Millasia akkuja Relluissa?

[karu]

Vuonna 2009 ostamassani vuosimallin 2000 1.9 dti Lagunassa oli vielä viime syksynä (2018), 450 000 km ajettuna, alkuperäinen akku.
Ikää akulla oli siis yli 18 vuotta ja kerran laturin hajottua ajoin sen niin tyhjäksi ettei auton mittaristokaan enää toiminut. Koskaan en tehnyt akulle mitään huoltoa ajamieni reilun 220 000 km aikana.
Toisinaan auto seisoi ajamatta mutta halpa ceetekin pikkulaturi elvytti riittävästi.

Alkuperäisiä olivat myös muunmuassa:
- pakoputkisto
- turbo
- iskunvaimentimet
- kytkin

Pyöränlaakerit oli kaikki vaihdettu kerran ja raidetangon ulommat päät ainakin kerran.

Yhden kumisen pakoputkenkannakeen jouduin vaihtamaan loppuvuosina ja yhtä pakoventtiiliä piti kerran säätää.

Laadukkain auto koskaan.

 

[Heikmar]

Karu: Eikös tuo ykkös-Laguna ole suht laadukkaan kulkineen maineessa. Siis Relluksikin.

 

[karu]

Heikmar: Jep. Näin minäkin olen kuullut. Renaultien haluttavuus lienee ollut tuolloin 2009 jo jonkinmoisessa kuopassa, maksoin 230 tkm ajetusta autosta huollettuna ja uudella takanavalla varustettuna Wetterillä (merkkiliikkeessä) noin 3200 euroa.

 

[joke66]

Minulla on Marraskuussa 2017 Motonetistä ostettu
Sznajder-Silver 75Ah/640A.

Ostin tuon kun auton mukana tullut VARTA Blue tuli tiensä päähän ja hyytyi totaalisesti.

Hyvin on toiminut, en ole edes lohkolämmitystä tarvinnut kovilla pakkasilla.

 

[kurkimies]

Reilu 3v Sznajderin (punaisella kahvalla sekä plus calcium) 62Ah/520A ja Motonetin myyjähän katsoi aikanaan, että joku 50Ah akku kuuluisi Clio 2:seen. Edellinen akku oli 4.5v 62Ah, mutta tuo laski esim. 24tunnissa sinne 12.10v ja käynnistyksen aikana tipahti enään sinne jopa 8.5v.

No ajattelin, että olisin vanhalla akulla ajanut syksyyn, mutta tuli vaihdettua keväällä uuteen ja starttimoottorikin melkein samaan uusittua. Ei vaan enään tahtonut lähteä käyntiin.

No nykyinen akku menee sinne 12.38v ja mitä viimeksi mittailin starttauksen aikaan, niin ei laske millään alle 10.5v ja vanhalla akulla ei talvella noussut lataus kuin hyvässä lykyssä johonki 13.5v ja tuli lisättyä maakaapelia moottorista suoraan akkuun, niin talvella nousee jopa 14.4v sekä pysyy 14.00v sekä kesälläkin 13.8v

 

[ESH]

Nykyisin olen ostanut bilteman akkuja. niissä 4 vuoden takuu. Ainakin vielä hyvin pelanneet, vaikkakin vasta pari vuotta olleet käytössä. Exiten akut ei kestäneet kun reilun vuoden ja samoin vartan musta versio.

 

[RellumiesKaiKenties]

Kyllä ei ole oman kokemuksen mukaan juuri akussa vika ollut missään autossa jos pyörittelee laiskasti ja joka kerta turhaan uuden akun ostanut. Aina lopulta joku maapiuha hapan tai sitten starttimoottori kulunut tai täynnä sontaa. Pitäisi melkein ensimmäiseksi operaatioksi auton oston jälkeen ottaa koko hökötyksen irroitus ja puhdistus niin ei tarvi talvella kirota.

 

[Mustis v6]

Nykyisin olen ostanut bilteman akkuja. niissä 4 vuoden takuu.

Bilteman 100ah hopea cadmium tjsp akku ei antanut kovalla pakkasella sähköä ulos, piti hiustenkuivaajalla lämmittää että sai ees webaston päälle.
Antoivat mukisematta uuden takuuseen mutta se on jäänyt kesäkäyttöön.