Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
- Keskustelun aloittaja jukiapina
- Aloitettu
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Muistankos väärin vai oliko 1-koppasessa Meganessa erillinen säiliö valojen pesimille ja se anturi nimenomaan tuolla valojen pesimen säiliössä? Oletko lisännyt sinne nestettä? Lisäksi noista hajoaa lampunpesinten takaiskuventtiilit, jolloin säiliö pääsee tyhjenemään itsestään lamppujen pesureiden suuttimien kautta. Katso, onko lampunpesurit jatkuvasti märkänä.
Muistankos väärin vai oliko 1-koppasessa Meganessa erillinen säiliö valojen pesimille ja se anturi nimenomaan tuolla valojen pesimen säiliössä? Oletko lisännyt sinne nestettä? Lisäksi noista hajoaa lampunpesinten takaiskuventtiilit, jolloin säiliö pääsee tyhjenemään itsestään lamppujen pesureiden suuttimien kautta. Katso, onko lampunpesurit jatkuvasti märkänä.
dci
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 613
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Minun Megane I:ssä (2003) on kaksi säiliötä, toinen 'kuskin polvien päällä' - toki kuitenkin konetilassa. Ja se toinen on vänkärin varpaiden päällä, tämäkin siis konetilassa.
Kumpaankiin vettä/nestettä, niin servi-valon tulisi pysyä pimeänä.
Minun Megane I:ssä (2003) on kaksi säiliötä, toinen 'kuskin polvien päällä' - toki kuitenkin konetilassa. Ja se toinen on vänkärin varpaiden päällä, tämäkin siis konetilassa.
Kumpaankiin vettä/nestettä, niin servi-valon tulisi pysyä pimeänä.
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Viimekesänä ilmeni sama ongelma. Nimenomaan kuskinpuolella oleva säiliö, lamppujenpesureille menevä, tyhjeni noin 2 tunnissa, jolloin merkkivalot välähti tauluun. Ongelma korjaantui asentamalla takaiskuventtiilit linjaan, helpoin paikka asennukseen on kuskinpuolen eturenkaan etupuolella sisälokarin takana, jossa on letkujen liitoskohta. Ite hain tarviketorilta saabin pissapojan alkuperäiset takaiskut, hintaa tais olla 50 centtiä kpl ja niitä tarvi sitte kaks. Ainoa onglema joka jäi on se, että takaiskut ovat kohtuu kaukana valoista, jolloin letkut tulee pitkältä matkalta tyhjäksi. Nii ja minun tietääkseni meganessa ei oo omia takaiskuja, vaan lampunpesureiden moottorin ei pitäs vaan päästää nestettä läpi, ilman että se pyörii.
Viimekesänä ilmeni sama ongelma. Nimenomaan kuskinpuolella oleva säiliö, lamppujenpesureille menevä, tyhjeni noin 2 tunnissa, jolloin merkkivalot välähti tauluun. Ongelma korjaantui asentamalla takaiskuventtiilit linjaan, helpoin paikka asennukseen on kuskinpuolen eturenkaan etupuolella sisälokarin takana, jossa on letkujen liitoskohta. Ite hain tarviketorilta saabin pissapojan alkuperäiset takaiskut, hintaa tais olla 50 centtiä kpl ja niitä tarvi sitte kaks. Ainoa onglema joka jäi on se, että takaiskut ovat kohtuu kaukana valoista, jolloin letkut tulee pitkältä matkalta tyhjäksi. Nii ja minun tietääkseni meganessa ei oo omia takaiskuja, vaan lampunpesureiden moottorin ei pitäs vaan päästää nestettä läpi, ilman että se pyörii.
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Täsmälleen sama ongelma minulla. Apukuskin puoleisesta suuttimesta tulee vedet pihalle. Pystyskö takaiskuventtiilin asentamaan ihan suuttimen viereen?
Kävisköhän tuohon tuollainen biltemasta saatava takaiskuventtiilin sisältävä t-haara tai kulma ?
Apukuskin puoleinen vuotaa ja on jatkuvasti märkänä. Onko tietoa missäpäin nämä takaiskut sijaitsevat?
casan sanoi:
Täsmälleen sama ongelma minulla. Apukuskin puoleisesta suuttimesta tulee vedet pihalle. Pystyskö takaiskuventtiilin asentamaan ihan suuttimen viereen?
Kävisköhän tuohon tuollainen biltemasta saatava takaiskuventtiilin sisältävä t-haara tai kulma ?
Tontsa sanoi:
Apukuskin puoleinen vuotaa ja on jatkuvasti märkänä. Onko tietoa missäpäin nämä takaiskut sijaitsevat?
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Tuntuu olevan aika yleinen ongelma, joten eiköhän niitä valonpesimien takaiskuventtiileitä löydy merkkiiliikkeestä. Kuinkakohan paljon tuollainen varaosa sitten kustantaa? Entinen auto oli Golffi niin varaosat maksoivat maltaita merkkiliikkeissä. Täytynee käydä tänään tai huomenna kysäisemässä.
Duel sanoi:
Tuntuu olevan aika yleinen ongelma, joten eiköhän niitä valonpesimien takaiskuventtiileitä löydy merkkiiliikkeestä. Kuinkakohan paljon tuollainen varaosa sitten kustantaa? Entinen auto oli Golffi niin varaosat maksoivat maltaita merkkiliikkeissä. Täytynee käydä tänään tai huomenna kysäisemässä.
