Pakko sanoa, että Laguna -10 on tähän astisista autoistani ehkäpä paras kestävyydeltään. Mittarissa on nyt 138 tkm, joista itse ajanut 60 tkm. Yhtään niveltä ei ole alustaan tarvinnut vaihtaa, ainoa vaihdettu kulutusosa öljyjen ja suodattimien lisäksi on ollut takajarrupalat kerran. Huoltokirjan perusteella ei ole aiempi omistajakaan joutunut alustaan kajoamaan. Jarrulevyt ovat minimimitassa, ne täytyy lähiaikoina vaihtaa. Aiemmin olen omistanut Volvoja, Bemarin, Mazdan ym. ja kaikkiin on mennyt huomattavasti enemmän korjauskuluihin. Kaikissa on ollut alustan nivelet heikkoja, BMWssä myös moottoripuolella vikoja jo pienehköillä km määrillä. Olisiko aika koputtaa puuta...
Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
- Keskustelun aloittaja Singha
- Aloitettu
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Samat fiilikset on Laguna III:n suhteen täälläkin. Ajelin suunnilleen kilometrit 70 000 - 160 000 eikä mitään "ylimääräisiä" alustan osia pitänyt vaihdella. Huoltokirjassakaan ei ollut niistä mainintoja. Ulompaan raidetangon päähän oli tullut alkava välys, jonka korjautin sitten ennen myyntiä seuraavalle. Jarrupalat ja levytkin vaihdettiin jossain vaiheessa, mutta kyllä se noilla kilometreilla alkaa olla jo ihan kohtuullista mielestäni.
Samat fiilikset on Laguna III:n suhteen täälläkin. Ajelin suunnilleen kilometrit 70 000 - 160 000 eikä mitään "ylimääräisiä" alustan osia pitänyt vaihdella. Huoltokirjassakaan ei ollut niistä mainintoja. Ulompaan raidetangon päähän oli tullut alkava välys, jonka korjautin sitten ennen myyntiä seuraavalle. Jarrupalat ja levytkin vaihdettiin jossain vaiheessa, mutta kyllä se noilla kilometreilla alkaa olla jo ihan kohtuullista mielestäni.
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 135
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Täälläkin kohta mittarissa 180tkm eikä yhtään niveltä ole vaihdettu 8)
Mutta etupyörän laakerit on kerran molemmat vaihdettu n.90tkm takuuseen.
Ja taas ääntää, ääntänyt vähän jo kesän alusta asti. Nyt vasta ääni ruvennut vähän pahenemaan.
Hankala vaan paikallistaa äänen lähde. Välystä ei ole, mutta oik.etupyörä ehkä vähän ääntää kun käsin pyöräyttää.
Miten muilla laakerit kestäneet? Oman kokemuksen perusteella laguna III etupyörän laakeri kestää keskimäärin 90tkm, laguna II ei tarvinnut vaihtaa yhtään 155-300+km aikana.
Täälläkin kohta mittarissa 180tkm eikä yhtään niveltä ole vaihdettu 8)
Mutta etupyörän laakerit on kerran molemmat vaihdettu n.90tkm takuuseen.
Ja taas ääntää, ääntänyt vähän jo kesän alusta asti. Nyt vasta ääni ruvennut vähän pahenemaan.
Hankala vaan paikallistaa äänen lähde. Välystä ei ole, mutta oik.etupyörä ehkä vähän ääntää kun käsin pyöräyttää.
Miten muilla laakerit kestäneet? Oman kokemuksen perusteella laguna III etupyörän laakeri kestää keskimäärin 90tkm, laguna II ei tarvinnut vaihtaa yhtään 155-300+km aikana.
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Meillä on perheessä kaksi laguna III:sta, toisella ajettu 138 ja toisella 152 tkm. Yhtään pyöränlaakeria ei ole vaihdettu kumpaankaan. Nykyään laakerit ei tahdo kestää, kun niissä on todella vähän rasvaa tehtaan jäljiltä, lienee helpompi valmistaa kun ei tule sotkua.
