Master/Movano 2016 vilkku ja pyyhkijät ei toimi

[Pekka87]

Otsikon autossa ei toimi pyyhkijät ollenkaan ja vilkku oikealle vilkuttaa nopeasti. Vilkku vasemmalle ja hätävilkut toimii normaalisti. Pyyhkijöiden moottori kokeiltu toisessa autossa toimivaksi, sulakkeet on ehjät, ratin takana oleva boksi uusi missä tulee myös viikset. Osaako joku sanoa mitä kautta virta menee pyyhkijöiden moottorille? Vilkkuun liittyen kaikki polttimot ehjät, johdot näyttää olevan ok. Viikko takaperin vilkutti ajoittain vielä normaalisti. Vinkkejä mistä etsiä vikaa?

 

[jani1977]

Perävaunun pistorasia. Itsellä teki clio samaa kun oli hapantunut puutteellisen suojauksen takia. Pyyhkijöistä en osaa sanoa

 

[Pekka87]

Tuo perävaunun pistorasia tuli itselläkin mieleen, kokeilin ottaa pistorasian pistokkeen irti mutta ei vaikutusta. Lisää havaintoja pyyhkimistä, pyyhkijän moottorin pistokkeen ja korin ohjausmoduulin (USM?) väliset johdot kunnossa yleismittarilla katsottuna. Ohjausmoduuli naksuu kun pyyhkimet laittaa viiksestä päälle joten viiksen ja ohjausmoduulin johdot kunnossa? Pystyyköhän tuota ohjausmoduulia korjaamaan? Uusi näyttäisi olevan tallinnassa 720€, aika kalliin oloinen.

 

[Pekka87]

Pyyhkijät lähtivät toimimaan kun vaihdoin kaikki sulakkeet konehuoneen sulakerasian irralliseen sulakeboksiin. Onko kenelläkään vinkkejä tuohon vilkkuasiaan? Vetokoukun pistorasia vaihdettu, ei vaikutusta. Oikean puolen vilkkupolttimot uusittu, ei vaikutusta.

 

[Heikki.L.]

Perävaunupistokkeen vahvistinboksi oikkarissa. Eli NS. Can-boksi. Yleensä jossain takavalojen lähettyvillä. Seuraa kaapelia perävaunutöpseliltä niin löyvvät sen.

 

[Pekka87]

Tässä on renaultin tarroilla koukku ja johtosarja, ei ole bokseja tavaratilan osuudella. Ohjaus tulee varmaan jostain ohjaamon boksilta.

 

[Heikki.L.]

Niin katsoit ihan varmasti että pistokkeen johtosarja lähtee auton etuosaa kohti eikä jommalle kummalle takavalolle?

 

[Pekka87]

Kaikki johdot on samaa nippua, ei näy jatkoksia.

 

[Pekka87]

Oikean takavalon pistokkeesta johdot mitattu akun miinukseen, vastus kaikissa johdoissa 2-4 ohmia. Voisiko vika olla korinohjainlaitteessa? Se on ilmeisesti vaihdettu jo kertaalleen kun yksi boksi tuli irrallaan auton mukana. Kummallista tässä on se että ensimmäiset vilkutukset on normaaleja, sitten nopeentuu.

 

[Pekka87]

Menee yksinpuheluksi mutta tuli vielä mieleen että kun laittaa mittakynän pistokkeeseen johon vetokoukun johtosarja tulee, oikean vilkun pinniin, niin oikean puolen vilkku rauhoittuu normaaliin vilkkumisnopeuteen?

 

[kimbe]

Tuo vaikuttaa ihan siltä, että siellä olisi led-polttimo jossain vilkussa ja vilkku rauhoittuu, kun sinne tulee ylimääräistä vastusta, mutta ei sekään oikein käy järkeen, jos ne ihan samat polttimot on normaalisti kuitenkin aiemmin toimineet. Laita sinne mittakynän sijaan joku vastus, niin ongelma korjattu .

 

[Heikki.L.]

Koukun sähkösarjan ohjaus/vahvistinboksi......edelleenkin. Sen on oltava siellä jossain.

Aivan sama mitkä tarrat siinä koukussa on. Todennäkösesti Westfalia tai Brink tehny tuon koukun.

 

[Pekka87]

Löysin juuri tämän korimallin alkuperäisen vetokoukun johtosarjan asennusohjeen mutta ei vastaa sitä mikä autossa on kiinni.

Tuossa koukun asennusohje.

https://www.ifz-berlin.de/ins_pdf/95599896.pdf

Tässä johtosarjan asennusohje.

https://www.ifz-berlin.de/ins_pdf/95599160.pdf

Tuollainen koukku tässä on mutta tuo johtosarja on erilainen. Omassani on vain yksi varaosanumero 511601949R mutta koukun runko on täysin sama kuin tuo ohjeessa oleva. Alkaa ymmärrys loppumaan tämän kanssa. Poikkea Heikki katsomaan jos ehdit kun näköjään samalla kylällä asut?

 

[Heikki.L.]

Täytyypä kahtoa jos joku päivä kerkeisinkin.