Laguna Sport Tourer 1.5 dCi vm. 2011
- Keskustelun aloittaja markkul
- Aloitettu
Jakz
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 680
Vs: Laguna Sport Tourer 1.5 dCi vm. 2011
Omasta mielestäni ehdottomasti parempi kun mustamarkkul sanoi:Suurin ongelmani auton valinnassa olikin väri, musta vai tuoJakz sanoi:Hieno peli, ja väri ihan nappiin
Vs: Laguna Sport Tourer 1.5 dCi vm. 2011
Tutultahan tuo toinenkin näyttää
Pompsahti näköjään hinnastossa 1.5 dCi:n hinta 1600 eurolla ylöspäin, muissa malleissa vielä enemmän (ja 1.4.2012 alkaen niissä vielä lisää päälle).
Mutta vakiovarustelistassa on edelleen (kuten elokuussakin) kuljettajan aurinkolasikotelo, josta odotan myyjän vastausta, että milloinka sen lopulta saisin...
Tutultahan tuo toinenkin näyttää
Pompsahti näköjään hinnastossa 1.5 dCi:n hinta 1600 eurolla ylöspäin, muissa malleissa vielä enemmän (ja 1.4.2012 alkaen niissä vielä lisää päälle).
Mutta vakiovarustelistassa on edelleen (kuten elokuussakin) kuljettajan aurinkolasikotelo, josta odotan myyjän vastausta, että milloinka sen lopulta saisin...
Vs: Laguna Sport Tourer 1.5 dCi vm. 2011
Calix Slim Line 1400 ja nimenomaan sen oma teline istuu juurikin sopivasti Lagunan vakiomaton alle apumiehen jalkatilaan. Telineen asennushan ei vaadi mitään työkaluja tai kiinnityksiä auton rakenteisiin. Lämmitin pysyy hyvin paikoillaan eikä kuitenkaan estä kenenkään oloa penkillä. Johtokin on täsmälleen sopivan pituinen, että menee sopivasti oven puolella olevaan pistorasiaan, eikä jää ylimääräistä lenkkiä mihinkään. Suosittelen! Miksiköhän en ole aiemmin sisätilanlämmittimiä käyttänyt...
Ainoa pieni kysymysmerkki on se, että lämmitin puhaltaa kuitenkin viistosti ylös lasikattoon, että onkohan parempi laittaa oikein kylmillä ilmoilla kattoluukun verho kiinni, ettei lämpökuorma suoraan kylmälle lasille ole liian suuri. Lagunassa muuten kattoluukun verho on kokonaan umpinainen, siis läpinäkymätön, kun taas Cliossa se oli hyttysverkon tapainen musta aurinkosuoja.
Calix Slim Line 1400 ja nimenomaan sen oma teline istuu juurikin sopivasti Lagunan vakiomaton alle apumiehen jalkatilaan. Telineen asennushan ei vaadi mitään työkaluja tai kiinnityksiä auton rakenteisiin. Lämmitin pysyy hyvin paikoillaan eikä kuitenkaan estä kenenkään oloa penkillä. Johtokin on täsmälleen sopivan pituinen, että menee sopivasti oven puolella olevaan pistorasiaan, eikä jää ylimääräistä lenkkiä mihinkään. Suosittelen! Miksiköhän en ole aiemmin sisätilanlämmittimiä käyttänyt...
Ainoa pieni kysymysmerkki on se, että lämmitin puhaltaa kuitenkin viistosti ylös lasikattoon, että onkohan parempi laittaa oikein kylmillä ilmoilla kattoluukun verho kiinni, ettei lämpökuorma suoraan kylmälle lasille ole liian suuri. Lagunassa muuten kattoluukun verho on kokonaan umpinainen, siis läpinäkymätön, kun taas Cliossa se oli hyttysverkon tapainen musta aurinkosuoja.
