Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
- Keskustelun aloittaja mallipe
- Aloitettu
benetton
*** Coach***
- Viestejä
- 9
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Huomenta kohtalotoverit
Meilläkin sitten vaihdettiin latkufarkku pitkän pohdinnan jälkeen tuoreempaan (2,0 RXE -98---2.0 T -06). Vanhuksen viat olivat kääntö- sekä pyöränlaakereita ja etupään niveliä (niin ja lopulta myös etutolppa sylkäisi öljyt veks, aj. 250tkm); perustekniikka myös sähkölaitteet mukaan lukien toimivat aina moitteetta. Kokonaisarvio 9v rupeamasta että oli soiva peli ja rahansa arvoinen :
Sitten tämä uusi; 100tkm mittarissa, kulkee hienosti ja on hyvä kun ei tarvi ajaa eli kulkee kuin juna. On automaattia ja kaiken maailman vempelettä, kivoja ovat kun oppii käyttämään. Etuikkunan tiivisteet kiljuvat inhottavasti kun lasia liikuttaa. Nerokas sähköinen käsijarrukin on, kiitos insinöörin alati vilkkaan mielikuvituksen Se tosin hajosi 3vk oston jälkeen ja korjataan 1,5 vk kuluttua Keskusautohallilla vaihtamalla uusi Kuester tjsp boxi, vanha tullaan tutkimaan ja mahd. korjaamaan.
Nyt kiinnostaa että kuinka monesta autosta kaikki mallit mukaan lukien on käsijarrun matolaatikko jo jouduttu vaihtamaan ja kuinka monta kertaa? Joku näppärä täällä vaikuttava persoona vois laittaa pystyyn kyselyn josta päästäisiin määristä vähän jyvälle. Ainakin niissä tapauksissa kun omistaja on asiasta tietoinen; käsijarrun koodeihin ei pääse kuin maahantuojan verstaat (haisee laittomuudelle), on yritetty lukea Autoasi-liikkeessä
Haiskahtaa suunnitteluvirheeltä ja olisi näinollen tehtaan ongelma korjata toimivaksi (myös vanhat autot) eikä asiakkaiden lompsasta korjattavaksi.
- ranskanpullaa vuodesta 2002-
Huomenta kohtalotoverit
Meilläkin sitten vaihdettiin latkufarkku pitkän pohdinnan jälkeen tuoreempaan (2,0 RXE -98---2.0 T -06). Vanhuksen viat olivat kääntö- sekä pyöränlaakereita ja etupään niveliä (niin ja lopulta myös etutolppa sylkäisi öljyt veks, aj. 250tkm); perustekniikka myös sähkölaitteet mukaan lukien toimivat aina moitteetta. Kokonaisarvio 9v rupeamasta että oli soiva peli ja rahansa arvoinen :
Sitten tämä uusi; 100tkm mittarissa, kulkee hienosti ja on hyvä kun ei tarvi ajaa eli kulkee kuin juna. On automaattia ja kaiken maailman vempelettä, kivoja ovat kun oppii käyttämään. Etuikkunan tiivisteet kiljuvat inhottavasti kun lasia liikuttaa. Nerokas sähköinen käsijarrukin on, kiitos insinöörin alati vilkkaan mielikuvituksen
Se tosin hajosi 3vk oston jälkeen ja korjataan 1,5 vk kuluttua Keskusautohallilla vaihtamalla uusi Kuester tjsp boxi, vanha tullaan tutkimaan ja mahd. korjaamaan.Nyt kiinnostaa että kuinka monesta autosta kaikki mallit mukaan lukien on käsijarrun matolaatikko jo jouduttu vaihtamaan ja kuinka monta kertaa? Joku näppärä täällä vaikuttava persoona vois laittaa pystyyn kyselyn josta päästäisiin määristä vähän jyvälle. Ainakin niissä tapauksissa kun omistaja on asiasta tietoinen; käsijarrun koodeihin ei pääse kuin maahantuojan verstaat (haisee laittomuudelle), on yritetty lukea Autoasi-liikkeessä
Haiskahtaa suunnitteluvirheeltä ja olisi näinollen tehtaan ongelma korjata toimivaksi (myös vanhat autot) eikä asiakkaiden lompsasta korjattavaksi.
