Megane II - oikealle vilkuttaminen kytkee cruisen pois

[Kimpulainen]

Huomasin Lahteen ajaessani, että kun ohituksen jälkeen vilkuttelee oikealle, niin vakionopeudensäädin menee
pois päältä. Siis samaan tapaan, kuin jos painaisi "cruisen" 0-nappulaa ratista.
Vasemmalle vilkuttaessa ilmiötä ei tapahdu.

R(esume):a painamalla nopeudensäätö palautuu, mutta mistä vikaa kannattaisi ruveta etsimään, vilkkuviiksestä vai
jostain muualta?

Olen jo aiemmin huomannut, että kun kytkee oikeanpuoleisen suuntamerkin päälle, niin takavaloissa
vilkkuu vuorotellen vilkun kanssa, joskin himmeästi, myös takaparkki.
Riittäisiköhän jos ottaa takavalon irti ja ruiskii CRC:t liitoksiin?

Vinkkejä kaivattaisiin, koska ei nyt viitsisi ainakaan heti kuskata autoa Biliaan fiksattavaksi tuon takia.

 

[dci]

Vs: Megane II - oikealle vilkuttaminen kytkee cruisen pois

Kannattaa sen crc:n lisäksi katsoa niitä polttimoiden vastakappaleita, ettei siellä ole esim. hapettumaa, joka tulisi raaputtaa pois ennen crc:tä.
Tämän lisäksi todenäköinen vikapaikka on maadoitukset, eli takavalojen maadoituspisteet pitäisi etsiä ja puhdistaa (esim. raaputtamalla kontaktipinnat hiekkapaperilla).

 

[Kimpulainen]

Vs: Megane II - oikealle vilkuttaminen kytkee cruisen pois

Ok kiitos vinkeistä. Täytyy irrottaa takavalo jahka säät vähän kuivuvat ja lämpenevät.

Tuota cruisen temppuilua ei enää tapahtunut takaisin Helsinkiin ajaessa eli vika hävisi näköjään auton "buuttauksella".
Taitaa olla näitä CAN-väylien ja tietotekniikan aiheuttamia ominaisuuksia... :

 

[Kimpulainen]

Vs: Megane II - oikealle vilkuttaminen kytkee cruisen pois

Sama vika ilmaantui uudelleen hiljattain ja vaimo valitti eilen, että vilkuttaessa vilkun "naksutus" nopeutuu.

Takavalo irti kohtuullisen taistelun jälkeen (pirun hankalat ne "kumiset" kiinnikeruuvien korvat).
Tarkistin lamppujen kannat ja vastakappaleet, ihan siistissä kunnossa olivat.
Maajohdon nasta oli hieman tummunut, rapsuttelin ruuvarilla hapettumat pois, samaten
johtonipun liittimestä. Ja CRC:tä perään.
Ei vaikutusta.

Seuraavaksi etsimään vilkkurelettä, yritykseksi jäi. Samalla totesin, että sulakkeet
ovat kohtuullisen hankalassa paikassa...

Eikun takaisin takavalon luo. Siinä liikuttelin johtoja siinä toivossa, että josko johtojen päät
liittimen sisällä ovat jotenkin huonossa jamassa ja avot - jarruvalon vilkkuminen suuntavilkun
kanssa loppui.

Syynä vikaan oli siis löystynyt johtoliitos.
Samanlainen vika mykisti vasemman etukaiuttimen viime syksynä.

Cruisekin rupesi jälleen toimimaan, eli vika oli näköjään siinä, että cruise luuli painettavan
jarrua, kun jarruvalo sai vuodon takia virtaa.
Onneksi vika ei ollut vilkkuviiksessä.