Megane 2 -08 Break valojen kastelija ei toimi. Hyvä vaan sinänsä ettei mene turhaan pesunestettä. Mutta olisiko jokin sulake irti/rikki vai oikein vikaakin? Vai olisko peräti erillinen vesisäiliö lampunpesureille, ei ihan heti osunut silmään. Ainakin pesunestesäiliö on täysi.
megane 2 valopesurit ei pese
- Keskustelun aloittaja RenLagun
- Aloitettu
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 616
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
No on sitten "aika" suuri tuo tuulilasin säiliö, sillä itsellä oli Megu II ajossa 7v ajan ja koskaan en pissapojan nestettä ladannut kuin siihen apparin etukulmaan. Silti fikkaripesuritkin toimi koko ajan, aina vettä riitti ;D
Eli ei, siellä ei ole kuin 1 säiliö. Ja nuo ajovalotkin pestään 1 kerrallaan, muistaakseni ensin kuskin puoleinen ja sen jälkeen apparin puoleinen => selvitään pienemmällä pumpulla kun on vain yksi reikä kerrallaan auki. Toki sille sulakekin on, mutta tuon päreen takana taisi olla muutakin = sitä ei voi vain ottaa pois esim. talviajoa ajatelleen, sillä turhaahan noita lamppuja on pakkasessa ruikkia 8)
skara sanoi:
No on sitten "aika" suuri tuo tuulilasin säiliö, sillä itsellä oli Megu II ajossa 7v ajan ja koskaan en pissapojan nestettä ladannut kuin siihen apparin etukulmaan. Silti fikkaripesuritkin toimi koko ajan, aina vettä riitti ;D
Eli ei, siellä ei ole kuin 1 säiliö. Ja nuo ajovalotkin pestään 1 kerrallaan, muistaakseni ensin kuskin puoleinen ja sen jälkeen apparin puoleinen => selvitään pienemmällä pumpulla kun on vain yksi reikä kerrallaan auki. Toki sille sulakekin on, mutta tuon päreen takana taisi olla muutakin = sitä ei voi vain ottaa pois esim. talviajoa ajatelleen, sillä turhaahan noita lamppuja on pakkasessa ruikkia 8)
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Aika jännä tuo vuorotellen kastelusysteemi, oliskohan ihan toimivakin. Laguna1: stä vaan semmosia kokemuksia että lampunkastelijat täysin joutavia kapistuksia. C5 ollut sen jälkeen ja siinä sai sulakkeen irti, siinähän ne pesijät menee piiloon läpän taakse eikä oikeastaan erota onko ne vaan suojat vai myös pesurit. Meni silleen sulake irti katsastuksestakin läpi.
Jokin ohitussysteemi tuohonkin keksittävä jos sen saa kuntoon. Saavat myyjäliikkeessä ehkä vähän ihmetellä sitäkin.-Nyt nimittäin ainakin välillä tulee lämmintä kuskinpuoleisesta keskisuuttimesta ja vähän viileämpää pelkääjän puolelta (kun siis molemmista pitäisi tulla kunnolla viileätä).
Taisi vähän aiemmin kuulua jotain räpätystä tuulettimesta mutta lähti pois kun laittoi enemmän kierroksia hetkellisesti. Miten voikin olla mahdollista että keskisuuttimesta tulee eri puolita eri lämpöistä kun ei autossa ole kuin yksi lämmönsäätö joka on yhteinen molemmille puolille...Automattiilmastoinnilla kuitenkin.
Aika jännä tuo vuorotellen kastelusysteemi, oliskohan ihan toimivakin. Laguna1: stä vaan semmosia kokemuksia että lampunkastelijat täysin joutavia kapistuksia. C5 ollut sen jälkeen ja siinä sai sulakkeen irti, siinähän ne pesijät menee piiloon läpän taakse eikä oikeastaan erota onko ne vaan suojat vai myös pesurit. Meni silleen sulake irti katsastuksestakin läpi.
Jokin ohitussysteemi tuohonkin keksittävä jos sen saa kuntoon. Saavat myyjäliikkeessä ehkä vähän ihmetellä sitäkin.-Nyt nimittäin ainakin välillä tulee lämmintä kuskinpuoleisesta keskisuuttimesta ja vähän viileämpää pelkääjän puolelta (kun siis molemmista pitäisi tulla kunnolla viileätä).
