Megane 2 starttaa, ei käynnisty.

[AleksiVu]

Terve. Itselleni iski kummalinen vaiva relluun (megane 2, 1.6 16v, 2002 vm.), moniurahihna rispaantui ajossa ja lopulta matka tyssäsi kun hihna hieman pomppasi urilta, muttei kuitenkaan katkennut tai täysin irronnut paikaltaan.

No hinattiin auto pihaan ja illalla vaihdettiin uusi hihna, vanha hihna ollut 5 uranen vaikka 6 uranen kuuluisi olla, no 6 uranen laitettiin hyvin paikalleen ongelmitta.

Sitten päästään itse vikaan, auto pentele starttaa ihmeellisesti pitäen yhtäjaksoista ääntä, ei kuitenkaan käynnisty. ‍ Akku ladattu, sulakkeet ok, kolarikytkin oli mennyt päälle mutta painettu takas normi asentoon. Ei vaan saamari käynnisty... Tulpat ok tulee kipinää ym, eli päällisin puolin ei näy mitään vikaa miksi auto ei käynnistyisi, joten tämä ongelmana. Bensapumppu pitää ääntä kun laittaa virrat päälle, eikä ajonestokaan ole päällä. Myös startatessa hihna pyörii, jakohihna hyvin suljettuna, pohjan kautta näkyi että startatessa liikkui sekin... Help!

 

[otto]

eihän tuohon paljoo tarvi että jonkun anturin liitäntää ois osumaa saanu, myös laturin vermeet tutkintaan.

 

[AleksiVu]

eihän tuohon paljoo tarvi että jonkun anturin liitäntää ois osumaa saanu, myös laturin vermeet tutkintaan.

Päällisin puolin ei koneen vasemmalla puolella ainakaan liitännät, piuhat tmv ole menneet miksikään, varmaankin kun hihna ei poikennut tai lähtenyt kokonaan paikaltaan. Kaikki vaikuttaa pyörivän kuten pitää, pirun ihmeellinen keissi.

 

[kurtsi]

Saako moottori varmasti pensaa?

 

[Mustis v6]

Sitten päästään itse vikaan, auto pentele starttaa ihmeellisesti pitäen yhtäjaksoista ääntä,

Voitko kuvailla tuota ääntä?
Onko se ikäänkuin tasainen hurina?

Ennenkin on apulaiteremmi sekoittanut jaon.

 

[pakumies]

Tuossa ei taida olla kiilaa kampiakselin hihnapyörässä, joten jumittava apulaitehihna pyöräyttää jaon pieleen kun hihnapyörä pyörähtää kovan vastuksen takia ?

 

[2528ej]

Tämä on taas se tapaus, rispautuneesta apulaitehihnasta suikale jakohihnan väliin kampiakselin pyörällä. Jakohihna loikkaa muutamia hampaita yli. Ja näissä käytetään viisiuraista hihnaa ulommille urille asennettuna ettei se hihna niin herkästi repeäisi sisäsyrjältään. Alunperin noissa ollut 6 uraiset hihnat, sitä perua 6 uraiset pyörät, kuusiuraisella hihnalla huomattu noita jaon sotkemisia niin paljon että muututtu viisiuraiseen, viisiurainen tosiaan asennettava ulommille urille, sisin 6 ura jää tyhjäksi.

 

[2528ej]

Miten lie tämä asia kyseisessä autossa edennyt. Tuo murheenryyni apulaitehihnan suikaleen meno jakopään hihnalle olisi tehtaan pitänyt alun-perin ottaa korjaukseen. Onhan tuo ihan turmion hakua jättää jakopään alakoppa avonaiseksi juuri siltä kohtaa mistä myötäpäivään pyörivän koneen hihnansuikale lyö sisään. Alun alkaen noilla koneilla olevat autot olisi pitänyt korjata takaisinkutsulla, parempi jakokoppa samoin moniurahihnan pyörä kampiakselille jossa suojakaulus kopan puolella. Hölmöä korjausta ruveta laittamaan kapeampaa hihnaa.

 

[jani1977]

Tai sit vaan uusii sen hihnan ajoissa, 2015 mallin cliossa vaihdoin 150tkm kohdalla vesipumpun vaihdon yhteydessä, ei ollu merkkejä kulumisesta eli hyvin nuo kestää, ei ikuisesti kuitenkaan

 

[Heikmar]

Siinä on taas yksi Meganen ruumis kun venttiilit siellä solmussa ja korjaaminen tuskin kannattaa...