Megane II. Pakkasen jälkeen ei käynnisty!

vepi

Nuorempi jäsen
Viestejä
6
Kova pakkanen oli purkanut akkua sen verran, että ei jaksanut starttia pyörittää, solenoidi kuitenkin veti päälle.Toisesta autosta otetulla apuvirralla lähti heti käyntiin.
Seuraavana päivänä auto ei suostunut starttaamaan.
Vaihdoin uuden akun, mutta vika ei poistunut.

Kortin kun laittaa paikoilleen, kaikki näyttää sujuvan oikein, myös ajonestovalo sammuu, auto ei vain starttaa.
Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia? Mahtoikohan apuvirtakäynnistyksen yhteydessä kärvähtää jotain?

auto on megane II vm -03, 1,5 dci
 

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Viestejä
3 616
Vs: Megane II. Pakkasen jälkeen ei käynnisty!

Näiden uusien, runsaasti elektroniikkaa sisältävien autojen kanssa pitää olla varsin tarkkana apuvirran suhteen. Ei meinaan ole yksi eikä kaksi autoa kun on saatu kärväytettyä väärin annetulla apuvirralla :-\ Tämän vuoksi itse olenkin ottanut linjauksen että Partnerista (wanha esikammio-nuhapumppu-disu) toki virtaa jaan jos joku tarttee, siinä kun ei ole juurikaan ole rikkoutuvaa elektroniikkaa. Mutta Megusta en virtaa anna enkä apuvirtaa keltäkään pyydä. Ei vain viitsi ottaa sitä riskiä - ellei sitten tilanne ole sellainen että sitä TODELLA tarttee :-\

Vaan ongelmaasi, niin ajonesto sammuu, mutta ei vain starttaa. Mutta pyörittää silti ihan OK? Eräs klassisimmista paikoista apuvirran kanssa meinaan on kärväyttää laturi tai sen tasasuuntaajan diodit => auton muu elektroniikka ottaa itseensä "likaisesta" sähköstä ja/tai laturi purkaa akun auton seistessä :-\
 

vepi

Nuorempi jäsen
Viestejä
6
Vs: Megane II. Pakkasen jälkeen ei käynnisty!

jep, ajonesto sammuu, hehkutus tapahtuu, mutta kun pitäisi startata, niin mitään ei tapahtu eli startti ei pyöritä.

Vielä tuosta apuvirraan käytöstä. Totta on, että riski on olemassa. Auton käyttöohjekirja ei kuitenkaan kiellä sitä tekemästä.

Tässä muuten hyvä linkki asiaan: http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kayta-apukaapeleita-oikein
 

Kalervo

Nuorempi jäsen
Viestejä
6
Vs: Megane II. Pakkasen jälkeen ei käynnisty!

Starttimoottorista hiilet loppu. Startti,irti moottorista ja tarkistus.
 

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Viestejä
3 616
Vs: Megane II. Pakkasen jälkeen ei käynnisty!

vepi sanoi:
jep, ajonesto sammuu, hehkutus tapahtuu, mutta kun pitäisi startata, niin mitään ei tapahtu eli startti ei pyöritä.

Vielä pykälä tarkemmin: Kun hehku sammuu ja startin pitäisi pyörähtää, kuuluuko edes naksausta? ???

Eli starttihan saa herätteen, joka solenoidin voimalla kytkee ns. pendix-laitteen välityksellä startin ja vauhtpyörän rattaat toisiinsa. Samalla tuo mek.liike toimii päävirtakatkaisijana itse startille, joka virran saatuaa sitten pyöähtää ja rattaiden välityksellä sitten pyörittää moottoria vauhtipyörän ulkokehältä. Eli jos ei naksahda, ei tuo startti saa edes herätettä tai herätteen napa ei saa kunnon kontaktia. Heräte mitaten siis. Jos taas naksahtaa, mutta ei varsinaisesti pyöritä, niin vika lienee esim. juuri startin hiilissä tai puolestaan startin virtajohtojen huonossa kontatissa, esim. akkukengät ei ole kunnolla paikoillaan 8)
 

vepi

Nuorempi jäsen
Viestejä
6
Vs: Megane II. Pakkasen jälkeen ei käynnisty!

Ei naksahda, vaan hiljaista on kuin huopatossutehtaassa eli "käskyä" ei mene starttimoottorille.
 

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Viestejä
3 616
Vs: Megane II. Pakkasen jälkeen ei käynnisty!

vepi sanoi:
Ei naksahda, vaan hiljaista on kuin huopatossutehtaassa eli "käskyä" ei mene starttimoottorille.

Joka taas tarkoittaa pahimmassa tapauksessa että se ei edes saa sitä käskyä = ajonesto ei sitä sille anna :-\ Itsellä kun ei ole Megu-dieseliä, niin tämä menee kyllä arvaamiseksi: Normaalisti startin painalluksen jälkeen auto hehkuttaa ja vasta sitten pyöräyttää starttia. Nyt vain tuo startiin pyöräytys jää pois. Eli ilman korttia kokeiltaessa ei edes hehkuta, vaan ilmoittaa "Please insert card" = kortinlukija itse kyllä toimii ja ajonestonkin itse ohjauspuoli on OK 8)

Eli onko tuolle herätteelle jossain sulaketta? Tuleeko herätteen nastaan virtaa = vika olisi startin puolella? Tietty jos uskallus riittää, niin herätteeseen oma naru kiinni ja siihen plussaa kun startin pitäisi pyörähtää. Nyt jos pyörii, on vika tosiaan auton puolella ja pahimmassa tapauksessa ajonesto-elektroniikan startin ohjauksen pääteasteet sökönä = kallista korjattavaa :-\
 
Ylös Bottom