janimegane
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 10
Murheenkryyni Megane2 -2006, 1,6 16v farmari. Onkos kukaan tommoseen laturia vaihtanut, ja kuinka iso homma on ? En ole mistään löytänyt oikeen järkiohjeita hommaan ja jotkut sanoneet kovinkin vaikeaksi.
Mustis v6 sanoi:Tod.näk. ja toivottavasti ei koske kys. autoa mutta kaveri joskus puhu että oli joutunu pilkkomaan laturin konehuoneessa ennenku oli saanu ulos.
Ja kyseessä on ammattimies.
Muistelisin että se oli joku volvo.
Asiasta puheen ollen nii osaako kukaan sanoa et käykö megane -04 1.6 koneeseen 2.0 laturi
Kannattaa katsoa laturin päästä numerot, millainen laturi siellä on paikoillaan. Veljen Scenic 2 -07 2.0 tilasin autodocilta laturin rekkarinumerolla, niin liitin ei passannut. No otimme pissapojanpumpun liittimen ja yhdistimme sillä sitten. Tuossa on esim -05 1,6 farkun laturi vaihtoehdot
Kannattaa sitten asennoitua siihen, että mittaristo alkaa herjata toimimatonta laturia. Se liittimen muoto nimittäin ratkaisee mitä protokollaa se laturi käyttää auton kanssa kommunikointiin ja auto ei ymmärrä väärän tyyppistä laturia. Ei siis ole nykyään pelkkä magnetointipiuha tuo vaan dataväylä.
Se liitin pitää tietysti ekana olla oikea. Sitten saattoi tietysti olla se vanha laturi oikeasti rikki, jolloin herja sitten tuli siitä.Joo, näinhän se tekee, eli tulee vikailmoitus ja CLIP antaa vikakoodiksi "vaihtovirtageneraattori epäuskottava"
Kiitos siitä, että löysit vian siitä veljeni Grand Scenicistä sen viallisen radion. Se kun vaihdettiin, niin virran kulutus loppui.
Onko se totta, että, vaikka se piuha kytketään erilaiseen liittimeen samalla tavalla, ja se lataa, niin auto ei sitä ymmärrä ja tulee ilmoitus LOAD BATT ?
Laturi kyllä vaihdettiin uuteen Valeoon, mutta kun se teki tuota samaa LOAD BATT entiselläkin laturilla ja oikealla liittimellä.