Mikäs valo olikaan?

[patekka]

Muija soitti tien päältä että Laguna 2:sessa syttyi palamaan keltainen huutomerkki valo, mikäs se olikaan? Kaivanko jo hinausauton numeron valmiiksi? ;D

 

[tomi]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Muija soitti tien päältä että Laguna 2:sessa syttyi palamaan keltainen huutomerkki valo, mikäs se olikaan? Kaivanko jo hinausauton numeron valmiiksi? ;D

Jarruneste vähissä?

 

[jalkkis]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Ei-kös si-tä osa-ta lu-kea oh-je-kir-jaa?

;D

Edit: Ai niin, nainen ratissa

 

[patekka]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Niin just eihän se semmosia ohjekirjoja osaa kattoa, eikä olis siinä välissä ehtinytkään. :
Vai jarruneste.... Toivottavasti pääse ehtoolla hengissä kotiin.

 

[deore]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Hain ohjekirjan autosta ja siinä ainoa keltainen huutomerkkivalo on rengaspaineiden valvontajärjestelmän merkkivalo

Eli tämä:

 

[patekka]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Ahaa! Juuri vaihdoin siihen talvirenkaat alle. Paineita en ehtinyt tarkastamaan mutta silmämääräisesti kaikissa oli riittävästi ilmaa. Mitenkäs se valvonta systeemi toimii? Vanteella joku murikka josta nyt patterit loppu? Onko niissä joku paine raja jonka alle mentäessä alkaa herjaamaan?

 

[deore]

Vs: Mikäs valo olikaan?

"
Toimintaperiaate

Jokaisen pyörän (paitsi varapyörän) venttiilissä on anturi, joka mittaa rengaspaineen säännöllisin väliajoin.
Kuljettaja saa kojelaudan radionäytön kautta jatkuvasti tietoja rengaspaineesta ja sen mahdollisista vaihteluista.

Pyöriä ei voi vaihtaa keskenään

Venttiileihin asennettavat anturit ovat pyöräkohtaiset. Pyöriä ei saa vaihtaa keskenään. Pyörät on helppo asentaa oikeille paikoille, koska venttiileissä on eri väriset renkaat.

Kojetaulun merkkivalot ja näytön merkinnät

(!) palaa yhtäjaksoisesti ja radionäytön viallisen pyörän (pyörien) osoitus ei pala.
Merkitys: järjestelmässä on vika (esim. varapyörä on käytössä tai talvirenkaat asennettu)

"

 

[deore]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Suomeksi sanottuna sulla ei todennäköisesti talvipyörissä ole noita antureita venttiileissä ollenkaan, minkä vuoksi varoitusvalo palaa. Valon saa pois vain deaktivoimalla koko järjestelmän Renault-huollossa, ja vastaavasti jos kesäpyörillä sitä taas haluaa käyttää niin se pitää käydä siellä aktivoimassa uudestaan.

Itse olen deaktivoinut koko systeemin pysyvästi, koska vaikka ajatus on hyvä, niin toteutus ei toimi jos renkaita ei voi vaihtaa auton akselilta toiselle. Silloin renkaiden kulumista ei voi tasata ja joutuu pian ostamaan uusia renkaita 2kpl kerrallaan. Uusissa VW-konsernin autoissa on rengaspainevalvonta toteutettu paljon fiksummin, niissä ei ole mitään antureita vanteissa/venttiileissä ollenkaan, vaan tietokone laskee yksittäisten renkaiden pyörintänopeuksien eroista rengaspaineen vaihtelut.

 

[patekka]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Kiitos! Eli antaa valon palaa!

 

[3Gee]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Eipä ole tätäkään toimintoa (rengaspaineiden valvontajärjestelmää) uudessa Meganessa, vaikka se tuolta manuaalista löytyykin. Vai onko joku sen autostaan löytänyt? Suomeen tuotavista malleista on näköjään riisuttu nämä hienoimmat hienoudet (sähköinen seisontajarru jne.). No, ilmankin toki pärjää. Ilmeisesti Meganen hintaa on pyritty näillä keinoilla saamaan alaspäin. :-\

 

[d_a_mage]

Vs: Mikäs valo olikaan?

Onkohan tämä systeemi erillainen eri varustelutasoissa. Minulla ei ainakaan kyseinen valo syty vaikka anturit puuttuisivat. Informaatio ruudussa kyllä näyttää pyörätontä autoa muutaman minuutin.