Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

[zeikki90]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Itse vaihdan polttimot alakautta (Huoltoluukuista) menee nykyisin sen 5minuuttia mutta kiitos juha puskurin irrotus ohjeesta! tulee meinaan eteen tässä kun vaihdan umpiot kiitos ja kumarrus 8)

 

[rasev]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

2006 phase1 malliin sopii nämä ohjeet myös. helposti lähti puskuri pois ja vaihdoin kerralla kaikki polttimot. parkit lediksi, oisin vilkutkit voinut lediversioksi laittaa mutta en ehtinyt kiinasta odotella. oli hyvää harjoitusta tulevaa ilmastoinnin kennon vaihtoa suunnitellessa. lähteeköhän se konehuoneen palkki pois niin että saa kennon veks, vai alakauttako se irtoaa?

 

[baumelesdames89]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Kiitos yleismoderaattori Juhalle loistavista ohjeista! Ilmeisesti tästä ongelmasta on tullut niin paljon palautetta, että jotain piti tehdä. Itse pitäydyn vielä Megane 1-korimallissa, koska siinä lampun vaihto on tosi kätsy, jopa helpompi kuin saman ajan Toyota Corollassa.

 

[hhelminen]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Kiitokset juhalle ohjeista myös täältä, tänään vaihdoin vaimon Meganeen kaikki polttimot eteen.
Oli yllättävän nopea homma.
Tuota pohjan suojamuovia ei muuten tarvitse välttämättä irroittaa, antaa sen verta periksi..

 

[Jour de fete]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Pitkään uinunut aihe mutta varmasti usein katsottu joten herätys!

Vaikuttaisi normi halogeeni-umpiossa tuo lähivalopolttomon istukka olevan vaihdettavissa, kuvan perusteella on kiinni kahdella pienellä torx ruuvilla.
Ne suoran säteen estävät hatut ovat haurastuneet ja murenevat helmmoistaan pikkuhiljaa, poltttimoa asennettaessa joskus isommissakin paloissa.
Mikähän olisi lontoonkielinen hakusana tuolle elementille?

 

[-jamo-]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Mahtaneeko kellään olla kokemusta/neuvoa lähivalon linssin puhdistamisesta? Vaimon Meganen lähivalojen linssit on kuin sumun peittämät ja sen myötä valotkin aika onnettomat. Pitääkö irroittaa umpiot ja sorkkia polttimon reiästä linssiä puhtaammaksi vai purkautuuko umpio väkivallattomasti pienemmiksi pilkkeiksi?

 

[Mintsauce]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Ei taida ilman väkivaltaa pienemmiksi umpiot muuttua. Se sauma sen mustan muoviosan ja itse kirkkaan osan välissä saattaa jollain aueta mutta en tiedä hajoaako matkalla jotain. Ei sitä taida olla aukaistavaksi tarkoitettu kuitenkaan.

 

[-jamo-]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Kiitoa Juhalle hyvästä ohjeesta. Sen perusteella ajattelin puskurin irroittamisen olevan suhteellisen vaivaton operaatio ja kun polttimoiden vaihto tuli taas ajankohtaiseksi niin päätin kokeilla umpioiden irroittamista. Ja sehän oli toden totta varsin helppo operaatio. Puskuri irti kymmenessä minuutissa ja paikalleen laitossa ei mennyt edes sitä. Umpiot helposti kolmella ruuvilla kiinni. Jatkossa polttimot vaihtuu tällä menetelmällä

 

[coupe rellu]

Vs: Megane II: etupuskurin ja ajovaloumpioiden irrotus (Phase 1)

