Megane 1 sähköt
- Keskustelun aloittaja Mika65
- Aloitettu
Heikmar
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 288
Vs: Megane 1 sähköt
Mietin itekin, että voiko olla jotain yhtä maagista maadoituspistettä m6, jossa olisi maadoitettuna juuri nuo kaksi sähkölaitetta. Epäilen että tuossa kaksi erillistä sähkövikaa, eli ajonesto ja sähkölasit muuten vain toimimattomia.
Voin tietysti olla väärässäkin, mutta tuon ikäisissä laitteissa luulisi sähköt olevan vielä suht ymmärrettävää kauraa eikä mitään CAN- väylä juttuja. :
Mietin itekin, että voiko olla jotain yhtä maagista maadoituspistettä m6, jossa olisi maadoitettuna juuri nuo kaksi sähkölaitetta. Epäilen että tuossa kaksi erillistä sähkövikaa, eli ajonesto ja sähkölasit muuten vain toimimattomia.
Voin tietysti olla väärässäkin, mutta tuon ikäisissä laitteissa luulisi sähköt olevan vielä suht ymmärrettävää kauraa eikä mitään CAN- väylä juttuja. :
Vs: Megane 1 sähköt
Vielä tuosta ajonestosta, onko Megane vanhempaa sukupolvea ennen 1999 vai viimeistä 1999 jälkeen valmistettua mallia. Niissä vanhemmissa on siinä radion antennin alla se vastaanotin ja se saattaa hapettua, antennin juuresta vuotaa vettä monesti sen päälle.
Vielä tuosta ajonestosta, onko Megane vanhempaa sukupolvea ennen 1999 vai viimeistä 1999 jälkeen valmistettua mallia. Niissä vanhemmissa on siinä radion antennin alla se vastaanotin ja se saattaa hapettua, antennin juuresta vuotaa vettä monesti sen päälle.
Vs: Megane 1 sähköt
On vanhempaa sukupolvea. Sulakkeet on käytyläpi, oven johdotukset on käyty läpi. Moottorin ohjauksen sähköpiirroksessa on käynnistyksenesto maadoitettu tähän (M6) paikkaan kuten myös oikea ikkuna. Oman käsitykseni mukaan voisi olla kyseessä koelaudan maadoitus, siis missä?
Tuota antennin jalkaa en ole vielä katsonut.... Tarkistetaan...
Toivottavasti on kaksi erillistä vikaa.
Kello toimii, tupakansytytin satunnaisesti.... Lähtötilanne oli se että, sammui ajaessa. Sain käymään sammui uudestaan. Sytytti ajoneston punaisen valon ja keltaisen minkälie häiriövalon. Seuraavana päivänä ei enää kumpikaan valo näyttänyt elonmerkkejä. Ei merkityksellisiä vikakoodeja, ainoastaan ajonesto on jatkuvasti aktiivinen. Ei pysty ohittamaan kun yllämainittu valo ei näytä elon merkkejä. Polttimo on ehjä.
On vanhempaa sukupolvea. Sulakkeet on käytyläpi, oven johdotukset on käyty läpi. Moottorin ohjauksen sähköpiirroksessa on käynnistyksenesto maadoitettu tähän (M6) paikkaan kuten myös oikea ikkuna. Oman käsitykseni mukaan voisi olla kyseessä koelaudan maadoitus, siis missä?
Tuota antennin jalkaa en ole vielä katsonut.... Tarkistetaan...
Toivottavasti on kaksi erillistä vikaa.
Kello toimii, tupakansytytin satunnaisesti.... Lähtötilanne oli se että, sammui ajaessa. Sain käymään sammui uudestaan. Sytytti ajoneston punaisen valon ja keltaisen minkälie häiriövalon. Seuraavana päivänä ei enää kumpikaan valo näyttänyt elonmerkkejä. Ei merkityksellisiä vikakoodeja, ainoastaan ajonesto on jatkuvasti aktiivinen. Ei pysty ohittamaan kun yllämainittu valo ei näytä elon merkkejä. Polttimo on ehjä.
Vs: Megane 1 sähköt
Varmaan olet koittanut painella sitä turvakatkaisijaa, kolarikytkin siinä paisuntasäiliön takana. Oikean puolen lasinostimen omasta katkaisijasta on tosiaan erillinen maatto, mutta kuljettajan puoleiset lasinnostinkatkaisijat näyttäisi olevan samalla maatolla oikea-vasen. Ettei ohjausyksikön liitimen juuresta ole joku piuha hapettunut poikki? Tuosta valitettavasti ei tietoa mihin ja missä oikean puolen miinus menee. Tuolta haulla vähän tietoja selasin. Tällä foorumila erittäin tietävä Renun sähköistä nim. renumään oli samanlaisessa vaivassa, ajoneston valo ei pala esittänyt kysymyksen, toimiiko kuljettajan puolen lasinnostin, toimiiko lasinpyyhkimet ja vilkut? Tiedä sitten onko kytkökset samanlaisia koska kysyjän auto oli vm. 2000 mallia
Varmaan olet koittanut painella sitä turvakatkaisijaa, kolarikytkin siinä paisuntasäiliön takana. Oikean puolen lasinostimen omasta katkaisijasta on tosiaan erillinen maatto, mutta kuljettajan puoleiset lasinnostinkatkaisijat näyttäisi olevan samalla maatolla oikea-vasen. Ettei ohjausyksikön liitimen juuresta ole joku piuha hapettunut poikki? Tuosta valitettavasti ei tietoa mihin ja missä oikean puolen miinus menee. Tuolta haulla vähän tietoja selasin. Tällä foorumila erittäin tietävä Renun sähköistä nim. renumään oli samanlaisessa vaivassa, ajoneston valo ei pala esittänyt kysymyksen, toimiiko kuljettajan puolen lasinnostin, toimiiko lasinpyyhkimet ja vilkut? Tiedä sitten onko kytkökset samanlaisia koska kysyjän auto oli vm. 2000 mallia
Heikmar
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 1 288
Vs: Megane 1 sähköt
Täällä oli vastikään juttua Clioon vastaavan tyyppisestä viasta ja ongelman aiheuttaja löytyi UCH-boksista, jossa sijaitsee myös ajoneston virtapiirit (osittain).
Ongelman ratkaisi alan ekspertti, Renumään, jolle tuo boksi lähetettiin korjattavaksi.
Laittakaa joku jatkoksi Renumäänin oman topicin linkki alle, kun ei itsellä tallessa.
Otappa yhteyttä häneen, niin eiköhän ala helpottamaan.
Täällä oli vastikään juttua Clioon vastaavan tyyppisestä viasta ja ongelman aiheuttaja löytyi UCH-boksista, jossa sijaitsee myös ajoneston virtapiirit (osittain).
Ongelman ratkaisi alan ekspertti, Renumään, jolle tuo boksi lähetettiin korjattavaksi.
Laittakaa joku jatkoksi Renumäänin oman topicin linkki alle, kun ei itsellä tallessa.
Otappa yhteyttä häneen, niin eiköhän ala helpottamaan.