Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

[ALI_HASSAN]

Hyvin on Laguna (2 1,6 2001 197tkm) pelannut pitkään ja tätäkin vikaa(?!) se on tehnyt vain satunnaisesti jtn vuoden verran(talvella ei vissiin kertaakaan). Elikä, kun tulen esim. liikennevaloihin tai risteykseen ja on aika painaa kytkin alas, niin kierrokset painuvat pirun alas ja auto luonnollisesti vähän täräjää. Kyllä ne siitä äkkiä lähtee nousemaan, mutta joskus auto jopa sammuu tuolloin, niin kuin eilenkin kaksi kertaa. Onneksi sen saa salamannopeasti takaisin käyntiin.

Sitten toinen juttu tässä samalla:

Vaikkei tuo 1,6 mikään raketti ole muutenkaan, niin eilenkin se tuntui tavallistakin nuhaisemmalta. Ja tänään kun koitin vähän "polettaa", niin jossain 4000+rpm kuului sellainen metka resonanssiääni (ei ole ilmastointi(enää)) ja nuhaisuus tuntui taas. Seuraavalla kerralla ei kuulunut mitään ja kosla kulki normaalisti. Seuraavalla kerralla auto kiihtyi aluksi normaalin vauhdikkaasti ilman mitään hälyääniä, mutta yhtäkkiä kesken kiihdytyksen se rohina alkoi ja selvästi tuntui niin kuin olisi tehoa vähän hävinnyt(?).

Sanokaas nyt mikä tuota vaivaa, kun itsellä ei riitä älli. Kuulemiin.

 

[jmmv]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Itsellä oli samoja oireita tuon risteyksiin tulemisen,kytkimen painamisen ja sammuilun kanssa joskus.Itsellä auttoi kun otin akun maajohdon irti yöksi ja aamulla laitoin kiinni ja laitoin auton käymään tyhjäkäyntiä n.25-30 minuuttia ja kaasupolkimeen ei saa koskea.Sen jälkeen on pelannu.Resetoi jotain ecun asetuksia ja hakee ne uudestaan kohdilleen tuolla systeemillä.Lambda,imuilmanlämpötila,moottorinlämpötila...ym arvoja.Sen päivän kannatta ajella sitten hieman nätimmin eikä oikeen revittää konetta niin saa säädöt kohdilleen

 

[jmmv]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Kakkoseen voi olla ongelma vvt,vanhat öljyt liittyen vvt ongelmaan,tulpat.Oliko ilmastointi päällä kun poletit hieman Joku pakoputken suojapelti irti voi myös aiheuttaa noita resonanssi ääniä.Tarkempaa tietoa kaivattais Tulpat ekana tsekkaisin.Todennäköisesti käy välillä kolmella jos tuntuu nuhaselta.Voi liittyä myös ykkös ongelmaan : Puolat???

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Öljyt on jotain reilut 10tkm ajetut eli ei kovin vanhat ja ilmastointi oli päällä. Joku siellä kyllä rämähtää joskus, kun oven laittaa kiinni eli kai se ääni tulee noista suojapelleistä. Mutta se on jännä, että kun se ääni alkoi, niin samaan aikaan tuntui selvä ero kiihtyvyydessä ???. Täytyy nyt ainakin noita tulppia ja puolia koittaa katsoa, ja tuota akun kaapelin irrotusta ja jne. täytyy viikonloppuna yrittää.

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Joo, oltiin tuossa viikonloppuna reissussa Rellulla, ja menomatkallakin kerran sammui edellä kuvatulla tavalla ja kerran meinasi sammua, mutta sain juuri kytkimen nostettua ylös. Sitten tuo nuhaisuus ilmeni jännästi, että kun esim. 80km/h:sta kiihdytti 100km/h viitosella, niin juuri mitään ei tapahtunut, ei edes hetkellinen kulutus juuri noussut. Ihan kun pintakaasulla olisi kiihdyttänyt, vaikka pedaali oli pohjassa. No, nelosella sen sai sentään jotenkin kiihtymään, ettei perässä tullut Twingo olisi ajanut päälle ;D. Liikkeellelähdöissäkin tuntui välillä, kuin olisi ylämäkeen lähdössä.

No, koitin sitten tuota kaapelin irrotusta ja annoin aamulla käydä tyhjäkäyntiä 30min. Ainakaan vielä ei ole sammunut kertaakaan. Saa nähdä auttoiko tuo. Ehkä vähän tuo nuhaisuuskin väheni, muttei kokonaan hävinnyt.

 

[rellunpippana]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Mulla ykkös Laguna oli tosi nuhainen kun katti oli tukossa. Kuului myös helinää katista kun sisukset oli irti. Ajoittain kulki kun sisukset järjestyi niin, että kaasut pääsi virtaamaan. Voi olla katti - en tiijä.

 

[jjvirtan]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Entä onko ilmastointia?Jos on kompressori jo huono se voi melkein sammuttaa moottorin...

