Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

[T_White]

Tällänen probleema yhdessä perheen -99 DTi -Meganessa, lämmityspuhallin toimii joskus, ja silloin kun toimii, niin kaikki nopeudetkin ok. mutta yleensä ei. Suoralla +virralla pelittää ok., maadoituskin siis kunnossa. Ehkä sulakerasiassa jotain häikkää? niinkuin tässä esimerkissä:

Veinpä Lagunan sitten autosähköliikkeeseen, missä paikallistivat vian sulakerasiaan. Ammattimies aukaisi sulakerasian ja tinasi uusiksi kaikki näkyvät juotokset. Kaupan päällisiksi 2 vuotta kateissa ollut ajovaloautomatiikka alkoi toimia. ;D

Kuinkas tuo Meganen sulakerasia lähtikään irti? Äkkiseltään iltapimeässä katsoin, että ainakin kolme thorxia näkyvillä oli. Onko hankaluuksia/jibboja odotettavissa?

 

[jjvirtan]

Vs: Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

Tällänen probleema yhdessä perheen -99 DTi -Meganessa, lämmityspuhallin toimii joskus, ja silloin kun toimii, niin kaikki nopeudetkin ok

Moottorin hiilivika on tuollainen,välillä saa kontaktin välillä ei.
veikkaisin että sulakevika olisi kerrasta poikki tyylinen...

 

[T_White]

Vs: Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

Tällänen probleema yhdessä perheen -99 DTi -Meganessa, lämmityspuhallin toimii joskus, ja silloin kun toimii, niin kaikki nopeudetkin ok

Moottorin hiilivika on tuollainen,välillä saa kontaktin välillä ei.
veikkaisin että sulakevika olisi kerrasta poikki tyylinen...

Moi, ei ole moottorissa vikaa, on nytkin suoralla kytkimellä toiminnassa, jonka asensin kabiinin puolelle, ja pelaa 100%, nopeus on vain Off tai On, ei välimuotoja. No, menee se näin väliaikaisratkaisuna ihan ok.
Kyllä se siellä sulakerasiassa vika on, ja se otetaan/otatan irti, ja käydään nuo juotokset läpi, nyt se onkin ihan finito, eli. ilman tuota "suoraa kytkentää" ei toimisi lainkaan...
Itse en tosiaan lähtenyt sitä irroittamaan.

 

[T_White]

Vs: Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

Nonis, lämppärin moottori taas kunnossa, sulakerasia oli siisti, mutta tiukka paketti. Ja olihan yhdestä liittimestä yksi nasta "sätinyt", se oli just tuo lämppärin moottorin nasta, (kyllähän siellä virtaa kulkeekin, joten ei mikään ihme näillä kilometreillä pikku "sätiminen") se ohitettiin suoralla johdolla, nyt kestää varmasti tuon osalta vielä toisetkin 350thkm 8)

 

[Rane2]

Vs: Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

En löytänyt mainiolla haulla otsikon työhön ohjetta, joten tutkin itse ja vastaan tähän.
Autona Megane 1.9 dTi -2000, jossa on ilmastointi. Puhallin henkäisi viimeisen kertansa 570000 km mittarissa.
1. Tyhjennytä ilmastointi.
2. Irrota pyyhkijän varret. (pieni ulosvedin säästää voimasanoja)
3. Irrota vesikaukalon päällysmuovit ja lämmityslaitteen kennolle menevä iso ilmatorvi (akun puoleisesta päästä 1 ruuvi, kohotus ja veto akkua kohti, saa odottaa siellä.
4. Irrota puhallinkopan päällysmuovi ja irrota ISO pistoke, vedä punaista päätä akkua kohti, pistoke kohoaa.
5. Irrota 2 mutterilla kiinni oleva letku-johtohässäkkä tulipellin edestä ja ääneneristematto ilmastointiputkilta auton keskelle päin.
6. Irrota EGR-venttiili (alta tulevan pakokaasuputken klemmarin saa auki meisselillä kippaamalla ja kiinni hohtimilla, ellei juuri tähän klemmariin käyviä pihtejä ole.
7. Irrota tulipellin pala (ruuvit näkyvät, kun eristematto on irti). EGR ahdistaa paikallaan ollessa jo tätä vaihetta, pelti ei mahdu nousemaan ilman väkivaltaa.
8. Avaa ilmastointikennon putkien liitospalikan ruuvi (putkien välissä kanta eteenpäin) ja avaa liitos (kannattaa suojata jollakin rätillä, jäännöspainetta on vieläkin ja öljy-merkkiainerähmää tulee vielä vähän.
9. Irrota puhallin-kennokoppa ja kikkaile se irti vesikaukalosta. Vaihda puhallin, tarkasta kaikkien pistokkeiden liittimet, rapsuta ja rasvaa tarvittaessa.
10. Kasaus ja ilmastoinnin täyttö.

Vaikka toimivia käytettyjä moottoreita oli kaksikin, katsoin viisaimmaksi ostaa Motonetista täysin uuden.

 

[Heikki]

Vs: Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

Vaikka toimivia käytettyjä moottoreita oli kaksikin, katsoin viisaimmaksi ostaa Motonetista täysin uuden.

Kyllä se varmasti on paras vaihtaa kokonaan uusi moottori kun tuollaiseen savottaan ryhtyy.

 

[hejuni]

Vs: Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

Nonis, lämppärin moottori taas kunnossa, sulakerasia oli siisti, mutta tiukka paketti. Ja olihan yhdestä liittimestä yksi nasta "sätinyt", se oli just tuo lämppärin moottorin nasta, (kyllähän siellä virtaa kulkeekin, joten ei mikään ihme näillä kilometreillä pikku "sätiminen") se ohitettiin suoralla johdolla, nyt kestää varmasti tuon osalta vielä toisetkin 350thkm 8)

Olikos se sulakerasian irroitus millainen työ? Omassa scenicissä jotain sähköhäikkää ja ajattelin irroitella sulakerasian, jotta saan tarkistaa mahdolliset juotosviat. Lähinnä kiinnostaa, onko sulakerasian takana ns liitinpaketilla virtakaapelit kiinni??

 

[zeikki90]

Vs: Megane -99 lämmityslaitteen puhaltimen irroitus

Mulla oli myös sama vika megane scenicissä, hiilet olivat sitten lopussa,toimi kun näpäytti puhaltimeen että sai kontaktin ja puhallin keräs jatkuvasti enemmän itteensä virtaa toimiakseen niin suli puhaltimen releen pohja:/, puhaltimen johdot oli älyttömän kuumat että näpitki melkei paloi,no onneksi ajoissa huomasin ton nii ei kerinnyt polttaa piuhoja loppuun, uusi rele sekä puhallin kuin myös vastus tuli vaihdettua nyt toimii kaikki 1-6nopeudet (ennen toimi vain 6nopeus) ja piuhat ei ole kuumat 8) puhallin oli 3 torxilla kiinni ja nätisti tipahti alas.