- ranskanpullaa vuodesta 2002-
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Kujala tossa Korsossa kykenee lukemaan vikakoodeja myös sähköisen käsijarrun osalta.
Omassa Scenickissä ,kun vaihtelin jarrunesteitä, oli vasen takapyörä irti, surahti kerran tuo matolaatikko ja kojetauluun ilmoitus tarkistaa tuo käsijarru. Ilmeisesti tukivarren asento sen verran normaalista poikkeava, että tulkitsi vaijerin pituuden poikkeavaksi. En tiedä. Täytyy viedä koodien lukuun ja nollaukseen. 25€ sekin.
Piti keväällä matolaatikko ottaa irti ja avata. Olin pakkolaukaisulla käsijarrun ottanut pois päältä ja vaijerit sen jälkeen holtittomat. Laukaisin erottaa vasemman ja oikean käsijarruvaijerin toisistaan ja siten mahdollistaa kässärin vapautuksen. Avauksen yhtydessä pääsi tutustumaan sen sielunelämään. Simppeli värkki ,mutta vaijereita ei voi erikseen vaihtaa, kun kukaan ei niitä myy erikseen.
Kujala tossa Korsossa kykenee lukemaan vikakoodeja myös sähköisen käsijarrun osalta.
Omassa Scenickissä ,kun vaihtelin jarrunesteitä, oli vasen takapyörä irti, surahti kerran tuo matolaatikko ja kojetauluun ilmoitus tarkistaa tuo käsijarru. Ilmeisesti tukivarren asento sen verran normaalista poikkeava, että tulkitsi vaijerin pituuden poikkeavaksi. En tiedä. Täytyy viedä koodien lukuun ja nollaukseen. 25€ sekin.
Piti keväällä matolaatikko ottaa irti ja avata. Olin pakkolaukaisulla käsijarrun ottanut pois päältä ja vaijerit sen jälkeen holtittomat. Laukaisin erottaa vasemman ja oikean käsijarruvaijerin toisistaan ja siten mahdollistaa kässärin vapautuksen. Avauksen yhtydessä pääsi tutustumaan sen sielunelämään. Simppeli värkki ,mutta vaijereita ei voi erikseen vaihtaa, kun kukaan ei niitä myy erikseen.
benetton
*** Coach***
- Viestejä
- 9
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Dodiin, nyt on Latkussa (-06 2.0 T Aut. Kombi) taas pysäköintijarru. Keskusautohalli vaihtoi, hinta töineen sis. aiemmin luetun vikakoodin 1040 €. Melko kallista jos tuo täytyy tehdä 5v välein.
Kuinka kaikki onnistui...
- vikavalot häipyi, summerit lakkasivat huutamasta ja käpäri pitää
- vapautuksen automaattitoiminto hukkui (selvittävät asiaa)
- ilmeisesti korttipohja hajosi kun startin mukavuustoiminto hävisi samalla reisulla
Eli remppa jatkuu. Kahden kk kokemuksella täytyy sanoa että wanha -98 farkku oli laadukkaampi
Dodiin, nyt on Latkussa (-06 2.0 T Aut. Kombi) taas pysäköintijarru. Keskusautohalli vaihtoi, hinta töineen sis. aiemmin luetun vikakoodin 1040 €. Melko kallista jos tuo täytyy tehdä 5v välein.
Kuinka kaikki onnistui...
- vikavalot häipyi, summerit lakkasivat huutamasta ja käpäri pitää
- vapautuksen automaattitoiminto hukkui (selvittävät asiaa)
- ilmeisesti korttipohja hajosi kun startin mukavuustoiminto hävisi samalla reisulla
Eli remppa jatkuu. Kahden kk kokemuksella täytyy sanoa että wanha -98 farkku oli laadukkaampi
Jakz
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 680
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Ihan hyvä hintabenetton sanoi:Dodiin, nyt on Latkussa (-06 2.0 T Aut. Kombi) taas pysäköintijarru. Keskusautohalli vaihtoi, hinta töineen sis. aiemmin luetun vikakoodin 1040 €. Melko kallista jos tuo täytyy tehdä 5v välein.
