan laakereita, vai pitääkö suosiolla uusia koko laite? Pari hunttia maksaa suunnilleen kumpikin uutena, kompura ylikin tuon.

 

[meganekuski]

Onhan ainakin Aeromotorsilla myynnissä noita laakereita laturiin. Koskaan en itse ole laturin laakeria vaihtanut joten youtubekokemuksella puhun.
Sieltä youtubesta löytyy ohjevideoita jos innostaa itse tehdä.
Laturin vapaakytkimen irroitukseen tarvitsee omanlaisensa avaimen käsittääkseni.

Jos paljon käytetty laturi, voi liukurenkaat ja hiilet olla kuluneita ja nekin pitäisi uusia.

Kompressorin varaosista mulla ei ole tietoa.

 

[Tonttula]

Laita puu keppi/oksa sinne mistä epäilet sen äänen tulevan kun kone käy, siis tietenkin johonkin turvalliseen kiinteään ei pyörivään paikkaan ja paina pää kiinni siihen keppiin paikallistaa aika hyvin missä vika on.
Jospa se tuurilla olisi vaikka jokin ohjaus tai kiristin rulla.
Kiristin rullakin (olis maksanut 120e) kerran avattu niiteistään ja vaihdettu sisälle perus laakeri 5e. Popniiteillä takaisin kasaan.

 

[Mustis v6]

ja vaihdettu sisälle perus laakeri

Enemmän kuin kerran.

 

[Heikmar]

Kiristin ja känntörulla tosiaan vaihdettu pari vuotta sitten, että en osaa niitä ensimmäiseksi epäillä. Pitää yrittää kuunnella kumpi se voisi olla noista kahdesta, laturi vai kompura. Voisihan se olla tietysti vielä vesipumppu, joka on tuolla suunnalla jakopäässä, mutta jos vika siinä niin sehän selviäisi käyttämällä moniura pois.
Ja eikös se vesipumppu ala vuotamaan kun laakerit menee. Ei kyllä näy nesteitä auton alla.

 

[Heikki.L.]

Kampiakselin limppu? Värinäkumi loppu ja resonoi? Pyöriikö nätisti? Myös laturin vapaakytkin voi luistaa jo hiukan. Volvoissa joskus törmänny outoon ääneen joka tullu vapaakytkystä.
Ja kaikissa uusissa vesipumpuissa ei ole sitä tippareikää enää että näkis vuodon. Ainakaan tarvikepumpuissa, jota olen ihmetelly. Ja jos pumpun impelleri olis irronnu akselilta, jota on kyllä tapahtunu yllättävän usein, luulis että lämmöt karkailis ainakin tyhjäkäynnillä ja taas vastaavasti ei tule lämpöä sisälle joutokäynnillä.

 

[Heikmar]

Nythän tuo selvisi ääntelyyn, kun moniuraa vähän löysytti ja kokeili eri hihnapyöriä. Se laturin vapaakytkimen laakerit mitkä on antautuneet. Ei varmaan paha vaihdettava vai onko ihan normipultilla kiinni, en muistanut kattoo?
Pitää alkaa etsimään mistä irtoaa halvimmalla, kun nyt ei ole aikaa ruveta tilailemaan ulkomailta.

Lisäys: Motonetissa tuo vapaakytkin 65 euroa ja Autodocista saa parillakympillä. Melkein tekis mieli tilata tuolta, vaikka aikaa menee viikon verran.

 

[Moppi]

Nythän tuo selvisi ääntelyyn, kun moniuraa vähän löysytti ja kokeili eri hihnapyöriä. Se laturin vapaakytkimen laakerit mitkä on antautuneet. Ei varmaan paha vaihdettava vai onko ihan normipultilla kiinni, en muistanut kattoo?
Pitää alkaa etsimään mistä irtoaa halvimmalla, kun nyt ei ole aikaa ruveta tilailemaan ulkomailta.

Lisäys: Motonetissa tuo vapaakytkin 65 euroa ja Autodocista saa parillakympillä. Melkein tekis mieli tilata tuolta, vaikka aikaa menee viikon verran.

Nimarkilla Helsingissä on yleensä reilusti halvempaa kuin Motonetissä ja valikoimat isommat. Nimark.fi.

 

[Heikmar]

Se on Helsingissä niin. Mä asun Turussa, eli tulee varmaan samoihin jos lähettävät.

 

[Heikki.L.]

Se vapaakytkin vaatii ihan oman työkalusarjan jos on Bosch tyyppinen laturi. Valeo muistaakseni ihan normi pultilla. Äläkä sitten osta mitään pölhön merkkistä kytkintä. Niistä on huonoja kokemuksia. Jos vaan löytyy niin Febi tai Ina.