Moi! Voisiko joku kertoa miten laturin saa helpoiten vaihdettua. Vai onko
han vika lataussäätimessä. Latausjännite on välillä 13 - 15,5V. Välillä sitten ei lataa ollenkaan.
Älylataus toimii mielestäni juuri noin. Moottorinjarrutuksessa saattaa latausjännite nousta ylemmäksi ja kun ajaa pidempään tasakaasulla, niin jännite saattaa olla täydellä akulla tuon 13v. Tuolla koitetaan vähentää päästöjä, kun laturi ei laita hanttiin, eikä lataa turhaan. Voihan siinä laturissa oikeastikkin olla vikaa...
Helposti sitä ei saa vaihdettua, vaatii mm puskurin irroituksen ja yläpalkin poistoa että saa jäähdytintä käännettyä. Aikamoinen oli työmaa ainakin 2013 vm dieselissä. Siinä todennäköisesti mitsubishin laturi eikä säätimen vaihto onnistu paikoillaan vaan vaatii laturin halkaisun.