Kuinka kaikki onnistui...
- vikavalot häipyi, summerit lakkasivat huutamasta ja käpäri pitää
- vapautuksen automaattitoiminto hukkui (selvittävät asiaa)
- ilmeisesti korttipohja hajosi kun startin mukavuustoiminto hävisi samalla reisulla
Eli remppa jatkuu. Kahden kk kokemuksella täytyy sanoa että wanha -98 farkku oli laadukkaampi
T_White
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 969
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
vanhassa vara vis parempi? a'la -03 ja tavallinen käppäri ainakin
Tuntuu vähän rahastukselta, mut JaLe vois valaista tuosta sähkökäppäristä ehkä enemmänkin? oisko ollut vaihtoeht., vaik mitäs tuossa enää kun "poika on jo saunonut"
Ehkä vähän liiankin hyväJakz sanoi:Ihan hyvä hintabenetton sanoi:Dodiin, nyt on Latkussa (-06 2.0 T Aut. Kombi) taas pysäköintijarru. Keskusautohalli vaihtoi, hinta töineen sis. aiemmin luetun vikakoodin 1040 €. Melko kallista jos tuo täytyy tehdä 5v välein.
Kuinka kaikki onnistui...
- vikavalot häipyi, summerit lakkasivat huutamasta ja käpäri pitää
- vapautuksen automaattitoiminto hukkui (selvittävät asiaa)
- ilmeisesti korttipohja hajosi kun startin mukavuustoiminto hävisi samalla reisulla
Eli remppa jatkuu. Kahden kk kokemuksella täytyy sanoa että wanha -98 farkku oli laadukkaampi
vanhassa vara vis parempi? a'la -03 ja tavallinen käppäri ainakin Tuntuu vähän rahastukselta, mut JaLe vois valaista tuosta sähkökäppäristä ehkä enemmänkin? oisko ollut vaihtoeht., vaik mitäs tuossa enää kun "poika on jo saunonut"
T_White
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 969
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Ja tiedän tapauksen missä yksi isäntä jätti uuden Scenikin ostamatta kun oli sähköinen käppäri, siis ihan sen takia vain..
Haluaa tehdä sen itse, ja se isäntä on jo oikeasti "vanha".
Oli kyllä oikein tyytyväinen edelliseen Scenikiin, mutta tuon takia vaihtui koko merkki.
Same here, ja aina pelaaJakz sanoi:Ehkä olen vanhanaikainen tai jotain mutta jotenkin aina vieroksun noita "ihmeellisyyksiä" ja nykyajan vouhotuksia :
Perinteiset setit = ei suurempia tai ainakaan gamalan galliita ongelmia !
Ja tiedän tapauksen missä yksi isäntä jätti uuden Scenikin ostamatta kun oli sähköinen käppäri, siis ihan sen takia vain..
Haluaa tehdä sen itse, ja se isäntä on jo oikeasti "vanha".
Oli kyllä oikein tyytyväinen edelliseen Scenikiin, mutta tuon takia vaihtui koko merkki.
benetton
*** Coach***
- Viestejä
- 9
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Siitä otetaan mistä helpoimmalla saadaan eli ko. osa Laguna II:n ovh n.850 ekkua. Helppo hinnoitella kunnet muualta saa. Mikä olisi "oikea" hinta jos pystyisi muualta hankkimaan... kysynnän ja tarjonnan laki
Ebayssakin aika huono tarjonta joka mielestäni kertoo siitä että kaikki menee mitkä vapautuu. Noh, rikkinäinen asetelma on tallin lattialla, aletaan purkaan ja tutkimaan josko siitä sais toimivan varaosan tulevaisuutta ajatellen (käyttöikä=5v?).
