Ostin tämmöisen rellun. Koeajolla huomasin että takalasin lämmittimen merkkivalo paloi mittaristossa eikä sammu napista. Kaupat tehtiin ja myöhemmin huomasin että pyyhkimet ei toimi ja katsoin sulakkeet. Tökkäsin tyhjään kohtaan sulakkeen ja pyyhkimet alkoivat toimimaan. Kun käänsi virran päälle ne olivat tihkulla koko ajan. Sulakerasiahaisi palaneelle ja ostin purkaamolta samalla numerolla olevan rasian. Sen jälkeen auto ei käynnisty koska keskuslukitus ei toimi. Ostin samasta purkuautosta avaimeen lähettimen, taustapeilin luo vastaanottimen ja ruiskun boksin. Keskuslukitus toimii taas ja ajonesto näyttää merkkivalon mukaan toimivan. Pyyhkimet tuli kuntoon mutta auto ei enää käynnisty. Osat irrotettiin käyntikuntoisesta autosta. Jos laitan sytytystulpat suoraan johtojen päihin niin startatessa tulee 1 kipinä. Bensapumppu ei pyöri. Pitäiskö kolarikytkin ohittaa seuraavaksi? Onko muilla ollut vastaavaa vaivaa?
Megane coupe -96 sähkövikaa
- Keskustelun aloittaja Kupe80
- Aloitettu
kekeV
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 870
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Tuonikäisen auton ( myynti )arvo lienee satasissa - käyttöarvo sitten kunnosta riippuen jotain muuta.
Mutta tuolla menolla ostat autosi uudelleen moneen kertaan.
Jos sillä haisevalla sulakerasialla auto kuitenkin toimi, korjaa se.
Jos siellä rasialla on kondensaattoreita ( onko se nyt sitten enää pelkkä sulakerasia ? ), ne saattaneet kypsyä. Lyyteistä lähtee hajut ja näkyy pullahtaneena muotona.
Toinen haiseva mahdollisuus on muoviin / bakeliittiin / mistä rasia lie tehtykään, palanut hiilivana, näkyy mustana juovana ja korjaantuu meisselillä rapsuttelemalla.
Kyllähän transistorikin poksahtaessaan haisee. Se haju kyllä useimmiten häviää melko pian.
Tuonikäisen auton ( myynti )arvo lienee satasissa - käyttöarvo sitten kunnosta riippuen jotain muuta.
Mutta tuolla menolla ostat autosi uudelleen moneen kertaan.
Jos sillä haisevalla sulakerasialla auto kuitenkin toimi, korjaa se.
Jos siellä rasialla on kondensaattoreita ( onko se nyt sitten enää pelkkä sulakerasia ? ), ne saattaneet kypsyä. Lyyteistä lähtee hajut ja näkyy pullahtaneena muotona.
Toinen haiseva mahdollisuus on muoviin / bakeliittiin / mistä rasia lie tehtykään, palanut hiilivana, näkyy mustana juovana ja korjaantuu meisselillä rapsuttelemalla.
Kyllähän transistorikin poksahtaessaan haisee. Se haju kyllä useimmiten häviää melko pian.
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Sepä se. Ei tuolla arvoa ole kun muutama satanen. Tunne arvokin on vihan sekainen.. Vielä ei ole kulunut kun kymppejä mutta ei tuohon paljon voi panostaa. Auto muuten siisti ja ajettu vain 160 tkm. Yritin avata rasian mutta ei se tuntunut aukeavan. :-\
Sepä se. Ei tuolla arvoa ole kun muutama satanen. Tunne arvokin on vihan sekainen.. Vielä ei ole kulunut kun kymppejä mutta ei tuohon paljon voi panostaa. Auto muuten siisti ja ajettu vain 160 tkm. Yritin avata rasian mutta ei se tuntunut aukeavan. :-\
Fuego Turbo
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 121
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Meikäläisellä oli vastaavassa tilanteessa,kun benapumppu ei pyörinyt,niin ongelmana kampiakselin asento tunnistin. Starttasi,mutta ei käynnistynyt. Vaihdettiin tunnistin niin Johan bensapumppukin surisi. Kun on kysymys Rellusta,niin vika voi olla missä vaan. Lopuksi vaihdettiin myös katti,koska vanha oli jo palasina. Obd-mittaria ehdittäisiin kyllä seuraavaksi...
Meikäläisellä oli vastaavassa tilanteessa,kun benapumppu ei pyörinyt,niin ongelmana kampiakselin asento tunnistin. Starttasi,mutta ei käynnistynyt. Vaihdettiin tunnistin niin Johan bensapumppukin surisi. Kun on kysymys Rellusta,niin vika voi olla missä vaan. Lopuksi vaihdettiin myös katti,koska vanha oli jo palasina. Obd-mittaria ehdittäisiin kyllä seuraavaksi...
