Megane II puolavikaa?

[Henksu]

Pikkusiskon Meganeen (05 1,6 16v) vaihdettiin tänään uusi puola (Motonetin edullisempi), mutta vika ei korjaantunut.

Ongelma seuraavanlainen: tyhjäkäynnillä pätkii ja kierroslukumittari hyppii 650-900 kierroksen välillä. Myös vikavalo alkaa välillä vilkkumaan. Kovemmilla kierroksilla tuntuu toimivan normaalisti, samoin ajaessa korkeammilla kierroksilla kulkee tasaisesti (matalilla kierroksilla havaittavista hienoista nykimistä). Kokeiltiin nyppiä puolien piuhoja irti auton käydessä ja kolmospytyn puolanjohdon irroituksen jälkeen pysyi käynnissä/käynti ei juurikaan muuttunut. Tosiaan, uuden kolmospytyn puolan vaihdolla vika jatkuu samanlaisena.. Mitähän seuraavaksi pitäisi tsekata?

 

[HiTec]

Vs: Megane II puolavikaa?

Kai muistit myös nollata OBD-vikamuistin => auto rupeaa toimimaan taas normaali-modessa, "kolmella kotiin nilkuttaen" sijaan :

Niin ja omasta kokemuksesta Motonetin puolissa on myös melkoisesti laatueroja, nimenomaan niissä halvemmissa. Itsekin kun tuollaiset 2kpl Megun nokalle laitoin, motti kävi kyllä mutta piti omituista ikäänkuin murinaa ja tyhjäkäyntikään ei ollut enää ihan tutun tasaista. No eBaysta n. 20e/kpl koko sarja nokalle ja sen jälkeen on Megu hurissut nätin tasaisesti, ei murise ei mitään ja tyhjääkin käy n. 750rpm ihan tasaseen, täysin tutisematta 8)

 

[Henksu]

Vs: Megane II puolavikaa?

No eipä tuollainen tullut mieleenkään :.. Saakos tota kotikonstein nollattua, vai ainoastaan huollon OBD-lukijalla?

 

[HiTec]

Vs: Megane II puolavikaa?

No eipä tuollainen tullut mieleenkään :.. Saakos tota kotikonstein nollattua, vai ainoastaan huollon OBD-lukijalla?

Itse hommasin eBaysta OBD-lukijan mallia U480 (n. 30e postikuluineen) ja sillä luin sekä nollasin Megsun koodit onnistuneesti. Toki tuo pikahuollossakin onnaa, mutta jo kerran jos tuon joutuu huollossa teettämään, tulee tuon laitteen hinta kuitattua laakista + CAN-kykyisenä sitä voi käyttää moneen muuhunkin autoon, nyt ja tulevaisuudessa. Vähän kuin "elektroninen hylsysarja" siis

 

[Henksu]

Vs: Megane II puolavikaa?

Käytettiin auto korjaamolla, OBD-testeri näytti puolavikaa 3. pytyllä.. Puola oli kuitenkin ehjä, vika löytyikin 3.pytyn sytytystulpasta: tulpan keskielektrodi oli katkennut ja veti tulppaa välillä oikoseen. Uudet tulpat ja vanha puola paikalleen, testeri ei löytänyt vikoja ja autokin toimii kuin unelma. Kokonaishinta korjaukselle sisältäen työt ja tulpat oli 40€, eli kerrankin sai Rellun edullisesti korjattua