megane II muoviumpiot sameat

[Rellupa]

Meganen vm-05muoviset lampunlasit ovat hyvin sameat ja valo heijastuu huonosti. Millä saisi ehostettua,että menisi näiden suhteen katsastuksesta läpi. Umpioden vaihto taitaa olla melkoinen operaatio jossa joutuu puskurin yms.irroittamaan.

 

[Puuha-Pete]

Unohda ainakin valmiit ajovalojen kunnostussarjat. Eli ihan vain hiomapapereilla (/tahnoilla) hionta ja lopuksi suojalakka. Maston Autoacryl kirkas lakka on hyvä tähän tarkoitukseen. Netistä löytyy paljon sivuja ja videoita, joissa on näytetty tuo hiominen vaihe vaiheelta. Loppukäsittely sitten usein eroaa paikasta toiseen, mutta tuo lakka on ainakin hyvä ja halpa.

 

[otto]

kaverini kokeili johonkin japsiin tällattee, hioi nauhahiomakoneella hitaalla jollain 160 nauhalla ja irtonaisen muovin irrottua laittoi tohon päälle ja lämmitti kuvun pintaa varovasti, kuulemma toimi muttei kolarin jälkeen jääny kontrollitietoo noista.

 

[kimbe]

Ne ajovalojen kunnostussarjat on ihan ok, varsinkin jos mitään hiomapapereita/tahnoja/suoja-aineita ei ennestään ole valmina. Niistä yleensä löytyy kaikki tarpeellinen.

 

[Mustis v6]

Kannattaa käydä kysymässä mihin hintaan ammatti fiksari sen tekee.

Uskoisin että maallikkoasentaja vaihtaa lamput vähemmässä ajassa mitä kiillottaa onnistuneesti.

 

[Meikä]

Itse ostin AutoGlym -satsin. Kallis toki (32e), mutta silläpä sitten kiillottelee monet polykarbonaattiumpiolinssit. Kokeilin suojata Maston 2K -kirkaslakalla, mutta purkin sisällys oli sellaita kuraa että uusiksi meni. Ja ravaistin yli 10min kunnolla suositellun 3min sijaan. Nyt kun tuota kiillotusta on harjoitellut niin se sujuu vaikka vasemmalla kädellä eli en viitsi lakkojen kanssa enää tuhrata, koska niissä on näköjään aina epäonnistumisen mahdollisuus. Kerran kun suihkaisee huonoa kamaa niin koko kiillotus menee uusiksi. Eikä ole aivan helppoa katsoa koesuihkutuksesta mitä se tulee kiillotetussa umpiossa olemaan ellei ole varalla jotain läpinäkyvää muovilevyä josta asian voi tarkastaa. Ja kannattaa sijoittaa auto niin että muoviumpiot eivät ole aina aurinkoon päin. Tämä tietysti jos sellainen on mahdollista.

 

[Puuha-Pete]

Taisi olla Turtlen sarja, jota testasin joskus. Aivan onnettomat hiontatyynyt, että olisi saanut edes yhden lampun hiottua kunnolla. Ja suoja-aine ei jättänyt tasaista kirkasta pintaa. Eli meni uusiksi. Toki noissa sarjoissa on varmaan paljon eroja, mutta hinta karkaa helposti verrattuna erikseen ostettuhin hiomapapereihin ja lakkaan.

Mastonin 2K-lakasta en tiedä, mutta tuo Mastonin normaali lakka toimii ainakin hyvin.

 

[sulo]

Jos kyseessä on "lopunalun" auto, niin katsastuksesta selviää suihkuttamalla veedua muoville juuri ennen katsastusta.

Nimimerkillä naapurin poijjaan vanha golffi saatu katsastuksesta läpi tuolla keinoin.

Itse korjasin saran umpiot (oiskos ollut 400 paperi) ja tallista löytyvä fareglan seiska. Toimi sen pari vuotta mitä auto mulla oli.

 

[Meikä]

Ja hieroohan ja hioo ne toiset ihan ÄmeisinkSine -hampitahnallakin noita polykarbonaattisia umpiolinssejä. Asiat voi tehdä monella tavalla kohtuu hyvin ja useilla tavoilla erittäin hyvin.

Mutta niiden linssien kiillotus ei vaadi mitään suurta ammattitaitoa kun vaan seuraa tarkasti ohjeita ja varaa vähän aikaa hommaan.

 

[Gsce]

Pojan auton umpiot kiilotin hiomakoneella 1500 ja 2500 vesihiekkapaperilla reilulla vedellä, jotta ei kuume liikaa. Loput normi maalipinnan kiillotustahnalla Farecalla. Tuli kuin uudet. Homma oli helppo ja kevyt. Tein hiontaa konepelti auki. Koko moottoritila ihan sotkussa, tämän siivous oli isompi homma. Mutta suoja-aine jota olin hankkinut oli surkeaa. Puolen vuoden päästä muovi oli selvästi kellastunut. Pitäisi kokeilla joitakin parempaa suojaa, esim. lakkaa. Katsoin vinkit Mirka netti videosta.

 

[Rellupa]

Kiitos kaikille vastauksista. Kaveri lupasi myllyttää umpiot kuntoon. Kertoi tehneen aiemminkin joten luotan hänen osaamiseen. Miten muuten olette saaneet parkkipolttimon vaihdettua, kun tuo luukku on niin ahdas joten joutuu käsikopelolla toimimaan?