Miksi te pesetätte moottoria?

[Reniks9]

Niin, että miksi? Ja vielä painepesurilla. Nytkin on keskustelussa ainakin neljä ongelmaa, jotka on moottorin holtittoman pesun aiheuttamia.

Autojen käyttöohjeissa neuvotaan, että sähkölaitteet pitää suojata huolellisesti ennen pesua. Ja kuivata pesun jälkeen lämpimällä ilmalla. Ei riitä, ettei suihkuta suoraan sytystypuolia ja muita sähkölaitteita ja sitten toiveikkaana antaa paineilmapistoolia perään.

Tulee mieleen, että pohja"panssarin" kuurauksessa painepesurilla pystyy täyttämään myös alanivelet vedellä.

 

[HiTec]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Mitä tuossa itsellä on autoja kautta aikain ollut, vain yksi niistä on saanut joskus autoiluni alkuaikoina moottoritilan pesun kerran osakseen - ja silloinkin liottimella ynnä vesiletkulla. Juu, puhdasta tuli, mutta silti turhaa sekin kun heti oli taas yhtä pas... kuin ennen pesua :-\ Poikkeuksen tekee nuo 2-pyöräiset kun niissä moottori(kin) on enempi esillä ja siten se tulee samalla pesastua kun fillari muutenkin. Eikä koskaan painepesurilla! Pihakadun tai vaikka sammaleet laatoitukselta tuolla kyllä pesasee, mutta esim. autoja tai vaikka mattoja ei koskaan. Menee vain ihan turhaksi läträämiseksi kun lopputulos ei kuitenkaan tyydytä - tekee mieluummin perinteisesti käsin, kerrasta kunnolla 8)

 

[rellunpippana]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Onkohan tuossa 19:ssa jotain outoa, kun kesällä pesin moottoritilan, eikä tullut mitään ongelmia???
Lagunan moottoria en oo pessyt. :

 

[B30A]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Ei pestä moottoria. Joskus kun päässä naksahtaa niin tulee muun homman ohessa vähän brake cleanerilla suihkittua pahimpia öljytahroja pois, niitäkään tosin ei ole paljoa. Pölyinenhän tuo on, mutta ei se mitään haittaa.

 

[JaLe]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Paineilmalla tulee silloin tällöin muun huoltamisen yhteydessä puhalleltua pölyjä pois, mutta vettä en menisi tuonne Meganen konetilaan suihkimaan... :

 

[Juha™]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

No miksi pesette ja imuroitte asuntonne lattioita? (Vai ehkä ette tee sitäkään?) Itseäni ainakin v*tuttaa jos moottoritila on epäsiisti, lisäksi likaisuus aiheuttaa kaikkien metalliosien hapettumaa ja ruostumista. Painepesurista on nyttemmin tullut itsekin luovuttua niin moottorin kuin pyörännapojen läheisyydessä, ja olen ottanut tavaksi avata kaikki moottoritilan liittimet pesun jälkeen ja suihkia ne kosteuden/hapettumanpoistajalla läpi.

 

[Knak]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Koska autoa myydessä auton huolenpidosta jää selkeästi parempi kuva jos myös konehuone on siistitty.
Aika harvoin itse varsinaisesti pesen moottoria, yleensä juuri paineilmalla pahimmat pölyt irti ja vähän rätillä pyyhkien.
Jos tarvitsee isompaa moottoriremonttia tehdä, omastani pesen kyllä kunnon liuottimilla ja vedellä kaiken lian pois, helpompi etukäteen kuin vaihdella viallisia laakereita jälkikäteen..

 

[dci]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Täältä puoltoääni moottorin pesulle! Vai olenko harvinainen, kun ajaessa puhtaalla moottorilla tulee hyvä fiilis - toki näkemykseni voi olla tekniikka- ja laiteorjentoitunut sekä vanhanaikainen ;-)
Kyllä sen moottorin tulee kestää pesua, tietenkin pesijän tulee olla ammattitaitoinen - eli tietää miten pestään.
PS. Nykyisestä Renaultistani en ole vielä pessyt/pesettänyt moottoria, on sen verran hyvin koteloitu, etteihän se kovin nopeasti likaannukaan.

 

[Vihtori]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Kyllähän puhdasta moottoritilaa on mukava katsella ja tarvittaessa huoltaakkin,joten puoltoääni pesulle

 

[JaLe]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Tulee itsekkin konehuone puhtaana pidettyä, mutta veden kanssa en ole uskoltanu sielä läträtä, eli en sano että se turhaa hommaa olisi.

