Megane 2 F4r öljynsuodattimen irroittaminen

meneehermot

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Terve,
Onko täällä Megane 2 omistajia tai muita joilla on kokemusta F4r moottorin öljynsuodattimen vaihdosta. Meinaa muuten hermostuttaa, että se on työnnetty pieneen koloon, jonne omat työkalut ei ainakaan mahdu kääntämään suodatinta irti. Olisiko vinkkejä tai niksejä suodattimen vaihtoon? Kiitos.
 

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 135
Sopisko sellasella kolmeleukasella hämähäkki avaimella aukaseen? Tai kiristyvä panta-avain. Eipä siinä liikaa tilaa ole. Monen laista suodatinavainta löytyy ja aina jokin on sopinut.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 212
Kysytään nyt näin päin, että millainen avain sinne ei mahdu? Itsellä varmaan viisi erilaista, ja kun Cliostakin kaikilla saa suodattimen auki, niin miksei saisi myös Meganesta. Ei sitä kovin paljoa tarvitse kuitenkaan avaimella auki nylkyttää, että lähtee jo käsin kiertämällä loput. Useimmiten käyttänyt tuollaista pantamallin avainta.

1754243934440.png
 

meneehermot

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Multa löytyy tuollanen kolmileukanen ja sitten semmosella kiristyvällä kumihihnalla toimiva. Ongelmana ehkä juurikin se, ettei tiedä yrittääkkö ylhäältä vai alhaalta. Suodattimen alapuolella on kaikenlaisia putkia niin ei sieltä meinaa mahtua vääntämään. Yläpuolelta koittaessa saan vaan yhden käden mahtumaan jolloin en saa kumihihnaa kiristettyä tarpeeksi kääntämistä varten. Hämähäkki avaimella pääsin paremmin, mutta leukojen ote meinas löystyä koko ajan, koska en omista tarpeeksi pientä räikkää, joten piti 21mm jakoavaimella yrittää kääntää. Kolmileukanen siis luistui joka kerta pois paikoiltaan kun piti jakoavain asettaa uuteen asentoon puutteellisen kääntämistilan vuoksi. Mietin että onnistuisiko irroittaminen sitten paljon lyhyemmällä työkalulla, jota mahtuisi kääntämäänkin ihan kunnolla. Ehkä pitäisi hankkia joku todella pieni räikkä. Kohtapuolin vien auton jo kyllä ammattilaiselle.
 

meneehermot

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Hei kimbe, onko tuommoinen pantamallin avain kuinka lyhyt todellisuudessa? Kuvassa työkalu näyttäisi aika lyhyeltä ja voisi sopia sinne rakoon.
 

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 135
Semmonen kiristyvä metallipanta-avain jossa kahva kääntyy eri asentoihin on myös ollut hyvä monessa paikassa.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 212
Hei kimbe, onko tuommoinen pantamallin avain kuinka lyhyt todellisuudessa? Kuvassa työkalu näyttäisi aika lyhyeltä ja voisi sopia sinne rakoon.
Omassa jää sitä varsiosuutta noin 14 senttiä, kun kiristetty suodattimen ympärille. Eihän noilla millään montaa astetta kerrallaan mahdu kääntämään, mutta tuo metallipantainen ollut siitä hyvä, että se ei ihan niin helposti luista tyhjää siinä suodattimen päällä, kuten esim. hihna tai ketju mielellään tekee. Kätevin se ehkäpä on tuollainen kuppiavain suodattimen päähän ja räikän kanssa käännellä, mutta noissa vähän se ongelma, että se alkuperäiseen sopiva ei kaikkiin tarvikesuodattimiin aina kunnolla istu.
 

muski

Aktiivinen jäsen
Viestejä
770
Olen kans taistellut oman Megane 2 F4R kanssa, kun on niin ahdasta alhaalta ja ylhäältä. 1.6 on paljon helpompi vaihtaa suodatin, kuin 2.0
 

meneehermot

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Kiitos kaikille vinkeistä. Hain tänään motonetistä kimben linkkaaman kuppiavaimen ja lyhyimmän MTX räikän mitä löytyi 3/8" karalla. Asetin kupin suodattimeen yläkautta koitin kääntää mutta ei liikahtanut, oli aika kireällä. Siinä sit käsivarret ihan mustelmille. Jätin kupin suodattimeen ja siirryin kuitenkin vielä auton alle, josta pääsin sitten työntämään ja perkele, sehän lähti irti. Oli kyllä yksi taistelu.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 212
Olisiko edellinen suodattimen vaihtaja vääntänyt sen suodattimen avaimella myös kiinni, kun niin tarpeettoman tiukassa oli. Pääasia että irtosi kuitenkin.
 
Ylös Bottom