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Kyllä kaikki osat on juuri samalla numerolla. Ruuvasin eilen sen asento tunnistimen irti. Sain mittaamalla vastusarvoksi noin 200 ohmia. Taidan vielä hakea sen purkuautosta. Kerran tappelin yhden ooppelin kanssa. Sammui lämpimänä eikä käynnistynyt ennen kun seisoi tunnin pihalla. Sit lähti käyntiin ja toimi ihan normaalisti kunnes taas sammui. Lopuksi vaihdoin tunnistimen ja vika korjaantui. Ei antanut edes vikakoodia. Raportoin miten käy.
Kyllä kaikki osat on juuri samalla numerolla. Ruuvasin eilen sen asento tunnistimen irti. Sain mittaamalla vastusarvoksi noin 200 ohmia. Taidan vielä hakea sen purkuautosta. Kerran tappelin yhden ooppelin kanssa. Sammui lämpimänä eikä käynnistynyt ennen kun seisoi tunnin pihalla. Sit lähti käyntiin ja toimi ihan normaalisti kunnes taas sammui. Lopuksi vaihdoin tunnistimen ja vika korjaantui. Ei antanut edes vikakoodia. Raportoin miten käy.
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Avaappas se eculle menevän boksin suojakuori, ja katso tuleeko sähkövirta (punainen tosi ohut kaapeli) nastaan numero 32? (muistelen että numero on tuo). Mutta voithan kokeilla myös muita punaisia johtoja, tuleeko virta? Minulla oli tuo johto mennyt kaapelipaketin kulmasta n 30 sentin päästä ecu boksista poikki. Ohjaa mielestäni sitä polttoainepumppua ja jos virtaa ei tule niin ei pumppukaan pumppaa. Siis virta päälle ja mittaamaan.
Avaappas se eculle menevän boksin suojakuori, ja katso tuleeko sähkövirta (punainen tosi ohut kaapeli) nastaan numero 32? (muistelen että numero on tuo). Mutta voithan kokeilla myös muita punaisia johtoja, tuleeko virta? Minulla oli tuo johto mennyt kaapelipaketin kulmasta n 30 sentin päästä ecu boksista poikki. Ohjaa mielestäni sitä polttoainepumppua ja jos virtaa ei tule niin ei pumppukaan pumppaa. Siis virta päälle ja mittaamaan.
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Ei eloa vanhoilla osilla. Pyyhinvika tulee takaisin. Paikallisella ammattikoululla painivat meganen samanlaisen vian takia. Vikaa ei koskaan löytynyt. Tarinan loppua en tiedä. Miks tulpat ei anna kun sen yhden kipinän? Tuntuu että puuttuu asentotieto. Anturikin on nyt kokeiltu. Liitin on ok. Voihan olla että johdossa on katkos mut antaa kuitekin yhden kipinän.
Ei eloa vanhoilla osilla. Pyyhinvika tulee takaisin. Paikallisella ammattikoululla painivat meganen samanlaisen vian takia. Vikaa ei koskaan löytynyt. Tarinan loppua en tiedä. Miks tulpat ei anna kun sen yhden kipinän? Tuntuu että puuttuu asentotieto. Anturikin on nyt kokeiltu. Liitin on ok. Voihan olla että johdossa on katkos mut antaa kuitekin yhden kipinän.
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Mites jos ajonesto kumminkin pilluilee? Pitäisikö syöttää se koodi kun osat on vaihdettu? Koodi pitäis olla kai purkuautoon. Kysyin merkkiliikkestä sitäkin ja sanoivat että auton pitäisi käydä kun osat on käyvästä autosta. Sen koodin takia pitäis ajaa 60 km ajokortin ja auton papereitten kanssa. Kyseessä voi kuulemma olla varastettu auto. Kysyin että kuka hullu vanhan meganen varastaa?. Minä ostan nesteellä munkkikahvit sille joka tuon varastaa.
Mites jos ajonesto kumminkin pilluilee? Pitäisikö syöttää se koodi kun osat on vaihdettu? Koodi pitäis olla kai purkuautoon. Kysyin merkkiliikkestä sitäkin ja sanoivat että auton pitäisi käydä kun osat on käyvästä autosta. Sen koodin takia pitäis ajaa 60 km ajokortin ja auton papereitten kanssa. Kyseessä voi kuulemma olla varastettu auto. Kysyin että kuka hullu vanhan meganen varastaa?. Minä ostan nesteellä munkkikahvit sille joka tuon varastaa.