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Sielä ne olivat kuskin puolen etulokasuojan sisällä,sisälokarin takana sopivasti piilossa,kun tarpeeksi monta kertaa piti irrotella sisälokari että pääsi puhaltamaan takaiskuventtiilit puhtaaksi(loppui vuotaminen)niin hankin sopivaa jatkoletkua ja nyt takaiskuventtiilit näkyvät altapäin sisälokarin ja puskurin välillä,on helppo irrottaa ja puhdistaa eikä ole tarvinnut uusia ostaa...
jukiapina sanoi:
Sielä ne olivat kuskin puolen etulokasuojan sisällä,sisälokarin takana sopivasti piilossa,kun tarpeeksi monta kertaa piti irrotella sisälokari että pääsi puhaltamaan takaiskuventtiilit puhtaaksi(loppui vuotaminen)niin hankin sopivaa jatkoletkua ja nyt takaiskuventtiilit näkyvät altapäin sisälokarin ja puskurin välillä,on helppo irrottaa ja puhdistaa eikä ole tarvinnut uusia ostaa...
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Vanhasta valonpesimen suuttimesta pääsi ilma läpi joten vika korjaantui kun vaihdoin uuden suuttimen (17€) :-[. Ei ollut merkkiliikkeessa noita takaiskuja edes varastossa ja myyjä sanoi että se on yleensä tuo suutin joka tuolta menee hajalle.
Summa summarum vettä tulee ja SERV-valo ei pala enää.
Vanhasta valonpesimen suuttimesta pääsi ilma läpi joten vika korjaantui kun vaihdoin uuden suuttimen (17€) :-[. Ei ollut merkkiliikkeessa noita takaiskuja edes varastossa ja myyjä sanoi että se on yleensä tuo suutin joka tuolta menee hajalle.
Summa summarum vettä tulee ja SERV-valo ei pala enää.
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Omassa vm.2000 scenicissäni sama vika; takaiskuventtiili on suuttimeen integroitu, erillistä ei kuulemma ole ollut kuin alkupään vuosimalleissa... Korjasin uusilla suuttimilla, merkkiliikkeestä 19 eur kpl. Irrotin umpiota sen verran, että juuri ja juuri mahtui käden sinne ujuttamaan, auki lähti helposti sytytystulppahylsyllä...
Omassa vm.2000 scenicissäni sama vika; takaiskuventtiili on suuttimeen integroitu, erillistä ei kuulemma ole ollut kuin alkupään vuosimalleissa... Korjasin uusilla suuttimilla, merkkiliikkeestä 19 eur kpl. Irrotin umpiota sen verran, että juuri ja juuri mahtui käden sinne ujuttamaan, auki lähti helposti sytytystulppahylsyllä...
Ei viittis pistää toista 17€ moiseen muovimokkulaan.
rellunpippana
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 842
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Nostanpa vanhan aiheen ylös.
2005 Lagunassa vuotaa lampunpesurit. Auto on vasta liikkeestä ostettu ja tänään käytin heidän huollossa, jossa huoltomies pikaisesti vilkaisi ja sanoi, että pitää vaihtaa pumput, jotka nostaa ne pesurit näkyville. Osat maksaa jotain 300 euroa. Eipä se mitään jos liike sen maksaa, mutta vähän ihmettelen, että jos sieltä on suuttimet halki, niin onko todella näin kalliita osia ostettava? Tietääks kukaan? Ihan siltä varalta, että automyyjä alkaa rutiseen, että pitäis maksaa osittain itse
Siinä tapauksessa otetaan pois käytöstä ens kesän katsastukseen asti.
Nostanpa vanhan aiheen ylös.
2005 Lagunassa vuotaa lampunpesurit. Auto on vasta liikkeestä ostettu ja tänään käytin heidän huollossa, jossa huoltomies pikaisesti vilkaisi ja sanoi, että pitää vaihtaa pumput, jotka nostaa ne pesurit näkyville. Osat maksaa jotain 300 euroa. Eipä se mitään jos liike sen maksaa, mutta vähän ihmettelen, että jos sieltä on suuttimet halki, niin onko todella näin kalliita osia ostettava? Tietääks kukaan? Ihan siltä varalta, että automyyjä alkaa rutiseen, että pitäis maksaa osittain itse
Siinä tapauksessa otetaan pois käytöstä ens kesän katsastukseen asti.
rellunpippana
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 842
Vs: Megane SERV ja tuulilasinpesunesteen valo palaa
Saattaa kyllä olla, ettei vuoda edes ne lampunpesurin suuttimet, vaan jostain säiliön vierestä letkuliitos. Tänään kun auto oli tasaisella alustalla tallissa ja kaadoin vettä täyteen, niin tippuikin pesunestesäiliön alta, eikä kuskin puolelta. Se neste kulkee puskurin sisässä alempana olevalle puolelle ja tippuu sieltä maahan. Voi olla ihan pikkuvika, mutta kun on koteloitu niin hyvin nämä paikat, ettei oikein mitään näe purkamatta suojamuoveja.
Saattaa kyllä olla, ettei vuoda edes ne lampunpesurin suuttimet, vaan jostain säiliön vierestä letkuliitos. Tänään kun auto oli tasaisella alustalla tallissa ja kaadoin vettä täyteen, niin tippuikin pesunestesäiliön alta, eikä kuskin puolelta. Se neste kulkee puskurin sisässä alempana olevalle puolelle ja tippuu sieltä maahan. Voi olla ihan pikkuvika, mutta kun on koteloitu niin hyvin nämä paikat, ettei oikein mitään näe purkamatta suojamuoveja.