Megane II 1.6 tankkaus robleema

[Mintsauce]

Parina viime kertana kun tankannut eri asemilla niin heti alusta asti pumppu naksahtaa ja vaikka pitää syvemmällä tai pyörittelee suutinta nii pumppu naksuu ja ei anna tankata. Ainoa kun antaa tankata on lirutella tosi hitaasti. Meneekö kaikki höyryt evap kanisteriin vai huohottaaki tankki jostain muualta myös? Voiko kanisteri olla jotenkin täynnä tai ei solenoidi avaudu ja kaasut mene poltettavaksi ja sen takia pumppu reagoi kun ei höyryt pääse tankista pois nopeasti.

 

[skara]

Vs: Megane II 1.6 tankkaus robleema

Yleensä auttaa kun vetää pistoolia vähän ulos päin.

 

[hhelminen]

Vs: Megane II 1.6 tankkaus robleema

Pumpun pistoolissa on ilmareikä joka imee bensahöyryt, saman reiän kautta "haistellaan" milloin tankki on täynnä (kun ilmareikä imaisee polttonestettä pottoaineen tulo katkaistaan).

 

[Mintsauce]

Vs: Megane II 1.6 tankkaus robleema

Tankannut autoa vuosikaudet samalla tavalla ja nyt lähi viikkoina alkanut tuo pumpun pätkiminen vaikka olisi melkein tyhjä tankki.

 

[TurboJ]

Vs: Megane II 1.6 tankkaus robleema

Tankannut autoa vuosikaudet samalla tavalla ja nyt lähi viikkoina alkanut tuo pumpun pätkiminen vaikka olisi melkein tyhjä tankki.

Ettei vain olisi tankin huohotussysteemi mennyt tukkoon?

 

[Mintsauce]

Vs: Megane II 1.6 tankkaus robleema

Sitähän tässä yritetään ottaa selvää.
http://catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiTVx1MDBlOWdhbmUgSUkiLCIzMCI6IkJNMEMiLCI0MCI6Ik1hbnVhbCIsIjUwIjoiMTkgQ29vbGluZyBzeXN0ZW0gLSBSZXNlcnZvaXJzIC0gRXhoYXVzdCBzeXN0ZW0gLSBFbmdpbmUgbW91bnRpbmcgXC8gRnVlbCB0YW5rIn18fG5vcHJzPT0xMzM0fHxicmFuZD09UmVuYXVsdHx8bm9wcj09MTMzNHx8dHlwZT09Qk0wQ3x8Y2F0X2lkPT1NfHxpbWc9PXx8Z3JwX2lkPT0xOXx8c3ViR3JwX2lkPT0xOUR8fE5PTV9UWVBfPT1CTS0tfHxOT01fVFlQX19TSUdOPT0gPSB8fE5PTV9YQ0FSPT0wfHxOT01fWENBUl9TSUdOPT0gPSA%3D
Onko tuo kapeampi putki mikä on tuon täyttö putken kyljessä jokin huohotin systeemi vai miksiköhän moinen. ?

 

[TurboJ]

Vs: Megane II 1.6 tankkaus robleema

Sitähän tässä yritetään ottaa selvää.
http://catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiTVx1MDBlOWdhbmUgSUkiLCIzMCI6IkJNMEMiLCI0MCI6Ik1hbnVhbCIsIjUwIjoiMTkgQ29vbGluZyBzeXN0ZW0gLSBSZXNlcnZvaXJzIC0gRXhoYXVzdCBzeXN0ZW0gLSBFbmdpbmUgbW91bnRpbmcgXC8gRnVlbCB0YW5rIn18fG5vcHJzPT0xMzM0fHxicmFuZD09UmVuYXVsdHx8bm9wcj09MTMzNHx8dHlwZT09Qk0wQ3x8Y2F0X2lkPT1NfHxpbWc9PXx8Z3JwX2lkPT0xOXx8c3ViR3JwX2lkPT0xOUR8fE5PTV9UWVBfPT1CTS0tfHxOT01fVFlQX19TSUdOPT0gPSB8fE5PTV9YQ0FSPT0wfHxOT01fWENBUl9TSUdOPT0gPSA%3D
Onko tuo kapeampi putki mikä on tuon täyttö putken kyljessä jokin huohotin systeemi vai miksiköhän moinen. ?

On. Ihan vastaavanlainen rakenne kuin yleensäkin autoissa on ollut jo pitkään. Tuo huohotusputki lähtee tankin ylimmästä kohdasta ja päättyy "tankkausputken" yläpäähän korkeudelle, jolle polttoainepinnan ei pitäisi päästä tankkauksen yhteydessä nousemaan. Tukoksen testaaminen on simppeliä jos vain onnistut saamaan jonkin letkun tms. tiiviisti kiinni tuohon huohotusputken yläliitokseen. Sitten vain puhaltaa keuhkoilla ilmaa ja toteaa meneekö ilma läpi vai ei. Enpä kyllä tiedä miten helposti ko. liitokseen ko. autossa pääsee käsiksi. Työläämpi vaihtoehto edellyttää täyttöputken irrottamista ja silloin toki se integroitu huohotusputki on helppo tarkastaa; alapäässä kun näyttää olevan normaali pyöreä putkiliitos johon sopii letku kiinni tai johon voi puhaltaa ilmaa periaatteessa suoraakin. Kuitenkin täytyy lisäksi testata myös se tankin yläpuolella oleva pieni putkenpätkä johon tuo täyttöputken kyljessä oleva putki yhdistyy, tukoshan voi olla siinäkin pätkässä. Vastaavan kokoisella putkella kuin on tuossa integr.huohottimen alaliitoksessa pitäisi sen alapätkänkin testaaminen onnistua esim. yhdessä oikeankokoisen letkun kanssa jonka saa tiiviisti kiinni siihen "adapteriputkeen" jolla testiliitos tehdään tuohon alimpaan liitokseen.

Mahdollisimman hankalaa yrittää selittää tätä mutta oletan että ymmärsit mitä koitin tarkoittaa :

Sivuhuomautuksena vielä, että miksei tuolla voisi periaatteessa olla osittainen tukos myös itse täyttöputkessa. Sen metalliläpän joka on täyttöputken suulla pitäisi olla teoriassa hyvä suojaamaan moista vastaan mutta kaikenlaista tapahtuu. Muoviset putkiosat voivat joskus esim. muuttaa muotoaan vuosien ja lämmönvaihtelun tuloksena - kaikenlaista on nähty matkan varrella.

 

[Mintsauce]

Vs: Megane II 1.6 tankkaus robleema

Juu ymmärsin kyllä mitä ajoit selityksillä takaa ja täytyy tutkia mistä päästä olisi helpoin päästä tutkimaan huohottimen liitoksia. Helppo olisi jos saisi käsiin endoskoopin minkä laittais täyttöaukosta sisään ja kurkkais miltä sielä täyttöputkessa näyttää. Ei kuitenkaan kovin tiiviiltä vaikuta tuo läppä täyttöaukon suulla niin voihan sinne olla kertynyt ajan saatossa millon mitäkin.