Meillä on perheessä kaksi laguna III:sta, toisella ajettu 138 ja toisella 152 tkm. Yhtään pyöränlaakeria ei ole vaihdettu kumpaankaan. Nykyään laakerit ei tahdo kestää, kun niissä on todella vähän rasvaa tehtaan jäljiltä, lienee helpompi valmistaa kun ei tule sotkua.
bugenhagen
Jäsen
- Viestejä
- 481
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Etupyörän laakeri vaihdettu 170tkm. Takaiskari aikaisemmin. Koiranluu pitäisi oikealle vaihtaa. ovet klonksuu. eipä noilla kilsoilla vikaa saisikaan olla. Itsellä parhaiten kestänyt bmw. Merssuunkaan ei ole tarvinnut itse laittaa korjauksiin senttiäkään, mennyt suuttimet takuuseen vaikkei ne mitenkään itsellä oireillutkaan ;D
Etupyörän laakeri vaihdettu 170tkm. Takaiskari aikaisemmin. Koiranluu pitäisi oikealle vaihtaa. ovet klonksuu. eipä noilla kilsoilla vikaa saisikaan olla. Itsellä parhaiten kestänyt bmw. Merssuunkaan ei ole tarvinnut itse laittaa korjauksiin senttiäkään, mennyt suuttimet takuuseen vaikkei ne mitenkään itsellä oireillutkaan ;D
Karvalakki
Jäsen
- Viestejä
- 445
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Omani olen omistanut nyt vuoden ja 44 tkm (114 - 158tkm). Heti alussa meni sähköisen käsijarrun yksikkö vaihtoon ja toinen takajarrusatula. Pian alkoi dieseliä vuotamaan yhden suuttimen korkeapaineputken liitoksesta. Nämä viat korjattiin autoliikkeen piikkiin.
Näistä murheista ei pitkälle päästy kun kytkimen työsylinteri petti ja sylkäsi jarrunesteet kytkinlevylle ja auton alle. Tästä riemusta autoliike maksoi puolet.
Tämän jälkeen autoon on vaihdettu ilmastoinnin kompressori, kuskin puolen alatukivarsi, molemmat koiranluut ja kytkinpolkimen kaksi kytkintä. Toinen kytkimistä esti vaihde päällä starttaamiseen eli ei tunnistanut että kytkin oli painettu pohjaan ja toinen vaikutti vakkarin toimintaan eli tipautti vakkarin epäsäännöllisesti pois päältä kesken ajon.
Egr tulpattu kun alkoi hieman jumitella.
Tällä hetkellä vikana on vielä pakkivalokytkin. Ilmojen kylmetessä aamun eka startti ja pakitus katoksesta ei sytytä pakkivaloa, mutta sen jälkeen toimii aina. Kesällä toimii aina.
Kuskin puoli on aina kuopissa mielestäni pitänyt ylimääräistä ääntä. Katsastuksessa ei ole syytä löytynyt niin antaa pitää ääntä.
Pyöränlaakereista ei mainintaa että olisi vaihdettu.
Omani olen omistanut nyt vuoden ja 44 tkm (114 - 158tkm). Heti alussa meni sähköisen käsijarrun yksikkö vaihtoon ja toinen takajarrusatula. Pian alkoi dieseliä vuotamaan yhden suuttimen korkeapaineputken liitoksesta. Nämä viat korjattiin autoliikkeen piikkiin.
Näistä murheista ei pitkälle päästy kun kytkimen työsylinteri petti ja sylkäsi jarrunesteet kytkinlevylle ja auton alle. Tästä riemusta autoliike maksoi puolet.
Tämän jälkeen autoon on vaihdettu ilmastoinnin kompressori, kuskin puolen alatukivarsi, molemmat koiranluut ja kytkinpolkimen kaksi kytkintä. Toinen kytkimistä esti vaihde päällä starttaamiseen eli ei tunnistanut että kytkin oli painettu pohjaan ja toinen vaikutti vakkarin toimintaan eli tipautti vakkarin epäsäännöllisesti pois päältä kesken ajon.
Egr tulpattu kun alkoi hieman jumitella.
Tällä hetkellä vikana on vielä pakkivalokytkin. Ilmojen kylmetessä aamun eka startti ja pakitus katoksesta ei sytytä pakkivaloa, mutta sen jälkeen toimii aina. Kesällä toimii aina.
Kuskin puoli on aina kuopissa mielestäni pitänyt ylimääräistä ääntä. Katsastuksessa ei ole syytä löytynyt niin antaa pitää ääntä.
Pyöränlaakereista ei mainintaa että olisi vaihdettu.
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 135
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
No onpa karvalakilla riittänyt murheita
Ei siitä pyöränlaakeri vaihdosta jää mitään merkintää huoltokirjaan jos takuuseen on vaihdettu.
Mullakin selvisi takuu korjaukset kun kysyin merkkiliikkeestä, koneelta näkivät.
Niin onhan mullakin jo kolmas vesipumppu menossa. Ensimmäinen kesti vähän toistasataatuhatta, toinen 0km, vuoti heti uus ja nyt kolmas paikoillaan.