Vaihdoin tänään pelkääjän puolen ajovalon ja parkin polttimon. Ei tarvinnut mennä sinne rapapuolelle ollenkaan. Pissapojan putken kun irrottaa, mahtuu reilusti irrottamaan nuo kannet. Irrotin ensiksi vahingossa pitkien kannen, joten sekin on helppo. Kumisuoja on vain kitkan voimalla paikoillaan. Lyhyiden valojen ja parkin kansi on ruuvattava. Turhaan pelotellaan puskurin irrotuksella. Akku on varmasti tiellä kuskin puolella, mutta en viitsinyt sinne mennä, kun polttimot vielä ok.
Tuota polttimon klipsiä piti katsella youtubesta, koska klipsin muodon perusteella siellä voisi olla 2 koukkua, mutta klipsi on kiinni vain toisesta reunasta yhdellä koukulla. Kyseessä on 2005 mallinen farmari.
Ei tämä homma kuitenkaan ollut mitään verrattuna Keeway RY6 polttimon pitimeen. Siinä klipsi on irtonainen ja jouduin alumiinipellistä tekemään taitoksen ja ruuvaamaan klipsin toisesta päästään sen avulla kiinteäksi saranaversioiksi. Muuten klipsi lentää helposti pois paikoiltaan ja saa lähteä huollosta ruinaamaan uutta klipsiä kuten minä.
Kiitokset hyvästä puskurin irrotusohjeesta. Valitettavasti ehdin jo tempaista omani väkivalloin irti, mutta hyvin se pysyy pelkkien ruuvien avulla, ne lukitusklipsit on tosi hankalat irrottaa ehjänä.

 

[Jour de fete]

Onkos kukaan asentanut TYC 'budjetti' umpioita autoonsa ... nyt kun 20.vuosi Megsulla on täyttymässä niin katsuri hyväksytty-leiman lyötyäään suositteli ihan kirjallisesti ajovaloumpioiden vaihtoa, alkuperäiset kun imaisivat vähän höyryä sisäsäänsä pesukadulla katsastukseen menomatkalla käväistäessä...virheliike, sen myönnän.
Tilasin nuo 20-0289/20-0290-05-2/TYC umpiot jotka ihan rek. nro haullakin esim. trodosta autooni sopiviksi mainitaan... nyt kun nuo saapuivat ja yritän laittaa uudet polttimot ennen umpoiden asentamista autoon niin peijooni nuo W5V eli seisontavalon polttimoiden kiinnikeet eivät suostu irtoamaan sovitteestaan... elikkä kuinka tuon polttimon voisi vaihtaa sitten 'luonnossa' kun ei sen laitto taida onnistua sohvallakaan... kantaa voi pyörittää johtojen sallimissa rajoissa mielin määrin mutta irti ei saa

 

[-jamo-]

Umpioiden irroitusta varten riittää kun raottaa puskuria yläreunasta eli sitä ei tarvitse kokonaan irroittaa. Joku kuormalava tms. koroke keulan alle ettei puskuri jää alareunasta roikkumaan.

 

[hhelminen]

Onkos kukaan asentanut TYC 'budjetti' umpioita autoonsa ... nyt kun 20.vuosi Megsulla on täyttymässä niin katsuri hyväksytty-leiman lyötyäään suositteli ihan kirjallisesti ajovaloumpioiden vaihtoa, alkuperäiset kun imaisivat vähän höyryä sisäsäänsä pesukadulla katsastukseen menomatkalla käväistäessä...virheliike, sen myönnän.
Tilasin nuo 20-0289/20-0290-05-2/TYC umpiot jotka ihan rek. nro haullakin esim. trodosta autooni sopiviksi mainitaan... nyt kun nuo saapuivat ja yritän laittaa uudet polttimot ennen umpoiden asentamista autoon niin peijooni nuo W5V eli seisontavalon polttimoiden kiinnikeet eivät suostu irtoamaan sovitteestaan... elikkä kuinka tuon polttimon voisi vaihtaa sitten 'luonnossa' kun ei sen laitto taida onnistua sohvallakaan... kantaa voi pyörittää johtojen sallimissa rajoissa mielin määrin mutta irti ei saa

Kyllä on ja olen sitä mieltä että teknisesti polttimoiden kiinnikkeet ovat todella huonolaatuiset, veikkaan että omissani tulee vielä kosketusongelmia..
Itsekin pyötittelin aikanni plttimon noita kantoja irti, mutta kyllä ne irtoaa pienellä voimankäytöllä (omissani parkkipolttimon kannoissa ei ollut kiinni tai auki asentoa, lähti vetämällä).
Valotehollisesti ovat kyllä yhtä hyvät kuin alkuperäiset.
Vaihdettu TYC tarvikeumpiot siksi kun menin alkuperäisestä vilkun polttimon kannan rikkomaan, ei olisi pitänyt yrittää vaihtaa sitä sisälokasuojan reijän kautta.