Megane 2 flekti ei mene päälle

[Juhuli]

Päivää!

Osaiskos joku mahdollisesti sanoa, että mistä voisi johtua se, että 1.6 16v vm.2006 Meganen flekti ei mene päälle ja sitä myöten ei ilmastointikaan?
Vaihdoin siihen paineventtilliin ja oli mokoman liittimen juuresta mennyt johto poikki. Sain sen kuitenkin tinattua kiinni (toivottavasti on pysynyt) Magneettiventtiili toimii, sille annoin suoraan virtaa liittimestä ja naksahti.

Tsekkasin tänään flektin sulakkeen ja se oli ehjä, olipahan muuten projekti saada sulakerasia esiin! Flektin liittimeen ja vastuksen, vai mikä se nyt olikaan siinä ylempänä, ei virtaa mene.

Täältä löysin keskutelun vuosien takaa, ilmastoinnin toimimattomuudeata, missä puhutaan jostain clipistä, mikä tämä clip mahtaa tarkoittaa?

 

[Fuego Turbo]

Jos tosiaan löysit sen keskustelun, niin se oli hyvä. Yleensä tuo ilmastoinnin toimimattomuus on johtunut viasta erilaisista, mm. vikana johtosarjassa ja kun se on uusittu tai korjattu, niin yleensä ilmastointi on lähtenyt toimimaan, kun se on kuitattu Clipillä taas. Clippi on Renaultin vianlukulaite/ohjelma. Se on käytössä kaikissa merkkikorjaamoissa ja onhan niitä kloonejakin käytössä aika monilla asiaan vihkiytyneillä. En tiedä lähteekö ilmastointi toimiin,jos kuittaat tavallisella monimerkki lukulaiteella. Pelkäämpä ettei. Viisaimmat taas saa auttaa tässäkin.

 

[Megane]

Tarkoittaako kysymyksen esittäjä,että flekti ei lähde myöskään pyörimään vaikka moottori kuumenee punaiselle?Tuossa omassa ykkösmeganessa ennätti kiehuttaa kun annoin apuvirtaa ja moottori pyöri paikoillaan ollessa korotetuilla kierroksilla.Vikana oli siinä termostaattikotelon lähellä oleva muistaakseni nelinapainen lämpötila-anturi,sen vaihdoin varaosa-autosta ja taas toimii...Oli vielä sen verran viileä ilma alkukeväästä,etten hoksannut kokeilla toimiko ilmastointi

 

[Juhuli]

Tarkoittaako kysymyksen esittäjä,että flekti ei lähde myöskään pyörimään vaikka moottori kuumenee punaiselle?Tuossa omassa ykkösmeganessa ennätti kiehuttaa kun annoin apuvirtaa ja moottori pyöri paikoillaan ollessa korotetuilla kierroksilla.Vikana oli siinä termostaattikotelon lähellä oleva muistaakseni nelinapainen lämpötila-anturi,sen vaihdoin varaosa-autosta ja taas toimii...Oli vielä sen verran viileä ilma alkukeväästä,etten hoksannut kokeilla toimiko ilmastointi

Ei tarkoita. Lämmöt pysyy normaalina. Flektihän menee päälle vasta kun ilmastointi on päällä, näin ainakin kovasti väitettiin.

Itse veikkaan ongelmaksi tuota paineanturin johtoa joka oli poikki. VKL laitan sinne korjaus sarjan ja katsotaan herääkö henkiin siitä vai pitääkö sitten käyttää siellä clipin päässä.
Ja jos ei silloinkaan herää henkiin, ni pitää jatkaa vian etsimistä.

Poika luki vikakoodit koulussa ja siellä antoi seuraavanlaisen ilmoituksen:
-jäähdytsainepainetunnistinpiiri
-epätavallinen jännite
-jatkuva

Eli ei oo juotos tainnu pitää kun tollanen tuli.

 

[rellullapääsee]

Ei tarkoita. Lämmöt pysyy normaalina. Flektihän menee päälle vasta kun ilmastointi on päällä, näin ainakin kovasti väitettiin.