Pumpun merkki on pierpurg.
No onpa karvalakilla riittänyt murheita
Ei siitä pyöränlaakeri vaihdosta jää mitään merkintää huoltokirjaan jos takuuseen on vaihdettu.
Mullakin selvisi takuu korjaukset kun kysyin merkkiliikkeestä, koneelta näkivät.
Niin onhan mullakin jo kolmas vesipumppu menossa. Ensimmäinen kesti vähän toistasataatuhatta, toinen 0km, vuoti heti uus ja nyt kolmas paikoillaan.
Pumpun merkki on pierpurg.
Karvalakki
Jäsen
- Viestejä
- 445
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Oma on kasattu Sandouvillessa Ranskassa.
Reino88 sanoi:Missä maissa Laguna kolmosta on kasattu? Vaikuttaisiko se näihin korjaustarpeisiin? Muistaakseni tuo ex-Lagunani oli VIN-koodin perusteella ehta ranskalainen :
Oma on kasattu Sandouvillessa Ranskassa.
KohtalonaRellu
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 9
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Pakko kirjoittaa kun on katsastaminen itsellä ajankohtainen asia. Maanantaina kävin katsastuksessa ja yllätyksekseni neljästä jousesta kolme oli poikki!! En ole huomannut asiaa ajossa eikä asiaan ole kiinnitetty huomioita huoltojen tai aikaisempien katsastusten yhteydessä. Eli edessä on kaikkien jousien uusinta mikä ei ole erityisen halpaa lystiä.
Laguna (vm 2012) on ollut itsellä reilu neljä vuotta, jonka aikana olen ajanut n. 40 000 km. Nyt mittarissa yhteensä 150 000 km. Pääsääntöisesti olen ollut tyytyväinen, mutta missään nimessä ilman vikoja ei ole menty.
- Heti alkuun sähköisen käsijarrun "ohjausyksikkö" tms. meni rikki, jonka kustannukset menivät onneksi myyjäliikkeen takuuseen.
- Ilmastointi heitti vedet hansikaslokeroon. Joku tukkeuma putkessa.
- Sitten oli hiukkassuodattimen tukkeutuminen joka Autosalvan kädettömyyden takia korjattiin kahteen otteeseen.
- Jarrulevyt ja -palat on kaikki uusittu, mutta menee enmmänkin kuluvien osien piikkiin.
- Ja viimeisimpänä nyt nämä jousien uusiminen.
Eli summa summarum kerran on jättänyt tielle ja muuten erilaisia vikoja on jouduttu korjaamaan. Laatu ei tässä kohtaa vielä häikäise, mutta kohta ollaan sellaisessa pisteessä, ettei raaski myydä eteenpäin kun kuluvaa palikkaa on vaihdettu, vikoja korjattu ja tunnollisesti huollettu.
Mikä mahtaa laueta seuraavaksi??
Pakko kirjoittaa kun on katsastaminen itsellä ajankohtainen asia. Maanantaina kävin katsastuksessa ja yllätyksekseni neljästä jousesta kolme oli poikki!! En ole huomannut asiaa ajossa eikä asiaan ole kiinnitetty huomioita huoltojen tai aikaisempien katsastusten yhteydessä. Eli edessä on kaikkien jousien uusinta mikä ei ole erityisen halpaa lystiä.
Laguna (vm 2012) on ollut itsellä reilu neljä vuotta, jonka aikana olen ajanut n. 40 000 km. Nyt mittarissa yhteensä 150 000 km. Pääsääntöisesti olen ollut tyytyväinen, mutta missään nimessä ilman vikoja ei ole menty.
- Heti alkuun sähköisen käsijarrun "ohjausyksikkö" tms. meni rikki, jonka kustannukset menivät onneksi myyjäliikkeen takuuseen.
- Ilmastointi heitti vedet hansikaslokeroon. Joku tukkeuma putkessa.
- Sitten oli hiukkassuodattimen tukkeutuminen joka Autosalvan kädettömyyden takia korjattiin kahteen otteeseen.
- Jarrulevyt ja -palat on kaikki uusittu, mutta menee enmmänkin kuluvien osien piikkiin.
- Ja viimeisimpänä nyt nämä jousien uusiminen.
Eli summa summarum kerran on jättänyt tielle ja muuten erilaisia vikoja on jouduttu korjaamaan. Laatu ei tässä kohtaa vielä häikäise, mutta kohta ollaan sellaisessa pisteessä, ettei raaski myydä eteenpäin kun kuluvaa palikkaa on vaihdettu, vikoja korjattu ja tunnollisesti huollettu.
