temppuilee, lähtiessäni töistä, koitin laseja, liikku noin 5cm kerrallaan. lähdin kotia kohti matkalla koitin uudestaan ja kaikki muut lasit toimi mutta ei kuskin oven lasi (5cm kerrallaan, kumpaankin suuntaan) ??? samalla huomasin että vaikka ajovaloja ei väännä kytkimestä päälle, toimii sumarit, pitkät ja pesurit joiden ei tietääkseni pitäisi toimia ennenkuin vääntää valot kykimestä päälle? Kaikki nää on tullu ton airbag valon jälkeen, maihtaisko irrotettu akun kenkä kiusata jotenkin! jos vaikka "Buuttais" Uudestaan?
Megane 2 sähkölasit
- Keskustelun aloittaja Buuman
- Aloitettu
Vs: Megane 2 sähkölasit
vedät katkaisijaa ylös kun lasi on jo ääriyläkohdassa, lasinnostimen moottori tarvitsee alustaa aina kun on ollut virrattomana. Eli akunkenkä todennäköisesti ollut irti.
Yleensä kyllä suomimalleissa on aika sama onko valot päällä vai pois johtuen ajovaloautomatiikasta..
vedät katkaisijaa ylös kun lasi on jo ääriyläkohdassa, lasinnostimen moottori tarvitsee alustaa aina kun on ollut virrattomana. Eli akunkenkä todennäköisesti ollut irti.
Yleensä kyllä suomimalleissa on aika sama onko valot päällä vai pois johtuen ajovaloautomatiikasta..
Vs: Megane 2 sähkölasit
Jees! Kiitti, roplasin ja rupes toimiin, varmaan ekalla yrityksellä on alustin noi muut lasit paitsi kuskin lasia :
Juu ja akun kenkä oli irti kun jouduin airbagin liitintä kopeloimaan. Oiskohan mulle sitten jääny muistikuva sitikasta ku muistelin ettei pitkät mee päälle ilman ajovalonkytkintä kääntämistä 
. Herää vaan kysymys et mitä ihmettä sillä valokytkimellä sitten tehdään? Paitsi parkit.
Jees! Kiitti, roplasin ja rupes toimiin, varmaan ekalla yrityksellä on alustin noi muut lasit paitsi kuskin lasia :
Juu ja akun kenkä oli irti kun jouduin airbagin liitintä kopeloimaan. Oiskohan mulle sitten jääny muistikuva sitikasta ku muistelin ettei pitkät mee päälle ilman ajovalonkytkintä kääntämistä . Herää vaan kysymys et mitä ihmettä sillä valokytkimellä sitten tehdään? Paitsi parkit.Vs: Megane 2 sähkölasit
Enpäs ole jännitteitä viitsinyt polttimon kannoilta mittailla, mutta eikös yleensä 0-asennossa ("päiväasennossa") halogeenilähivaloille tule polttimoiden säästämiseksi hieman alennettu jännite? Eri asia onko Meganessa tällainen kytkentä?
Jos näin, niin yöaikaan saa siinä tapauksessa hieman lisää kantamaa kun kääntää viiksikarvoituksesta lähivalot "virallisesti" päälle?
Enpäs ole jännitteitä viitsinyt polttimon kannoilta mittailla, mutta eikös yleensä 0-asennossa ("päiväasennossa") halogeenilähivaloille tule polttimoiden säästämiseksi hieman alennettu jännite? Eri asia onko Meganessa tällainen kytkentä?
Jos näin, niin yöaikaan saa siinä tapauksessa hieman lisää kantamaa kun kääntää viiksikarvoituksesta lähivalot "virallisesti" päälle?
Porinpoika
Kesä kamu
- Viestejä
- 568
Vs: Megane 2 sähkölasit
Niin se pitäisi olla kuin Juha sanoi, aikoinaan Saab:in 96 otteessa luki alennettu jännitteiset päivänajovalot, hieno nimike aikoinaan...
Niin se pitäisi olla kuin Juha sanoi, aikoinaan Saab:in 96 otteessa luki alennettu jännitteiset päivänajovalot, hieno nimike aikoinaan...
Ö
öljy?heikki
Vieras
Vs: Megane 2 sähkölasit
Useimmissa automerkeissä on heikompi jännite 0-asennossa.
Useimmissa automerkeissä on heikompi jännite 0-asennossa.
Porinpoika
Kesä kamu
- Viestejä
- 568
Vs: Megane 2 sähkölasit
Oot Knakki oikeassa, ei se tossa pirkka traficissakaan muutu, se vain asetus, ei alennettu kuten tuossa suopi mallissa...
Oot Knakki oikeassa, ei se tossa pirkka traficissakaan muutu, se vain asetus, ei alennettu kuten tuossa suopi mallissa...