Massamittari Master07

[ktn1983]

Moi. Liityin juuri ja en jaksa asiaa yli 5k keskustelun kautta hakea. Anteeksi siis jo siitä..!!
Renault Master II 06/07
Oireet: Kylmänä / käynnistäessa saa hieman sahata käymään, käynnistyy vaivoin ja meinaa "tukehtua".
Kierrokset rajoittaa noin 3min ajan tasan 2000rpm paikkeille jonka jälkeen antaa yli mutta kierrokset nousee todella todella laiskasti.
ODB herjaa ilmamassamittarin linjavikaa mutta ongelma on se että putsarissa ei ole edes paikkaa koko anturille ja toistaiseksi johtoakaan ylimääräistä ei k.huoneesta löydy.
Vikaa on koitettu etsiä ilmeisesti jo aiemman omistajan toimesta, d.suodatin ja letku on vaihdettu. Tänään tarkastetaan suuttimet.
Mitä tuota massamittarin johtoa kannattaa etsiä jos piilotettu vai onko kaikissa Mastereissa edes koko antutia..??
Mitä saa mahdollisesti suuttimet kaikkein edullisemmin. Netti tai alueella TKU / Pirkanmaa..??

 

[ktn1983]

Edit: Suuttimet toimii normaalisti. Odb ei päästänyt moottorikoodilla G9U-750 kuin kerran kunnolla "sisään", vikakoodit nollattiin ja koodi ei ilmaantunut suppeaan vikalistaan uudestaan. Sama vaiva kuitenkin ilmaantuu käynnissä mutta ilman vikakoodeja. Soppaa saa hyvin.
Youtube antaa MAF sensoria 2.3l en löydä 2.5l Maf anturista mitään.. edelleen konehuoneesta puuttuu sopiva johtokin.. Nyt apuja..!! Mistä tuo Ilmamassamittarin johto n.s saa alkunsa.. päätepysäkki on tiedossa. Oireet viittaa kaikki siihen..!!

 

[Fuego Turbo]

Siis puuttuuko sulta se mötikkä maffi /ilmamassa sieltä kokonaan? Mietin, et joskus Traficciin se vaihdettiin ja se oli siinä mustassa kotelossa kai kiinni vai muistanko väärin?

 

[Fuego Turbo]

Itellä oli tota samaa ongelmaa ja että laiska oli ja sydänkäyrävalo paloi, vaihdettiin joku turbon paineanturi ja vaihdon jälkeen piti vähän aikaa ajaa, jotta kone tottui... Saman tyyppiisia ongelmia on ollu. Tosin huohotin oli niin tukossa, että öljyt tuli pihalle mistä vaan mahtui.. alipaineletku kannattaa myös putsata. Hitto kun en enää oikeen sitä aikaa muista kun niitä ongelmia oli, nyt on ihan toisenlaisia...

 

[ktn1983]

Siis juu.. Multa puuttuu koko mittari konehuoneesta. Ainakin sen perusteella et se pitäisi putsarin kurkussa olla.. Tosin sellaiselle ei löydy edes soveltuvaa johtoa. Eli kysyn että mistä tällainen johto TULEE / JOHDON ALKUPÄÄ ja miltä JOHTO näyttää..??
Kai täällä nyt jollain Master on..?? voisi joku huutaa jos tietää että on..??
Mikään häiriövalo ei pala jos mittaristoa ei rukattu, ainoa valo joka palaa / jää mittaristoon palamaan on penkinlämmitys.
Odb näytti vikalistassa kun päästiin kunnolla tasan 1 kerran auton diakgnostiikkaan et Ilmamassamittari. singnaali katkonainen. Eli linjavikaan viittaisi. Toista kertaa ei päästy enään kunnolla Ecuun sisään mutta vikakoodia ei uudestaan antanut. mikään häiriövalo ei siis mittaristossakaan pala.
Tosiaan vaivana että Kierrokset kylmänä rajaa 2000rpm:n kohdalle.. noin 3min käynnistyksestä antaa ottaa kierroksia mutta todella laiskasti. Ajoon / Vääntöön asia ei omallatavallaan vaikuta. Mietin vaan myös päästöjä. voiko tuollaisena mennä läpi jos se massamittari puuttuu. Vai onko 2.5 tdi moottori G9U-750 Kaikissa / Missään / Riippunut asentajasta tehtaalla kyseinen laite..??!! Joku vastaavan laitteen omistaja kun voii katsoa onko omassa / tietää ja katsoa mistä johto tulee..??