Megane I, 1.6l, 2003 ei käynnisty...

[Piinattu Megane]

Nyt ei tarttes ku ilmata jarrut ja purkaa toinen takaovi ku ei aukee, sit kontterille hakemaa ens viikolla vikalista

 

[rellullapääsee]

Laita joku sulakkeen tapainen siihen johtoon, ettei seuraava autoa tutkiva ole palokunta

 

[Piinattu Megane]

Minkä kokon sulakke tuoho pitää laittaa, jos ei jaksa tuota johtohelvettiä käyä purkamaa? Huomenna jos jaksas loppuu laitella.
Jollai jos vielä löytys vinkkiä takaoven purkamiseen, missä kaikkialla niitä ruuveja on ku ei haluu paneeli irrota

 

[rellullapääsee]

Minkä kokon sulakke tuoho pitää laittaa, jos ei jaksa tuota johtohelvettiä käyä purkamaa? Huomenna jos jaksas loppuu laitella.
Jollai jos vielä löytys vinkkiä takaoven purkamiseen, missä kaikkialla niitä ruuveja on ku ei haluu paneeli irrota

Ehkä about 10A voisi olla hyvä hihaveto Hiukanhan tuo virran määrä riippuu siitä, mille kaikille tuota kautta nyt virtaa nyt menee, eli miten lähellä akkua se alkuperäinen vikapaikka oli. Ei ainakaan kovin paljon isompaa kannata laittaa, ettei johdot ala sulamaan.

 

[meganekuski]

Minkä kokon sulakke tuoho pitää laittaa, jos ei jaksa tuota johtohelvettiä käyä purkamaa? Huomenna jos jaksas loppuu laitella.
Jollai jos vielä löytys vinkkiä takaoven purkamiseen, missä kaikkialla niitä ruuveja on ku ei haluu paneeli irrota

Sait viestin

 

[Piinattu Megane]

Tämä tässä on meganen takaoven lukkohässäkkä oven sisäpuolelta kuvattuna. Sieltä puuttuu tanko juu, ja näkyy tuon lukon kielekettä vähän vieressä. Mutta milläs p**keleellä tuon saapi auki? On sen verran ahdas paikka et tällänen naisen hento s-koon räpylä ei mahu tonne lukolle asti, pitkällä ruuvimeisselillä ei saa käännettyä ku mikää ei mahu mihinkää suuntaa... Et tuota vinkkejä tuohonki jos löytys, kiitos

 

[Piinattu Megane]

Vastaan ite itelleni, virkkuukoukku tohon keltasee jotekii ja nykäsee sellai et veri melkei ranteesta roiskuu 

 

[meganekuski]

Tämä tässä on meganen takaoven lukkohässäkkä oven sisäpuolelta kuvattuna. Sieltä puuttuu tanko juu, ja näkyy tuon lukon kielekettä vähän vieressä. Mutta milläs p**keleellä tuon saapi auki? On sen verran ahdas paikka et tällänen naisen hento s-koon räpylä ei mahu tonne lukolle asti, pitkällä ruuvimeisselillä ei saa käännettyä ku mikää ei mahu mihinkää suuntaa... Et tuota vinkkejä tuohonki jos löytys, kiitos

En oikein osaa auttaa mutta tässä tulee jonkunlainen idea. En sit tiedä että onko apua.
Motonetissä on saatavana noukkija, alla linkki. Jos sillä sais otteen?

noukkija

 

[Piinattu Megane]

Sain virkkuukoukulla Nyt joutuu oottaa maanantaihi et löytyykö romikselt uutta lukkopesää tankoineen tai vaikkapa koko ovi...
Muute kuitekii nyt tuntus toimivan, käsijarrun säätö ja vilkun korjaus, sit vois konttorille aikaa varata vikalistaa varte, vanhalla leimalla

 

[Piinattu Megane]

Nii että yhen vian ku saa korjattua, toinen ilmiintyy...
Nyt himmeni valot ja rele naksuu koko ajan, onko vika releessä vai missä?

