Moro,
Olen ostanut juuri ensimmäisen Relluni joka on mallia Megane 2 avo.
Nyt vaivaa pari mielenkiintoista vikaa ja kiinnostaakin myös, että liittyvätkö viat mahdollisesti toisiinsa..?
1. Auto käynnistyy kylmänä ongelmitta. Kun moottori on ajettu lämpimäksi niin käynnistys sahaa/seilailee n. 2-4 sekuntia ja lopuksi sammuu tai käynnistyy. Heti perään, kun käynnistää udelleen niin käynnistyy vähän paremmin. Kun kaasua antaa käynnistyksen ohessa niin ei ongelmia. Itse ajon aikana ei ongelmia eikä tyhjäkäyntikään seilaile käynnistyksen jälkeen.
Olen lukenut kyseistä ongelmasta eri palstoilta, mutta vähän on sekavia vastauksia. Itse epäilen moottorin lämpötila-anturia tai asentotunnistinta.
Lämpötila-anturi kuitenkin tuntuisi olevan järkevämpi selitys, koska jos boxi ei saa tietoa siitä, että moottori on lämmin niin se tyrkkää ryypyn päälle, jonka takia meinaa "tukehtua" käynnistäessä.
2. Auto heitti viikonloppuna nesteet pihalle jäähdytysjärjestelmän "hukka"putkesta joka sijaitsee moottorin oikealla puolella edestä katsottuna. Kumitappi petti ja nesteet tuli kovan paineen kera pihalle.
Omasta mielestäni auton lämpömittari ei ollut punaisella, eikä flekti pyörinyt. Auto hinattiin korjaamolle josta sen hain tänään. Olivat "mukamas" vaihtaneet flektin lämpösulakkeen ja laittaneet uudet nesteet tilalle. Flekti oli kuulemma pyörinyt niillä, mutta kun kotiin pääsin ja annoin vielä auton käydä lämpimällä säällä tyhjäkäyntiä niin ei se flekti lähtenyt millään pyörimään. Annoin vielä kaasua, mutta lopuksi oli pakko sammuttaa moottori ettei kuumene liikaa - Lämmöt ei kuitenkaan noussut puoltaväliä SILTI enempää, vaikka moottori hohkas todella kuumana.
Kannen tiiviste oli testattu mittaamalla paisuntasäilö - ei arvoja sieltä. Voisko termari olla jumissa?
Ei hävitä jäähdytysnesteitä eikä vuoda mistään.
Huoltokirjassa näyttää olevan vaihdettu vesipumppu pariinkin otteeseen joten en usko nyt sen olevan syypää.
Voiko olla tukos jossain, kun ei lämpötila nouse mittaristossa puolta väliä korkeemmalle, vaikka syytä olis...
Kiitos etukäteen niille jotka jaksaa jeesata uutta Rellun omistajaa
Olen ostanut juuri ensimmäisen Relluni joka on mallia Megane 2 avo.
Nyt vaivaa pari mielenkiintoista vikaa ja kiinnostaakin myös, että liittyvätkö viat mahdollisesti toisiinsa..?
1. Auto käynnistyy kylmänä ongelmitta. Kun moottori on ajettu lämpimäksi niin käynnistys sahaa/seilailee n. 2-4 sekuntia ja lopuksi sammuu tai käynnistyy. Heti perään, kun käynnistää udelleen niin käynnistyy vähän paremmin. Kun kaasua antaa käynnistyksen ohessa niin ei ongelmia. Itse ajon aikana ei ongelmia eikä tyhjäkäyntikään seilaile käynnistyksen jälkeen.
Olen lukenut kyseistä ongelmasta eri palstoilta, mutta vähän on sekavia vastauksia. Itse epäilen moottorin lämpötila-anturia tai asentotunnistinta.
Lämpötila-anturi kuitenkin tuntuisi olevan järkevämpi selitys, koska jos boxi ei saa tietoa siitä, että moottori on lämmin niin se tyrkkää ryypyn päälle, jonka takia meinaa "tukehtua" käynnistäessä.
2. Auto heitti viikonloppuna nesteet pihalle jäähdytysjärjestelmän "hukka"putkesta joka sijaitsee moottorin oikealla puolella edestä katsottuna. Kumitappi petti ja nesteet tuli kovan paineen kera pihalle.
Omasta mielestäni auton lämpömittari ei ollut punaisella, eikä flekti pyörinyt. Auto hinattiin korjaamolle josta sen hain tänään. Olivat "mukamas" vaihtaneet flektin lämpösulakkeen ja laittaneet uudet nesteet tilalle. Flekti oli kuulemma pyörinyt niillä, mutta kun kotiin pääsin ja annoin vielä auton käydä lämpimällä säällä tyhjäkäyntiä niin ei se flekti lähtenyt millään pyörimään. Annoin vielä kaasua, mutta lopuksi oli pakko sammuttaa moottori ettei kuumene liikaa - Lämmöt ei kuitenkaan noussut puoltaväliä SILTI enempää, vaikka moottori hohkas todella kuumana.
Kannen tiiviste oli testattu mittaamalla paisuntasäilö - ei arvoja sieltä. Voisko termari olla jumissa?
Ei hävitä jäähdytysnesteitä eikä vuoda mistään.
Huoltokirjassa näyttää olevan vaihdettu vesipumppu pariinkin otteeseen joten en usko nyt sen olevan syypää.
Voiko olla tukos jossain, kun ei lämpötila nouse mittaristossa puolta väliä korkeemmalle, vaikka syytä olis...
Kiitos etukäteen niille jotka jaksaa jeesata uutta Rellun omistajaa
