Xenon valo meni pimeäksi heti sen jälkeen, kun olin auton saanut pestyä. Apukuskin puoleissa umpiossa on aina pesun jälkeen ollut pientä kosteutta, joka on kuivanut itsekseen. En tiedä mistä se sitä sinne saa, mutta en ole kiinnittänyt siihen enempää huomiota, kun se on ollut niin vähäistä. Mistähän tätä vikaa lähtisi purkamaan? Mielenkiintoisin juttu tässä on se, että umpion korkeudensäädinkin pysyy ala asennossa, eli apukuskin pitkävalo näyttää maata kohti. Voisiko olla, että joku sulake olisi vaan rikkoutunut tai jotain kuraa johtojen liitoksissa?
Megane II Apukuksin Xenon valo pimeni korkeusäädön kera.
- Keskustelun aloittaja iltaa
- Aloitettu
Vs: Megane II Apukuksin Xenon valo pimeni korkeusäädön kera.
Ballastit on erikseen koteloitu,eli kosteus ei pitäis olla ongelma.Itse alkaisin käymään liittimiä läpi ,koska korkeudensäätömoottori ei toimi.Mutta lampulle on voinut myös tulla tunnit täyteen,sattumalta pamahti vaan pesun jälkeen.Kokeile vaihtaa lamppuja päikseen.
Ballastit on erikseen koteloitu,eli kosteus ei pitäis olla ongelma.Itse alkaisin käymään liittimiä läpi ,koska korkeudensäätömoottori ei toimi.Mutta lampulle on voinut myös tulla tunnit täyteen,sattumalta pamahti vaan pesun jälkeen.Kokeile vaihtaa lamppuja päikseen.
Vs: Megane II Apukuksin Xenon valo pimeni korkeusäädön kera.
Vika löytyi. Apukuskin puolen lähivalon sulake pimeänä. Uusi sulake ja toimii taas. Ilmeisesti saa jostain kosteutta tai jotain, kun on tuo puskuri joskus kolaroitu ja korjattu jälkeenpäin. (päältäpäin hieno, mutta sisältä kuulemma melkoinen viritys.) Piti vaihdattaa samalla pitkien H7-polttimot, kun ei enää saa vaihdettua lokasuoajan kautta.
Mitä opimme tästä. Valoista ei ainakaan tämän vuosimallin rellus tule mitään vikakoodia. Jos umpion moottori ja lamppu lakkaa yhtäaikaa toimimasta, niin todennäköisesti sulake mennyt.
Vika löytyi. Apukuskin puolen lähivalon sulake pimeänä. Uusi sulake ja toimii taas. Ilmeisesti saa jostain kosteutta tai jotain, kun on tuo puskuri joskus kolaroitu ja korjattu jälkeenpäin. (päältäpäin hieno, mutta sisältä kuulemma melkoinen viritys.) Piti vaihdattaa samalla pitkien H7-polttimot, kun ei enää saa vaihdettua lokasuoajan kautta.
Mitä opimme tästä. Valoista ei ainakaan tämän vuosimallin rellus tule mitään vikakoodia. Jos umpion moottori ja lamppu lakkaa yhtäaikaa toimimasta, niin todennäköisesti sulake mennyt.
- Viestejä
- 2 788
Vs: Megane II Apukuksin Xenon valo pimeni korkeusäädön kera.
Oliskohan sitten johtosarjan liitännästä kosteussuojaus menny tuossa puskurinkin rusentaneessa tapahtumassa sen verran rikki että maadoitus ja esim. ajovalojen jatkuva virta ottaa suoraa kontaktia ja räpsäyttää sulakkeen..
Oliskohan sitten johtosarjan liitännästä kosteussuojaus menny tuossa puskurinkin rusentaneessa tapahtumassa sen verran rikki että maadoitus ja esim. ajovalojen jatkuva virta ottaa suoraa kontaktia ja räpsäyttää sulakkeen..