Mikä mahtaa laueta seuraavaksi??
MTI
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 2 135
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
Niinno eikö ne viat olis mennyt tehdas takuuseenkin 3v/150tkm asti.
Mikähän tämä tukkeuma oli, sadevesi reikä vai? Miten ilmastointi voi mennä tukkoon työntäen vedet hansikaslokeroon ???
Mitä hiukkassuodattimelle tehtiin? Vaihdettiinko se? Itsekkin seurannut sen toimintaa, yhdesti on kuluneena kesänä polttanut, sitä ennen edelliskesänä.
Onkohan mulla siinä vikaa kun ei mee tukkoon eikä polttele ;D
Jaa mutta olihan mullakin siinä vikaa kun paineanturin letku oli murtunut poikki, tuli check injektion system. Vaihdoin letkun mutta ei ole senkään jälkeen poltellut.
Niinno eikö ne viat olis mennyt tehdas takuuseenkin 3v/150tkm asti.
Mikähän tämä tukkeuma oli, sadevesi reikä vai? Miten ilmastointi voi mennä tukkoon työntäen vedet hansikaslokeroon ???
Mitä hiukkassuodattimelle tehtiin? Vaihdettiinko se? Itsekkin seurannut sen toimintaa, yhdesti on kuluneena kesänä polttanut, sitä ennen edelliskesänä.
Onkohan mulla siinä vikaa kun ei mee tukkoon eikä polttele ;D
Jaa mutta olihan mullakin siinä vikaa kun paineanturin letku oli murtunut poikki, tuli check injektion system. Vaihdoin letkun mutta ei ole senkään jälkeen poltellut.
KohtalonaRellu
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 9
Vs: Laguna III taas katsastettu ilman huomautuksia
En muista miksi hiukkassuodatin keisi ei mennyt takuuseen. Olen todennäköisesti yrittänyt, mutta oli melkoista sähellystä muutenkin Autosalvan kanssa. Aluksi yrittivät ohjelmallisesti pakkopuhdistaa suodattimen ja myöhemmin joutuivat vaihtamaan jonkun osan. Luonnollisesti heidän näkemyksensä oli, että asiakas maksaa heidän asentajien perehdytyksen aiheeseen.
Tehdastakuusta puheen ollen molempien kattokaiteiden kotelot irtosivat vauhdissa. Nämä menivät takuuseen.
Edellisessä viestissä en muistanut noita kattokaiteita enkä takaluukun kaasujousia, jotka uusittiin edellistalvena. Eli muitakin vikoja on ollut.
Hain eilen Lagunan huollosta. Jouset vaihdettiin ja öljyt + suodatin. Hinta 855 €. Auts. Oli silti halvin tarjous, jonka sain. Laskin just, että korjauksiin ja huoltoihin on mennyt vuoden sisään 2500 €. Tuolla hinnalla sais Laguna Ii vastaavilla kilsoilla.
No nykyisellä mennään ja toivotaan, että pysyy läjässä. Pakko kuitenkin todeta, että pidän Lagunasta ja sillä on todella hyvä ajaa.
MTI sanoi:
En muista miksi hiukkassuodatin keisi ei mennyt takuuseen. Olen todennäköisesti yrittänyt, mutta oli melkoista sähellystä muutenkin Autosalvan kanssa. Aluksi yrittivät ohjelmallisesti pakkopuhdistaa suodattimen ja myöhemmin joutuivat vaihtamaan jonkun osan. Luonnollisesti heidän näkemyksensä oli, että asiakas maksaa heidän asentajien perehdytyksen aiheeseen.
Tehdastakuusta puheen ollen molempien kattokaiteiden kotelot irtosivat vauhdissa. Nämä menivät takuuseen.
Edellisessä viestissä en muistanut noita kattokaiteita enkä takaluukun kaasujousia, jotka uusittiin edellistalvena. Eli muitakin vikoja on ollut.
Hain eilen Lagunan huollosta. Jouset vaihdettiin ja öljyt + suodatin. Hinta 855 €. Auts. Oli silti halvin tarjous, jonka sain. Laskin just, että korjauksiin ja huoltoihin on mennyt vuoden sisään 2500 €. Tuolla hinnalla sais Laguna Ii vastaavilla kilsoilla
.No nykyisellä mennään ja toivotaan, että pysyy läjässä. Pakko kuitenkin todeta, että pidän Lagunasta ja sillä on todella hyvä ajaa.