Mistä mahtaa johtua bensamittari näyttää nollaa kokoajan? Ennen moottorinvaihtoa toimi oikein ja nyt alkoi diesel nakutus moottorissa vähän koneenvaihdon jälkeen. Voisiko vikana olla vvt solenoidi nakutukseen? 1.8 16v 89kw f4p kone kiinni ja aikasemminkin sama motti
moottorin vaihdon jälkeen bensamittari ei toimi ja dieseläänet laguna mk2 -03
- Keskustelun aloittaja toni9444
- Aloitettu
kekeV
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 870
Vs: moottorin vaihdon jälkeen bensamittari ei toimi ja dieseläänet laguna mk2 -03
Siinä koneen ympärillä niin prklst liittimiä ja johtoja, joku niistä jäänyt kytkemättä ( yleensä vaikea kytkeä väärin jos omaa silmät ja kohtullisen värinäön ) tai johto poikki.
Siitä VVT:stä en kyllä tiedä mitään - no täältä lukenut paljonkin, mutta bensakoneen nakututus kyllä yleensä tulee siitä että nakutuksen tunnistus ei toimi ( bensa syttyy ennenkuin kirkas valo välähtää ).
Bensamittarin osalta todennäköisin syy myös liitoksissa, jos ennen pelasi ja rempan jälkeen ei.
Siinä koneen ympärillä niin prklst liittimiä ja johtoja, joku niistä jäänyt kytkemättä ( yleensä vaikea kytkeä väärin jos omaa silmät ja kohtullisen värinäön ) tai johto poikki.
Siitä VVT:stä en kyllä tiedä mitään - no täältä lukenut paljonkin, mutta bensakoneen nakututus kyllä yleensä tulee siitä että nakutuksen tunnistus ei toimi ( bensa syttyy ennenkuin kirkas valo välähtää ).
Bensamittarin osalta todennäköisin syy myös liitoksissa, jos ennen pelasi ja rempan jälkeen ei.
Vs: moottorin vaihdon jälkeen bensamittari ei toimi ja dieseläänet laguna mk2 -03
Itsellä tuossa Megane 1:ssä saattoi syttyä tuo bensan vähyyden merkkivalo vaikka tankki oli täys,sitä en muista mitä mittari näytti,mutta vika korjaantui pumpun vaihdolla,voihan se olla että tässä tapauksessa sattumalta pumppu sippasi juuri samaan aikaan moottorin vaihdon kanssa tai sitten ei 8)toni9444 sanoi:
Vs: moottorin vaihdon jälkeen bensamittari ei toimi ja dieseläänet laguna mk2 -03
Johdot näyttäisi olevan ok. Ajotietokone näyttää että tankissa olisi ainetta kun näyttää miten paljon pääsee. Mittari testi tehty ja koodit t ja h tuli siihen. Eli suuttimista ja öljymääräanturista. Dieselääni kuuluu juuri jakopään kohdalta. Auto seisoi pari kuukautta ennenkuin löyty kone johon oli jakopää vaihettu vasta. Konetta oli pesty huollon puolesta. Että olisiko kosteutta liittimessä? En tiedä onko vikakoodit nollattu tai tarkistettu.
Johdot näyttäisi olevan ok. Ajotietokone näyttää että tankissa olisi ainetta kun näyttää miten paljon pääsee. Mittari testi tehty ja koodit t ja h tuli siihen. Eli suuttimista ja öljymääräanturista. Dieselääni kuuluu juuri jakopään kohdalta. Auto seisoi pari kuukautta ennenkuin löyty kone johon oli jakopää vaihettu vasta. Konetta oli pesty huollon puolesta. Että olisiko kosteutta liittimessä? En tiedä onko vikakoodit nollattu tai tarkistettu.