Pärähtää sen verran kylmänä laturin hihna, että päätin vaihtaa automaattikiristäjän. Onkohan kukaan tehnyt tuota hommaa itse vai vienkö suoraa korjaamolle?
Auto siis Megane 2 1.4 16v.
Megane I:een olen vaihtanut. Jos uudessa kiristimessä on sellainen rauta, joka pitää jousen esijännitettynä, vaihto on helppo tehdä, jos konehuoneessa on vain työskentelytilaa. Vanha kirisitin irti ja uusi paikalleen. Kun uusi on kiristetty paikoilleen siten, että hihna ei jää löysälle, sitten vasta irrotetaan se rauta joka pitää jousen esijännitettynä. Kannattaa säilyttää se rauta myöhempää käyttöä varten. Hihna kannattaa tietty samalla vaihtaa kun kiristimen vaihtaa.
Kiristimen pärisemisen voi aiheuttaa myös jumittunut hihnapyörä, jollainen on ainakin isommissa latureissa. Kannattaa siis tarkistaa hihnapyörän toiminta ennenkuin alkaa kiristintä vaihtamaan. Jos pärinä loppuu, kun antaa koneelle sen verran kierroksia, että se käy tasaisesti, vika voi olla tuossa hihnapyörässä.