Siitä otetaan mistä helpoimmalla saadaan eli ko. osa Laguna II:n ovh n.850 ekkua. Helppo hinnoitella kunnet muualta saa. Mikä olisi "oikea" hinta jos pystyisi muualta hankkimaan... kysynnän ja tarjonnan laki
Ebayssakin aika huono tarjonta joka mielestäni kertoo siitä että kaikki menee mitkä vapautuu. Noh, rikkinäinen asetelma on tallin lattialla, aletaan purkaan ja tutkimaan josko siitä sais toimivan varaosan tulevaisuutta ajatellen (käyttöikä=5v?).
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Mulla sähköinen käsijarru jää joskus laahaamaan, koska vaijerin päällä oleva muovipinnoite on kulunut ja tämän vuoksi vaijeri liikkuu nahkeasti suojaputkessaan. Ranskalainenhan ei oo suunnitellut vaihdettavia vaijereita, joten minkähänlainen paja vois tehdä uuden muovipinnoitetun vaijerin vanhan suojakuoren sisälle?
Mulla sähköinen käsijarru jää joskus laahaamaan, koska vaijerin päällä oleva muovipinnoite on kulunut ja tämän vuoksi vaijeri liikkuu nahkeasti suojaputkessaan. Ranskalainenhan ei oo suunnitellut vaihdettavia vaijereita, joten minkähänlainen paja vois tehdä uuden muovipinnoitetun vaijerin vanhan suojakuoren sisälle?
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Nonniin ,nyt jumiutti hanttimiehen puolen vaijeri niin ettei se liikahda enää oikeestaan lainkaan.Viimeksi sain vaijerin herkisteltyä vetämällä sitä lukkotongilla edestakaisin vaikkakin olin vetänyt jarrun päälle vaijerin ollessa irroitettuna jarrusta ja ääni oli parkaiseva . Nyt koitin samaa temppua, mutta eipäs sitä vaijeria enää saanutaan vedettyä ulos. Mahtaisko olla apua jos jos löytäis sen vaijerin vapautuskahvan. Mutta kun en ole sitä omasta Lagunastani löytänyt. Oiskohan kellään oikeen kuvien kanssa mistä sen mahtais löytää?
Nonniin ,nyt jumiutti hanttimiehen puolen vaijeri niin ettei se liikahda enää oikeestaan lainkaan.Viimeksi sain vaijerin herkisteltyä vetämällä sitä lukkotongilla edestakaisin vaikkakin olin vetänyt jarrun päälle vaijerin ollessa irroitettuna jarrusta ja ääni oli parkaiseva . Nyt koitin samaa temppua, mutta eipäs sitä vaijeria enää saanutaan vedettyä ulos. Mahtaisko olla apua jos jos löytäis sen vaijerin vapautuskahvan. Mutta kun en ole sitä omasta Lagunastani löytänyt. Oiskohan kellään oikeen kuvien kanssa mistä sen mahtais löytää?
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Auto Servia Aaamuruskontie 6 Tikkurila, myy sitä sähköisen käsijarrun kokonaisuutta ainakin GrandScenickiin vm06/07 hintaan 705€. Kyselin ,kun lupasivat reteästi alustan ja jarrujen osista -20% . Arvaa saako? Täällä joku aiemmin oli kyselevinään jostain vaijereita tekevästä pajasta,josko tekisivät mallin mukaisesti noita ,että voisi vaihtaa, jutta ilmeisesti laihoin tuloksin.
Auto Servia Aaamuruskontie 6 Tikkurila, myy sitä sähköisen käsijarrun kokonaisuutta ainakin GrandScenickiin vm06/07 hintaan 705€. Kyselin ,kun lupasivat reteästi alustan ja jarrujen osista -20% . Arvaa saako? Täällä joku aiemmin oli kyselevinään jostain vaijereita tekevästä pajasta,josko tekisivät mallin mukaisesti noita ,että voisi vaihtaa, jutta ilmeisesti laihoin tuloksin.