Itse veikkaan ongelmaksi tuota paineanturin johtoa joka oli poikki. VKL laitan sinne korjaus sarjan ja katsotaan herääkö henkiin siitä vai pitääkö sitten käyttää siellä clipin päässä.
Ja jos ei silloinkaan herää henkiin, ni pitää jatkaa vian etsimistä.

Poika luki vikakoodit koulussa ja siellä antoi seuraavanlaisen ilmoituksen:
-jäähdytsainepainetunnistinpiiri
-epätavallinen jännite
-jatkuva

Eli ei oo juotos tainnu pitää kun tollanen tuli.

https://www.google.com/search?q=flekti&tbm=isch

Mitäköhän asiaa tässä nyt sanalla flekti tarkoitetaan?

 

[Juhuli]

https://www.google.com/search?q=flekti&tbm=isch

Mitäköhän asiaa tässä nyt sanalla flekti tarkoitetaan?

Flekti eli jäähdyttimen tuuletin.

 

[rellullapääsee]

Flekti eli jäähdyttimen tuuletin.

Eli se siis toimii, jos annat auton olla paikallaan, niin lämpöjen noustessa puhallin lähtee pyörimään? Otsikolla ei siis sinällään ole mitään tekemistä koko ongelman kanssa, eli ilmastointi ei toimi?

 

[Juhuli]

No näinkin sen voisi sanoa, ilmastointi ei toimi.

Eli se siis toimii, jos annat auton olla paikallaan, niin lämpöjen noustessa puhallin lähtee pyörimään? Otsikolla ei siis sinällään ole mitään tekemistä koko ongelman kanssa, eli ilmastointi ei toimi?

Näinkin sen voisi ilmaista, ilmastointi ei toimi. Muotoilin asiani todennäköisesti alunperin virheellisesti.
Mun on annettu ymmärtää, että flekti menee päälle vasta kun ilmastoinnin laittaa päälle.
Ihmettelen itsekkin suuresti sitä, että lämmöt pysyy normaalina eikä ne ole nousseet yli normaalin.
Tästä siis voi päätellä, että flekti menee päälle kun moottori on saavuttanut tietyn lämpötilan.

Eli siis, ongelmana on tuo ilmastoinnin toimimattomuus. Kuten tuossa aiemin mainitsin, laitan nyt viikonloppuna sinne korjaussarjan jonka kävin purku autosta hakemassa, eli liitin jossa 15cm johtoa ja liitän ne auton omiin piuhoihin. Jos alkaa toimii ni hyvä jos ei ni sitte clipin tms päähän, ja jos ei silloinkaan ni vian etsintä jatkuu.

Ja tällee vinkkinä mahdollisesti mulle samanlaisen ongelman kanssa kärsiville, sellaisen jotdon saa myös uutena 32,90€ hintaan saksasta. Googleen KBL-1215 hakukenttään ni ainakin autoteilestä saa. Mut romikselta kun ite purkasin, ni piti kokonainen 5€ antaa.
Magneettiventtiilin kytkimeen saa myös korjaussarjan.

 

[kimbe]

Mun on annettu ymmärtää, että flekti menee päälle vasta kun ilmastoinnin laittaa päälle. Ihmettelen itsekkin suuresti sitä, että lämmöt pysyy normaalina eikä ne ole nousseet yli normaalin. Tästä siis voi päätellä, että flekti menee päälle kun moottori on saavuttanut tietyn lämpötilan.

Meneehän se flekti päälle silloinkin, kun koneen lämmöt nousee tarpeeksi. Ja aina kun ilmastointi on toiminnassa. Siis paikoillaan ollessa ja hiljaisemmissa vauhdeissa. Mutta jos sulla on alhaisempi nopeus flektistä mykkänä, niin eihän se tietenkään pyörimään lähde, vaikka käsky siihen tulisikin. Ja kentiees ei sitten ihmetellessä ole lämmöt niin paljoa nousseet, että flekti olisi kuitenkaan suuremmalla nopeudella lähtenyt pyörimään. Mitään vikakoodia se ei välttämättä tuosta kuitenkaan anna, jos flekti ei lähde pyörimään.

