04 1,4 koneella oleva Megane 2 alkoi purkaa akkuaan, hieman epävarman diagnoosin jälkeen ja kun autolla on jo ajettu likemmäs 200000, vaihdettiin laturi. Laturi oli Valeon 110 A ja se korvattiin samanlaisella, tosin paikallisen autosähkökorjaamon toimittamalla. Koska akun purkaminen jatkui tismalleen samanlaisena, pyydettiin merkkiliikkeeltä myös diagnoosi. Tämä oli: laturi on viallinen. Merkkiliikkeen laturin hinta oli senverran kova ja kun vaihdetullakin laturilla oli takuu, diagnoosia jatkettiin yhdessä laturin myyneen liikkeen kanssa. Todettiin, että laturille tulevissa "pikkujohdoissa" oli aina n. 5 voltin jännite ja kun liittimen irroitti purkaminen loppui. Purkuvirtahan oli akulle menevässä latausjohdossa. Varsinainen kysymykseni onkin pitäisikö pikkujohdoista kadota jännite kun moottori ei käy ? Nyt korjauksena on näissä johdoissa olevat releet, jotka katkaisevat jännitteet moottorin ollessa sammutettu, nyt sähkö riittää. Vai onko laturi kuitenkin sopimaton/viallinen. Vikahan ei laturin vaihdosta muuttunut miksikään.
Mexin
Mexin