espace-fan
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 10
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Check Parking Brake + service + P-kolmio tuli talvella kun likka ajoi käsijarru jumissa Grand Scenic autoani. Käsijarru kuitenkin toimi ihan OK. Vein paikalliselle (Tre) relluliikkeelle vikavalojen poistamiseksi. Tuli reilun satasen lasku (mm. 30e vaijerin rasvauksesta) ja vikakoodeja, jotka jo suunnilleen tiesin. Lisäksi maininta että vaatii boksin vaihdon (751+työ n. 200-250e). Vein auton katsastukseen ja meni läpi näistä huolimatta ja antoi tasaisen käsijarrutustehon, valot jäivät tosin vielä palamaan. Enpä taida korjata lainkaan. Sen verran tutkin että kyseessä on Level 1 vika, eli ilmeisesti ei vakava toiminnan kannalta. Level 2 vika on se joka ilmeisesti aiheuttaa hylkäyksen.
Check Parking Brake + service + P-kolmio tuli talvella kun likka ajoi käsijarru jumissa Grand Scenic autoani. Käsijarru kuitenkin toimi ihan OK. Vein paikalliselle (Tre) relluliikkeelle vikavalojen poistamiseksi. Tuli reilun satasen lasku (mm. 30e vaijerin rasvauksesta) ja vikakoodeja, jotka jo suunnilleen tiesin. Lisäksi maininta että vaatii boksin vaihdon (751+työ n. 200-250e). Vein auton katsastukseen ja meni läpi näistä huolimatta ja antoi tasaisen käsijarrutustehon, valot jäivät tosin vielä palamaan. Enpä taida korjata lainkaan. Sen verran tutkin että kyseessä on Level 1 vika, eli ilmeisesti ei vakava toiminnan kannalta. Level 2 vika on se joka ilmeisesti aiheuttaa hylkäyksen.
pihkoo
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 13
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Hei. Olen uusi täällä ja nettiä selaamalla löysin tänne sivuille.
Ostimme vaimolleni Renault Lagunan joka vuosimallia 2006 ja 2.0 litraisella koneella. Autossa on sähköinen käsijarru jonkakanssa on tullut ongelma.
Eli kun vetää käsijarrun päälle niin repsikanpuolella jarri pitää erittäin hyvin ja kuskin puolella käsijarru ei pidä olleskaa. Eli rengas rullaa ihan vapaana.
Yritin katsoa et liikkuuko vaijeri yhtään kun käsijarrun laittaa päälle nii ei, ei liiku yhtään kuskin puolella.
Eli mikäköhän mahtaisi olla vikana ?
Ettei vaan joutuisi ostamaan sitä helkutin kallista käsijarrun säätömönttiä sinne pohjaan.
Hei. Olen uusi täällä ja nettiä selaamalla löysin tänne sivuille.
Ostimme vaimolleni Renault Lagunan joka vuosimallia 2006 ja 2.0 litraisella koneella. Autossa on sähköinen käsijarru jonkakanssa on tullut ongelma.
Eli kun vetää käsijarrun päälle niin repsikanpuolella jarri pitää erittäin hyvin ja kuskin puolella käsijarru ei pidä olleskaa. Eli rengas rullaa ihan vapaana.
Yritin katsoa et liikkuuko vaijeri yhtään kun käsijarrun laittaa päälle nii ei, ei liiku yhtään kuskin puolella.
Eli mikäköhän mahtaisi olla vikana ?
Ettei vaan joutuisi ostamaan sitä helkutin kallista käsijarrun säätömönttiä sinne pohjaan.
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Helpoiten tietty onnistuu, kun irroittaa boxin vaijereineen autosta, mutta voi sitä koettaa paikoillaankin herkistellä.
Jos toinen puoli kerran vielä toimii, boxi on kunnossa. Vaijerit kun ovat boxin sisällä yhdessä ja mekanismi vetää vaijeria lyhyemmäksi. Eli kun kerran toinen liikkuu, vika on siinä liikkumattomassa puolessa. Vaijeri voi kyllä olla rispaantunutkin, jolloin on hiukan hankalampi tapaus. Vaijereita kun ei ihan helposti pysty vaihtamaan, kun boxin sisällä ei ole mitään järkevää kiinnityssysteemiä. Kokeile nyt kuitenkin ensin öljytä.