 

[jmmv]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Oletko tsekannu ne tulpat?Jos nuhanen todennäköisesti ei saa bensaa tai voi olla kipinä välillä hukassa.Voi olla tuo katti hommakin mutta hieman harvinaisempi vika kyseessä.Itsellä toimi se akkukaapelin irrotus juttu.Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia tyhjäkäynnin kanssa.Tasan 750 kierrosta käy koko ajan tyhjäkäynnillä ja ajossa kytkin painettuna pohjaan.Tietenkin ilmastointi päällä ecu nostaa pikkasen kierroksia ylöspäin.Mitä bensaa tankissa?Tästä uudesta Maurin litkusta ei ole minulla ainakaan hyviä kokemuksia.Joku muu voi sanoa muuta mutta itse ajoin yhden tankillisen tällä uudella bensalla ja oli ongelmia.Käynnistyvyys heikkeni,jonkunlainen tehonpuutos ym...98:a tankannu sen jälkeen ja ei ole ollut ongelmia.Ei tähän ketjuun kiitos inttämistä siitä polttoaineesta ettei mennä väärälle polulle.

 

[Jakz]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Melkein katille vois antaa kyllä äänen jos on tosi nuhainen, vaikka harvinaisempaa onkin.

 

[jmmv]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Voi olla myös että se resonanssi ääni kuulua sieltä katista?Itse käyttäisin pois tarkistaisin onko tavarat irti siellä tai tukossa.Hieno huomio Jakz ;D Rellunpippanalle myös pisteet On ongelmana harvemmanlaatuinen mutta voi olla

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Mulla ykkös Laguna oli tosi nuhainen kun katti oli tukossa. Kuului myös helinää katista kun sisukset oli irti. Ajoittain kulki kun sisukset järjestyi niin, että kaasut pääsi virtaamaan. Voi olla katti - en tiijä.

Tosiaan, tuohan on yksi vaihtoehto. Kerran tähän on jo katti vaihdettu, kun oli joku metalliverkko sisällä irti. Ei se silloin mitään tukkinut, mutta ääntä se piti.

Entä onko ilmastointia?Jos on kompressori jo huono se voi melkein sammuttaa moottorin...

On ilmastointi ja kompressori on huono, sillä ennen täyttöhuoltoa se särisi ja ulisi ja piti vaikka mitä ääntä.

Oletko tsekannu ne tulpat?

En vielä. Katoin hk:sta, että näilläkin on ajettu vasta n. 20tkm, eli periaatteessa pitäisi olla kunnossa. Ja eikös auton pitäisi nykiä ja hytkyä jos tulpissa/puolissa vikaa? Kun nyt tämä käy ihan normaalisti ja tasaisesti koko ajan. Ja täytyy tuota kaapelin irrotushommaa kokeilla uudestaan, kun tänään se sammui taas, kun tulin risteykseen. Ja yrittää ajaa vieläkin siistimmin sen jälkeen.
Tällä hetkellä taitaa tuota ekolitkua olla tankissa. Pitääpä ajaa tyhjäksi ja koittaa sillä paremmalla ;D.

 

[jmmv]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Tsekkaa ne tulpat ekaksi.Aiheuttaa joskus ihme ongelmia.Kärkiväli voi olla siinä ja siinä että lyö kipinää jossakin sylinterissä.Omaan autoon vaihdoin uudet tulpat(NGK)eikä auto toiminu niinkuin pitää.Merkkiliikkeestä Renaultin omat tulpat hain ja alko toimimaan niinkuin pitää.Kaverin autossa antoi kipinän tulppa irti koneesta mutta paineen alla koneessa kiinni ollessa ei sytkähtäny.Putsaa ne ainakin ja tarkista kärkiväli.Ilmanputsari tsekattu ettei ole tukossa?

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

En vieläkään ole noita tulppia malttanut tarkistaa, mutta tänään ajelin välillä ilman ilmastointia ja havaitsin, että tällöin kierrokset ei laske ihan niin alas, kuin ilmastoinnin ollessa päällä. Tyhjäkäynnillä ilman ilmastointia mittari näytti jtn. 750 kierrosta ja kun laitoin ilmastoinnin päälle, niin ne ensin nousi hieman kuten pitääkin ja tämän jälkeen laski johonkin 700:aan. Muutenkin laitteen ollessa päällä kierrokset välillä heitteli edestakaisin. Ei paljon, mutta mittarista näki. Ja kun tuo akun kaapelin irrotus ei auttanut, niin epäilen kyllä myöskin syypääksi noihin sammumisiin tuota kompressoria. Pitää kyllä jossain välissä ne tulpatkin katsoa ja putsata...

 

[joker-1979]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

En vieläkään ole noita tulppia malttanut tarkistaa, mutta tänään ajelin välillä ilman ilmastointia ja havaitsin, että tällöin kierrokset ei laske ihan niin alas, kuin ilmastoinnin ollessa päällä. Tyhjäkäynnillä ilman ilmastointia mittari näytti jtn. 750 kierrosta ja kun laitoin ilmastoinnin päälle, niin ne ensin nousi hieman kuten pitääkin ja tämän jälkeen laski johonkin 700:aan. Muutenkin laitteen ollessa päällä kierrokset välillä heitteli edestakaisin. Ei paljon, mutta mittarista näki. Ja kun tuo akun kaapelin irrotus ei auttanut, niin epäilen kyllä myöskin syypääksi noihin sammumisiin tuota kompressoria. Pitää kyllä jossain välissä ne tulpatkin katsoa ja putsata...

Tuohan on ihan normaalia. Ilmastointi ottaa automerkistä ja mallista riippuen melkoisesti tehoja.

 

[jmmv]

Vs: Lagunan kierrokset "sukeltaa" ja nuha vaivaa

Omassa Lagussa tyhjäkäyntikierrokset n.750 ja ilmastointi päällä n.900 kierrosta.Ecun pitäisi nostaa hieman kierroksia ilmastointi päällä juuri tuon tehohäviön vuoksi.