Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

[AkAntA]

Jatkaakseni tästä: http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=14817.45

Edellisen vian sain siis korjattua, mutta heti tämän korjauksen jälkeen autoa käynnistäessä ilmeni toinen vika.

Kone ei käy kaikilla pytyillä. Tyhjäkäynti on n. 200 rpm tai 0. Kiihtyy TODELLA laiskasti. Kuluttaa bensaa 2x normaalia enemmän.

Testattu irroittaa puolien piuhat ja eliminoida näin vian lähde. Päädytty toteatamaan, että puolat 1 ja 4 eivät syty. Hankittu tilalle uudet puolat eikä silti syty. Kaikki 4 tulppaa vaihdettu. Ei syty. Testattu myös ottaa puola tulppineen ulos ja maadoittaa tulppa moottooriin ja katsoa iskeekö kipinää. Ei iskenyt. Tässä oli tosin vanha tulppa uudella puollalla testissä.

Piuhat testattu ECUlta puolille yleismittarilla piippaamalla. Olivat ehjät. Liitokset, joihin tuli edellisen korjauksen aikana sotkeennuttua, tarkastettu ja kaikki tuntuivat olevan kunnossa (mitään hapettumia en tarkastanut).

Mistähän tästä nyt jatkaa? Mitkä kaikki tekijät voivat aiheuttaa puolien pyttyjen syttymättä jättämisen?

 

[a.e]

Vs: Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

Tuolla samanmoista ongelmaa mutta 2 ja 3 pyttyillä ei kipinää korjausohjettakin.

http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=110492

 

[AkAntA]

Vs: Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

Tuolla samanmoista ongelmaa mutta 2 ja 3 pyttyillä ei kipinää korjausohjettakin.

http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=110492

Kiitokset linkistä. Valitettavasti tästä ei ollut apua. Kävin läpi ECUsta virtareitit puolien liitännästä transistorille ja niistä CPU:lle asti ja reitit oli ainakin kunnossa. Itse komponentteja on kyllä vaikea lähteä testaamaan, jos niitä ei lähe irroittamaan piiristä.

 

[AkAntA]

Vs: Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

Nähtävästi ongelma on ECUn prossussa. Tähän ei kuulemma ollut varaosaa ainakaan kyseisiä ECUja korjaavalla liikkeellä. Onko ideoita ECUn vaihtoon? Kannattaako kysellä romuttamoilta? Voiko niiltä saada samaa sarjaa ECUa, avainta ja avaimenlukijaa? Pitääkö muita asioita ottaa huomioon ECUa vaihtaessa? ECU-korjaamoja Suomessa? Ulkomailla?

Jospa joku näihin sais heitettyä jotain apuja, niin pääsis tän kans eteenpäin taas.

 

[Renumään]

Vs: Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

Periaatteessa vaatii tyhjän ecun merkkiliikkeestä, purkuosat toisesta autosta (ecu, uch, avain ja lukkoja halutessa) tai sitten purkaamo ecu ja siitä immo puoli tyhjäks. Laita yv, jos jälkimmäinen kiinnostaa.

 

[2528ej]

Vs: Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

Olisi tuollainen. Vekatronics Vaasassa puh.0400-514524 korjaa kaikenlaisia ohjausyksiköitä. Finnware Systems.yhden miehen yritys pääasiassa Mitsun valmistamat yksiköt mutta sivustolla maininta myös, Siemens,Bosch,Vdo,Lucas ohjaimet. Jani Alho Kotkassa taitaa olla yksistään Mitsun valmistamien ohjaimien parissa, yleisesti mainittu hyväksi korjaajaksi.

 

[AkAntA]

Vs: Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

Olisi tuollainen. Vekatronics Vaasassa puh.0400-514524 korjaa kaikenlaisia ohjausyksiköitä. Finnware Systems.yhden miehen yritys pääasiassa Mitsun valmistamat yksiköt mutta sivustolla maininta myös, Siemens,Bosch,Vdo,Lucas ohjaimet. Jani Alho Kotkassa taitaa olla yksistään Mitsun valmistamien ohjaimien parissa, yleisesti mainittu hyväksi korjaajaksi.

Tämä oli juuri se liike, jolla ei varaosaa ollut eli ei onnistu heiltä ainakaan. Tänään juuri kyselin asiata

 

[2528ej]

Vs: Megane 1.6 -99 kaksi puolaa/tulppaa kylmänä

Tuota kyllä jo vähän pelkäsin,renumään apu taitaa taas olla paikallaan.