Veikkaisin, että jarruvaijerin suojan sisään on päässyt vettä ja se on ruostunut jumiin. Kannattaa koettaa uittaa kuoren sisään öljyä ja vedellä vaijeria pihdeillä, kunhan ensin on vapauttanut jarrun. Parempi voisi olla vielä vapauttaa käsijarru manuaalisesti, vapautusvipu löytyy aikaisemmissa posteissa mainitusti vaihdekepin takana olevan keskikonsolin peitemuovin alta takaosasta. Sellainen keltainen kahva, josta vetämällä vaijerit aukeavat boxin sisältä. Boxin pitäisi osata vetää vaijerit takaisin kiinni, kun remppa on valmis ja vetää käsijarrukahvasta. Katso vaan ensin, että vaijereiden päät ovat kiinni jarrusatuloissa, boxi saattaa hajota, jos vaijeri pääsee vapaaksi. Kokemusta nimittäin onpihkoo sanoi:
Helpoiten tietty onnistuu, kun irroittaa boxin vaijereineen autosta, mutta voi sitä koettaa paikoillaankin herkistellä. Jos toinen puoli kerran vielä toimii, boxi on kunnossa. Vaijerit kun ovat boxin sisällä yhdessä ja mekanismi vetää vaijeria lyhyemmäksi. Eli kun kerran toinen liikkuu, vika on siinä liikkumattomassa puolessa. Vaijeri voi kyllä olla rispaantunutkin, jolloin on hiukan hankalampi tapaus. Vaijereita kun ei ihan helposti pysty vaihtamaan, kun boxin sisällä ei ole mitään järkevää kiinnityssysteemiä. Kokeile nyt kuitenkin ensin öljytä.
pihkoo
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 13
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Tuli vaihdettuun peruutusvalokytkin ja samalla katsoin taka jarruja niin kuskinpuolella jossa käsijarru ei pidä nii tuntuis, että vaijeri liikkuu mutta taasen näyttää siltä, että se käsijarru motikka olisi päällä jo. Eli näinköhän tuossa ei toimi se satulassa oleva käsijarrun säätö vipu vaan se on jumissa niinku päällä koko ajan. Vaikkakin käsijarru ei sillä puolella pidä yhtään. En ole aiemmin ollut tekemisissä tuommosen järjestelmänkanssa niin tarvii vähän lueskella ja opiskella lisään miten sen jarrusatulan käsijarru vivun ja systeemin pitäs toimi.
Tuli vaihdettuun peruutusvalokytkin ja samalla katsoin taka jarruja niin kuskinpuolella jossa käsijarru ei pidä nii tuntuis, että vaijeri liikkuu mutta taasen näyttää siltä, että se käsijarru motikka olisi päällä jo. Eli näinköhän tuossa ei toimi se satulassa oleva käsijarrun säätö vipu vaan se on jumissa niinku päällä koko ajan. Vaikkakin käsijarru ei sillä puolella pidä yhtään. En ole aiemmin ollut tekemisissä tuommosen järjestelmänkanssa niin tarvii vähän lueskella ja opiskella lisään miten sen jarrusatulan käsijarru vivun ja systeemin pitäs toimi.
Vs: Lagunan 2 sähköinen käsijarru.
Samalla huomasin ,että levyt olivat olivat ohentuneet monta milliä joten vaihdoin ne paloineen. Nyt tuntuu pelittävän ja katsastuskin luonas ongelmitta.
Sain kuin sainkin vaijerin liikkeelle kun hokasin irrottaa sen kuskinpuolelta, eli kun hanttimiehen puolelta veti vaijerin ulos niin kuskinpuolelta se meni sisään, siitä lähdin työntämään ja vetämään edestakaisin(n.1000 krt) uittaen vaijerin sisään vuoroin ruosteenirrotinta ja vaselinispraytä.rocma sanoi:
Samalla huomasin ,että levyt olivat olivat ohentuneet monta milliä joten vaihdoin ne paloineen. Nyt tuntuu pelittävän ja katsastuskin luonas ongelmitta.