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Ymmärsin aloituspostauksesta että auto ainakin käynnistyi vanhoilla osilla kun koeajollakin käyty,
viat vaan takalasin lämmitin ja pyyhkimet.
PS. tuolla ajonestoon koodilaskuri tarvitaan avaimen numero ja olikohan tyyppinumero?
http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=Test_for_Renault_Key_Immobiliser_failures_emergency_recode
Kupe80 sanoi:
Ymmärsin aloituspostauksesta että auto ainakin käynnistyi vanhoilla osilla kun koeajollakin käyty,
viat vaan takalasin lämmitin ja pyyhkimet.
PS. tuolla ajonestoon koodilaskuri tarvitaan avaimen numero ja olikohan tyyppinumero?
http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=Test_for_Renault_Key_Immobiliser_failures_emergency_recode
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Joo. Kävi vanhoilla osilla, kunnes pyyhkimet lakkasi toimimasta. Kaikki sulakkeet on ehjät ja niihin tulee sähkö. Kipinä tulee vain yhden kerran, bensapumppu ei pyöri ja puhallin on mykkä. Yhdistin boksilta tulopuolen keltaisen ja vihreän, jonka pitäisi poissulkea ajonesto. Onko se 1 ja ainoa rele bensapumpulle moottoritilan sulakerasiassa? Kun virran kääntää päälle, se rele tikuttaa.
Joo. Kävi vanhoilla osilla, kunnes pyyhkimet lakkasi toimimasta. Kaikki sulakkeet on ehjät ja niihin tulee sähkö. Kipinä tulee vain yhden kerran, bensapumppu ei pyöri ja puhallin on mykkä. Yhdistin boksilta tulopuolen keltaisen ja vihreän, jonka pitäisi poissulkea ajonesto. Onko se 1 ja ainoa rele bensapumpulle moottoritilan sulakerasiassa? Kun virran kääntää päälle, se rele tikuttaa.
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Nyt rellu toimii. Sain sen ohituskikan jälkeen bensapumpun releen naksuttamaan. Avasin releen ja painoin kärjet kiinni, jonka jälkeen se alkoi toimimaan. Kipinäkin tuli tulpille normaalisti. Auto ei vain käynyt kun startatessa. Poistin boksilta ohituspiuhan, eli kaikki on nyt niin kun kuuluukin ja auto toimii normaalisti. Myös ajonesto. Netistä löytämäni ohituskikka ei ainakaan tästä rellusta ohittanut ajonestoa. Teki vain sen että auto kävi startatessa. En tiedä missä vika loppujen lopuksi oli. Johtokikan jälkeen bensapumpun rele heräsi ja kipinä löytyi. Täytyy ajella ja seurata tilannetta. Kiitos kaikille vastauksista. Teen nyt kupin konjakkia. Tietysti renaultia.
Nyt rellu toimii. Sain sen ohituskikan jälkeen bensapumpun releen naksuttamaan. Avasin releen ja painoin kärjet kiinni, jonka jälkeen se alkoi toimimaan. Kipinäkin tuli tulpille normaalisti. Auto ei vain käynyt kun startatessa. Poistin boksilta ohituspiuhan, eli kaikki on nyt niin kun kuuluukin ja auto toimii normaalisti. Myös ajonesto. Netistä löytämäni ohituskikka ei ainakaan tästä rellusta ohittanut ajonestoa. Teki vain sen että auto kävi startatessa. En tiedä missä vika loppujen lopuksi oli. Johtokikan jälkeen bensapumpun rele heräsi ja kipinä löytyi. Täytyy ajella ja seurata tilannetta. Kiitos kaikille vastauksista. Teen nyt kupin konjakkia. Tietysti renaultia.
Vs: Megane coupe -96 sähkövikaa
Tänään rellu ei lähtenyt käyntiin. Bensapumpun rele naksuttaa. Vika löytyi moottorin johtosarjasta. Laturin luota heiluttelee niin alkaa bensapumppu surista. Hejunin ehdottama ohut punainen johto on poikki. Tunnetaan kai nimellä before ignition. Jos huomenna ei sada niin korjaan johdon.
Tänään rellu ei lähtenyt käyntiin. Bensapumpun rele naksuttaa. Vika löytyi moottorin johtosarjasta. Laturin luota heiluttelee niin alkaa bensapumppu surista. Hejunin ehdottama ohut punainen johto on poikki. Tunnetaan kai nimellä before ignition. Jos huomenna ei sada niin korjaan johdon.