 

[meganekuski]

En ole autosähköalan miehiä mutta voisin mutuilla.
Omassa Megane 1:ssä oli sähköongelmia aikoinaan. Virrat hävisi ja ei startannut. Lisäksi ainoastaan parkit sain päälle valoista päälle ennenkuin tuli totaali virtakatkos.
Viat korjaantui kun ensiksi laitoin uuden akun maakaapelin sekä moottorin maakaapelin.
Sen jälkeen laitoin uuden akun +navan akkukengän ja hioin +kaapelien liittimet kirkkaaksi.

 

[Piinattu Megane]

Noni, nyt taas alkaa vähä löytyä inspiraatiota. Eli valoista. Tilanne on nyt se, et parkkivalot siis palaa himmeesti ajovaloasennossa, parkkiasennossa ei ollenkaa. Akulta ku vetää suoraa virran yhelle parkille, tuikkii kirkkaasti mut tietyst koko ajan sitte. Elikkä milläs ne sais toimimaa ihan niiku siitä valoviiksestä

 

[Juntunen]

Omassa Megane I:ssä aikanaan jäi ajovalot päälle vaikka laittoi viiksestä valot pois ja virtalukosta virrat pois. Yksi valoautomatiikan releistä oli rikki.
Toinen ongelma tuli myöhemmin, vasen lyhyt ajovalo ei syttynyt, sulakeboxin lähdössä oli jännite, mutta se ei mennyt perille ajovalolle. Johto poikki matkalta. Korjauksena uusi johto sulakeboxilta ajovalolle.

Itse kokeilisin vaihtaa ensin releen/releet. Ne on siellä kuskin puolen sulaketaulun takana.
Jos ei sekään auta niin sitten mittailemaan onko johtoja poikki tai oikosulussa.

 

[keijokos]

Meilläkin joskus vastaava tapaus ja vedettiin virta pinniin suoraan. Onko kukaan löytänyt paikkaa mistä se katkeaa.

 

[Piinattu Megane]

keijokos, miustakii ois kiva tietää onks joku tietty paikka, vois ehkä purkaa niit niitä nippuja ja korjata kunnolla, mut ummikkona ei oikein huvita. Tuokii viritys pitäs jollai hakaneulalla tai vastaavalla juntata kunnolla siihen pinnin reikää ettei hyppää missää kriittises paikas pois

 

[Juntunen]

Eipä niitä nippuja viitsi alkaa sieltä purkamaan pois, ihan järjetön homma. Tietty, jos alkaa johto toisensa jälkeen katkeamaan niin sitten ei muuta vaihtoehtoa ole. Itse muistaakseni juotin vain lähelle vanhan johdon päätä uuden molemmissa päissä. Kesti auton loppuiän eikä muita johtoja katkeillut.

 

[keijokos]

Meidän tapauksessa virta oli poikki sekä obd pistokkeen jatkuvasta virrasta että ecun 12v. 2 kertaa meni katsastuksesta läpi vaikka ei saatu obd testiä mutta kolmannella ei enää armahdettu vaan auto on varaosiksi laitettu. Vieläkin jotain ehjiä osia.

 

[Piinattu Megane]

No niihän siinä sitte kävi et Meksu lähti eilen korjaamolle ku hermo meni. Tyyppi 5 tuntia teki duunia ja löys katkenneen johtonipun siitä boksin alaetupuolelta, umpion luota lopulta, ny toimii valot, lähtee edelleen käyntiin, takaovikii aukee ja leima saatu vihdoin ja viimein. Nyt tuota ei enää raaski myydäkkää, jää muksuille perinnöks kyllä, sen verran tyyris tuli tuosta koslasta

 

[Piinattu Megane]

Ja sitte alko kuskin puolen ikkuna temppuilemaan Avautuu ja sulkeutuu ihan iteksee, oli autossa virrat tai ei, oli ovet lukossa tai ei. Mistähä tuota nyt alkas pähkäilemää, ois kiva saada kuntoo enneku sateet tulee

 

[otto]

irroita kytkimet, ei sinne oven sisään tule suoraa virtaa kuin korkeintaan keskuslukon ohjaukselle, jos semmonen on. mun rellussa ei ole.