Clipillä saa kyllä testattua tuon puhallinryhmän, jotta näkee/kuulee toimiiko releet ja lähteekö se flekti kummallakaan nopeudella pyörimään. Ja ilmastointikaan ei juurikaan kylmää puske, ainakaan kun autolla ei aja, jos tuo alhaisempi nopeus flektissä on mykkä.

Vai tarkoittaako tuo ilmastoinnin toimimattomuus, että se ei mene kytkimestä edes päälle? Vai että ei puhalla kylmää? Jos tuo ensimmäinen, niin sitten lie vika itse ilmastointijärjestelmässä. Jälkimmäisessä tapauksessa voi olla siinä flektissäkin syy.

Onko tässä muuten manuaali- vai automaatti-ilmastointi?

 

[Juhuli]

Tässä on manuaalinen ilmastointi joka ei mene päälle, napista kun painaa, valo syttyy mutta mitään ei tapahdu. Kuten mainitsin, oli paineventtilin liittimestä johto poikki. Tämä toivon mukaan on syynä siihen, että ei mene päälle ja uuden siis laitan vkl aikana. Magneettiventtili toimii, sille annettiin suoraan virtaa ja se naksahti kyllä.

Katotaan nyt mitä tapahtuu kun tuon piuhan saan korjattua.

 

[Juhuli]

Tässä on manuaalinen ilmastointi joka ei mene päälle, napista kun painaa, valo syttyy mutta mitään ei tapahdu. Kuten mainitsin, oli paineventtilin liittimestä johto poikki. Tämä toivon mukaan on syynä siihen, että ei mene päälle ja uuden siis laitan vkl aikana. Magneettiventtili toimii, sille annettiin suoraan virtaa ja se naksahti kyllä.

Katotaan nyt mitä tapahtuu kun tuon piuhan saan korjattua.

Ei ainakaan tuolla johdon korjaamisella äkkiseltään ollut apua ongelmaan.
Pitänee käyttää rellu pojilla josko se sinne jonkun vikakoodin mahdollisesti antaisi, mene ja tiedä sitten löytääkö mitään tähdellistä.

Tuli vaan mieleen, että jos vika nyt sitten onkin itse flektissä, eli se hidas asento ei toimi. Voiko se vaikuttaa asiaan, ettei mene ilmastointi päälle?

 

[Mustis v6]

Saattaa olla että pitää poistaa vikakoodit ennenkuin ilmastointi rupiaa millekkään.

 

[Juhuli]

Saattaa olla että pitää poistaa vikakoodit ennenkuin ilmastointi rupiaa millekkään.

Näin se pitää toimia. Aamulla tarvihee kurvailla kyselee joutaisko poijjat lukea mokomat ja nollailla mitä nyt löytyy.

 

[Juhuli]

Voe piru! Kävin tänään clipin päässä lukemassa koodit ja, sinne pölähti DF232 Injection - Refrigerant pressure sensor circuit, jota eivät saaneet pois.
Voihan se olla, että vaikka sinne uuden paineanturinkin vaihdoin, se on joko viallinen tai sitten uuden liittimen "pinnit" on liian lyhkäset/syvällä ja ei ota kontakia kunnolla. Vertasin vanhaa liitintä ja uutta, niin oli niissä pieni ero "pinnien" syvyyksissä.
No huomenna Autoartikkeliin hakemaan uusi venttiili ja yllätyksekseni aiemmasta infosta poiketen, heiltä löytyy tähän myös tuo korjaus johtosarja.
Sitten varmaan saa taas kaivaa 62€ taskusta jotta saapi vikakoodin nollattua, jos onnistuu. Jos ei onnistu/lähe ilmastointi pelittää, ni myyn mokoman ja ostan auton jossa ilmastointi toimii