Muutama kysymys xenon-umpioisten Megane II:n omistajille/asiantuntijoille:
- Onko xenon-polttimoiden "muuntajat" yhdysrakenteisina umpioissa vai erillisinä bokseina umpioiden läheisyydessä?
- Saavatko automaattisen korkeussäädön moottorit säätöimpulssin suoraan taka-akselin korkeussensorilta, vai onko välissä vielä erilliset "aivot" jotka ohjaavat moottoreita?
- Ovatko säätömoottorit tavalliset "hitaat" sähkömoottorilla/vaihteistolla vaiko nopeat ultraäänisäätöiset?
- Xenon-valoisissa ei ilmeisesti ole kojelaudassa korkeuden sähköistä manuaalisäätöä?
- Onko xenon-polttimoiden "muuntajat" yhdysrakenteisina umpioissa vai erillisinä bokseina umpioiden läheisyydessä?
- Saavatko automaattisen korkeussäädön moottorit säätöimpulssin suoraan taka-akselin korkeussensorilta, vai onko välissä vielä erilliset "aivot" jotka ohjaavat moottoreita?
- Ovatko säätömoottorit tavalliset "hitaat" sähkömoottorilla/vaihteistolla vaiko nopeat ultraäänisäätöiset?
- Xenon-valoisissa ei ilmeisesti ole kojelaudassa korkeuden sähköistä manuaalisäätöä?