Eli autona megane farmari 1.9 dti vm.2000.
Tänään poltti sulakkeen 19 kesken ajon. Kirjan mukaan olisi peruutusvalo sekä takalasin pyyhkijän sulake (15A).
Samalla hävisivät vilkut ja tuulilasin pyyhkijä pissapoikineen (siis sähköt näistä, osat vielä paikoillaan
), mittaristoon syttyi STOP-valo ja öljyvalo sekä ajonestovalo vilkkuu. Kun kierrokset laskee alle 1000 niin vilkkuu sähköhäiriövalokin.
Ajaessa saa avaimen napista ovet lukkoon ja auki.
Kun auton sammuttaa niin käyntiin ei saa ennenkuin vaihtaa uuden sulakkeen paikoilleen, joka palaa noin 4 sekunnin kuluttua virtojen päällelaiton jälkeen.
Pyörittää siis starttia oikein iloisesti mutta ei vaan käynnisty.
Onkohan kenellekkään sattunut samanlaista tapausta tai mistäköhän tuon vian etsintää jatkaisi?
Akku on kunnossa ja laturi lataa hyvin, vetokoukun pistoke tarkastettu eikä vikaa siellä (pistoketta epäilivät eräällä korjaamolla).
Korjaamolle ei viitsisi viedä kun halvemmalla selviää kun ostaisi toisen tilalle ja tämän yksilön arvo taitaa olla lähellä pullakahveja kun mittarissa yli 400 000km.
Tänään poltti sulakkeen 19 kesken ajon. Kirjan mukaan olisi peruutusvalo sekä takalasin pyyhkijän sulake (15A).
Samalla hävisivät vilkut ja tuulilasin pyyhkijä pissapoikineen (siis sähköt näistä, osat vielä paikoillaan
), mittaristoon syttyi STOP-valo ja öljyvalo sekä ajonestovalo vilkkuu. Kun kierrokset laskee alle 1000 niin vilkkuu sähköhäiriövalokin. Ajaessa saa avaimen napista ovet lukkoon ja auki.
Kun auton sammuttaa niin käyntiin ei saa ennenkuin vaihtaa uuden sulakkeen paikoilleen, joka palaa noin 4 sekunnin kuluttua virtojen päällelaiton jälkeen.
Pyörittää siis starttia oikein iloisesti mutta ei vaan käynnisty.
Onkohan kenellekkään sattunut samanlaista tapausta tai mistäköhän tuon vian etsintää jatkaisi?
Akku on kunnossa ja laturi lataa hyvin, vetokoukun pistoke tarkastettu eikä vikaa siellä (pistoketta epäilivät eräällä korjaamolla).
Korjaamolle ei viitsisi viedä kun halvemmalla selviää kun ostaisi toisen tilalle ja tämän yksilön arvo taitaa olla lähellä pullakahveja kun mittarissa yli 400 000km.
Mutta ainakin kerralla rajoittaa aika paljon niitä mahdollisia vikapaikkoja.