Taisi vähän aiemmin kuulua jotain räpätystä tuulettimesta mutta lähti pois kun laittoi enemmän kierroksia hetkellisesti. Miten voikin olla mahdollista että keskisuuttimesta tulee eri puolita eri lämpöistä kun ei autossa ole kuin yksi lämmönsäätö joka on yhteinen molemmille puolille...Automattiilmastoinnilla kuitenkin.
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Eikun toimiihan ne! Enpä tiennyt että valojen pitää olla erikseen päällelaitettuna. Mutta sitten toimii ja vuorotellen suihkuttaen. Nerokasta! Lagunassa toimi ihan suoraan samalla kun tuulilasinpesin, ainakin muistaakseni. Ja hirveästi meni vettä hukkaan kun ei minusta ainakaan mitään hyötyä ollut.
Mutta hyvä ettei nyt ruiskuttele automaattivaloilla.
Eikun toimiihan ne! Enpä tiennyt että valojen pitää olla erikseen päällelaitettuna. Mutta sitten toimii ja vuorotellen suihkuttaen. Nerokasta! Lagunassa toimi ihan suoraan samalla kun tuulilasinpesin, ainakin muistaakseni. Ja hirveästi meni vettä hukkaan kun ei minusta ainakaan mitään hyötyä ollut.
Mutta hyvä ettei nyt ruiskuttele automaattivaloilla.
RenLag99
"Ei voita, jos ei koita."
- Viestejä
- 51
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Laguna I
Kun käyttää pesuria alle sekunnin kerrallaan, niin vettä ei mene ajovaloille. Pikainen veto useamman kerran. Ei tarvitse talven takia mitään sulakkeita irroitella.
Tiedoksi kuitenkin:
Haynesin korjausopas; Laguna
Tyypillinen moottoritilan sulakeboxi: F58 40A, on ajovalojen pesurin sulake.
Samassa boxissa F55 40A = RH cooling fun ja F56 40A = LH cooling fun. Eli oliko tästä hyötyä siihen puhallinasiaan?
Laguna I
Kun käyttää pesuria alle sekunnin kerrallaan, niin vettä ei mene ajovaloille. Pikainen veto useamman kerran. Ei tarvitse talven takia mitään sulakkeita irroitella.
Tiedoksi kuitenkin:
Haynesin korjausopas; Laguna
Tyypillinen moottoritilan sulakeboxi: F58 40A, on ajovalojen pesurin sulake.
Samassa boxissa F55 40A = RH cooling fun ja F56 40A = LH cooling fun. Eli oliko tästä hyötyä siihen puhallinasiaan?
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Taisin puhua omiani. Toimiihan ne meksu2 pesurit (tehosta ei havaintoa) kun pitää viikseä vedettynä hiukan pidempään valokatkaisimen asennosta riippumatta.
Ilmastointi korjattu autoliikkeessä josta ostin auton. Vaihdettu kennoa ja putkea ym. Pisteet sinne.
Taisin puhua omiani. Toimiihan ne meksu2 pesurit (tehosta ei havaintoa) kun pitää viikseä vedettynä hiukan pidempään valokatkaisimen asennosta riippumatta.
Ilmastointi korjattu autoliikkeessä josta ostin auton. Vaihdettu kennoa ja putkea ym. Pisteet sinne.
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Sekoilenkohan minä vai muuttuileeko jokin logiikka ...? Ihan varmasti nyt toimii niin että lampun pesurit toimii myös valojen automaattiasennossa, aiemmin olin kyllä kokeilevinani noita vaihtoehtoisia asentoja.
Nyt ei sitten kumpikaan etusumari syty vaikka mittarin vastaava lamppu syttyykin. Mielestäni nekin kyllä on tässä muutaman viikon aikana (omistaessani tuon auton)toimineet.
Sekoilenkohan minä vai muuttuileeko jokin logiikka ...? Ihan varmasti nyt toimii niin että lampun pesurit toimii myös valojen automaattiasennossa, aiemmin olin kyllä kokeilevinani noita vaihtoehtoisia asentoja.
Nyt ei sitten kumpikaan etusumari syty vaikka mittarin vastaava lamppu syttyykin. Mielestäni nekin kyllä on tässä muutaman viikon aikana (omistaessani tuon auton)toimineet.
balanced
Jäsen
- Viestejä
- 222
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Omassa kulkineessa on niinkin järkevä logiikka että etusumarit ei syty jos ajovalot palaa, parkkien kanssa toimii ainoastaan. Ettei valokytkimen asennolla olisi vaikutusta asiaan?