Muuten on kyllä tullu puhtaana pidettyä konehuone, jopa muovi osat on muovikiillokkeella käsitelty... ;D

 

[Porinpoika]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Enpä näe mitään hyötyä pestä konehuonetta, jaa kerran se kyllä kannatti tehdä kun ostin auton jossa pieni palon alku oli sammutettu jauhesammuttimella kun ei kuulemma ollut muuta millä olisi voinut tukahduttaa, vanhoissa koslissa missä se öljy lentää niin se on vain eduksi ettei pese, saa ne edes jonkinlaista ruostesuojausta, itse en periaatteesta osta autoa jossa konehuone juuri puunattu, se kun oli joppareiden tapa myydä öljyruiskuja tai muuten vuotavia ajokkeja, onhan niitäkin nähty vanhemmissa koslissa että aiemmin vain tihkunut öljyä mutta pesun jälkeen jo valunut kun tiivisteet kuivat ja painepesurilla huiskittu....

 

[deore]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Se päivä kun alan pesemään Renaultin moottoria on todennäköisesti sama päivä kun menen kysymään Amin Asikaiselta viitsisikö hän ehkä nuolla perseeni puhtaaksi. Kummastakaan ei ole mitään hyötyä, mutta kumpikin kerjäävät ongelmia.

 

[RTWTeam]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

hähää. Jo on aihe. No eipä tule pestyä. Jos paineella oikee työntäs ni liekkö ois yksikään johto enää paikallaa tai mikään mukaan mutteri. Rellu gogo. ;D

 

[rkoo]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Minä ainakin pesen melko usein moottorin siinä samalla kuin koko autonkin. Koskaan ei mitään ongelmia ole tullut.

 

[kaselin]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Aina niitä on painepesurilla pesty ilman ongelmia vain idiooteilla on ongelmia hehhe ;D ;D ;D ;D

 

[tekuli]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

harvemmin tulee lutrattua moottorin puolella mutta niitä hyötyjä:
-puhdas pesty moottori on jäähdytyksen kannalta parempi -> öljyinen kerros lohkon pinnalla eristää lämpöä.

- Puhtaasta konehuoneesta näkee esim. jäähdytysnesteen, ohjaustehostinnesteen jne. vuodot ja siistimpi & mukavampi huoltaa.


Haittapuolena just se että paineella lutrattu vesi menee sähkölaitteisiin ja vie mennessään suolavettä -> syöpymät alkaa sitten siitä.


Itse käytin sellaista taktiikkaa että pinelinen ekoliuotinpesua vaan suihkeena lämpimälle konehuoneelle ja kastelukannulla vettä päälle, enimmät öljyt lähti liukenemaan ja kun ei painetta käytä niin ei sähköjenkään kanssa ollut ongelmaa. Hyöty oli olematon mutta eipä siitä haittaakaan juuri ollut.

Nykyään on sellanen käsitys että antaapa olla, jos alkavat huollossa mainita että pitäisi pestä niin otetaan sitten ohjelmaan.

 

[Reniks9]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

"Kaselin":ille kiitos, ratkaisu löytyikin helposti!

 

[Porinpoika]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Kumma juttu et ammattipesijätkään ei ongelmitta aina selviä...

Itse käytin sellaista taktiikkaa että pinelinen ekoliuotinpesua vaan suihkeena lämpimälle konehuoneelle ja kastelukannulla vettä päälle, enimmät öljyt lähti liukenemaan ja kun ei painetta käytä niin ei sähköjenkään kanssa ollut ongelmaa. Hyöty oli olematon mutta eipä siitä haittaakaan juuri ollut.

ai, sulla on öljyneroituskaivot kunnossa....

 

[Muumuupapa]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

Olen pessyt moottorin painepesurilla yleensä kerran vuodessa. Ilman ongelmia. Peitän laturin, virranjakajan ja muut sähkölaitteet pesun ajaksi muovipussilla. Onhan puhdasta moottoria mukavampi huoltaa ja alkavat vuodot ehtii havaita ajoissa.

 

[HiTec]

Vs: Miksi te pesetätte moottoria?

ai, sulla on öljyneroituskaivot kunnossa....

Juuri tätä kohtaa olen taloyhtiössämme (rak. 1980) ihmetellyt. Järjestyssääntöjen mukaan auton pesu on sallittua VAIN tallissa, joissa kaikissa onkin kylmävesihana ja lattiakaivo. Vaan kertaalleen jo tuon lattiakaivon pohjasakat putsanneena (pääasiassa liejunsekaista hiekoitussepeliä) tutkiskelin sitten tuota öljyerotustakin ihan vain todetakseni että minkäänlaista erotusta ei tuossa ole En sitten tiedä onko tuo erotin sitten jossain muualla, keskitettynä, kaikkien tallien yhteisenä, mutta koskaan (asunut yhtiössä jo lähes 10v) en ole kuullut että mitään kaivoja olisi yhtiössämme putsattu :-\ Tosin omassa tallissamme ei myöskään meidän aikana ole ikinä autoa sisällä ollutkaan, se kun toimii lähinnä varastona ja noiden 2-pyöräisten kotina : Eikä tuosta autojen/moottoripyörien pesemisestä talin liuskallakaan kukaan ole koskaan mitään tullut sanomaan ;D