Sen verran kaappaan keskustelua että jos muuten joku tietää missä/millä laitteilla tuon sumarien logiikan voisi muuttaa ykkös lagunaan (2000), taikka mittariston/ajotietokoneen resetoida/käyttää testitilassa niin olisin kiitollinen vaikka yv:stä. Tuo testitilassa käyttö liittyy toiseen juttuun, ei onnistu mitään nappeja painelemalla virtoja kytkiessä.
Omassa kulkineessa on niinkin järkevä logiikka että etusumarit ei syty jos ajovalot palaa, parkkien kanssa toimii ainoastaan. Ettei valokytkimen asennolla olisi vaikutusta asiaan?
Sen verran kaappaan keskustelua että jos muuten joku tietää missä/millä laitteilla tuon sumarien logiikan voisi muuttaa ykkös lagunaan (2000), taikka mittariston/ajotietokoneen resetoida/käyttää testitilassa niin olisin kiitollinen vaikka yv:stä. Tuo testitilassa käyttö liittyy toiseen juttuun, ei onnistu mitään nappeja painelemalla virtoja kytkiessä.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 616
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Megu II:ssa sumarit palaa vain jos on parkit tai "oikeat" valot päällä. Aut.asennossa sumarit ei muistaakseni syty ??? Joku tämän kaltainen logiikka sitä on tuossa Scenessänikin, mutta siinä aut.asennossa ei palakaan kuin jälkiasenteiset LED-päivävalot ja hämärän tullen auto vaihtaa sitten itsekseen ajovaloille 8)
Megu II:ssa sumarit palaa vain jos on parkit tai "oikeat" valot päällä. Aut.asennossa sumarit ei muistaakseni syty ??? Joku tämän kaltainen logiikka sitä on tuossa Scenessänikin, mutta siinä aut.asennossa ei palakaan kuin jälkiasenteiset LED-päivävalot ja hämärän tullen auto vaihtaa sitten itsekseen ajovaloille 8)
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 817
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Tärkein syy tuolle logiikalle on että valoteho ei putoa pimeässä niin paljion kun valaisimia ei pestä samalla keralla....
Veikkaan että tuo järjestelmä venttiileineen on jopa kalliimpi kuin yksi vähän tehokkaampi pumppu (voihan olla että on myös ilman kolmitieventtiilliä, siis vain kahdella pumpulla toteutettu).
Kyllä se fransmanni keksii.
HiTec sanoi:
Tärkein syy tuolle logiikalle on että valoteho ei putoa pimeässä niin paljion kun valaisimia ei pestä samalla keralla....
Veikkaan että tuo järjestelmä venttiileineen on jopa kalliimpi kuin yksi vähän tehokkaampi pumppu (voihan olla että on myös ilman kolmitieventtiilliä, siis vain kahdella pumpulla toteutettu).
Kyllä se fransmanni keksii.
Vs: megane 2 valopesurit ei pese
Noniin.
Sumarit: Oli jäänyt piuha irti ilmastointia laittaessa autoliikkeeltä. Nyt on piuha kiinni ja taas toimii myös etusumarit. Sattuuhan sitä.
Fiksumpi systeemi tässä meksussa muuten kuin Peugeot 406:ssa. Tässä kun voi valita erikseen onko etu vai takasumarit vai molemmat päällä toisin kuin 406:ssa jossa ensin laitetaan takasumari päälle ennen kuin pääsee laittamaan etusumarit päälle. Ehkä vähän offtopic sorry.
Tässä meksussa onko ajovalot päällä asennossa tai automaattiasennossa ei kai ole muuta merkitystä kuin siihen saako pitkät pysymään päällä vai ei.
Ainakin lampunpesuri näyttää toimivan kun pitää pitempään viikseä vedettynä molemmissa valoasennoissa.
Noniin.
Sumarit: Oli jäänyt piuha irti ilmastointia laittaessa autoliikkeeltä. Nyt on piuha kiinni ja taas toimii myös etusumarit. Sattuuhan sitä.
Fiksumpi systeemi tässä meksussa muuten kuin Peugeot 406:ssa. Tässä kun voi valita erikseen onko etu vai takasumarit vai molemmat päällä toisin kuin 406:ssa jossa ensin laitetaan takasumari päälle ennen kuin pääsee laittamaan etusumarit päälle. Ehkä vähän offtopic sorry.
Tässä meksussa onko ajovalot päällä asennossa tai automaattiasennossa ei kai ole muuta merkitystä kuin siihen saako pitkät pysymään päällä vai ei.
Ainakin lampunpesuri näyttää toimivan kun pitää pitempään viikseä vedettynä molemmissa valoasennoissa.