Laguna III facelift kädentunnistin yhdessä ovessa. + kaiuttimet

[Hautajar]

Moro
Potilas Laguna III- Facelift -11- 2.0dCi aut. 315tkm

Nyt kun sain peruutustutkan toimimaan arvelin lähteä kyselemään, joskos tuon kädentunnistimen saisi myös kuntoon, tai selville, mikä sieltä on hajonnut, jos edes on hajonnut, onko vain bitti poikittain jossain. Autossahan on vielä alkuperäisakku, itse en ole ottanut akunkenkää hetkaksi irti, ettei tarvii alkaa mitään radiokoodia alkaa katselemaan.

Eli tarkoitan siis järjestelmää, joka tuossa avaimettomassa järjestelmässä tunnistaa avainkortin olemisen auton lähellä, ja laittaessa käden ovenkahvalle sitten aukaisee lukon, nin että oven voi kahvasta nyppimällä avata. Tämä siis toimii kolmessa ovessa ja takaluukussa, mutta kuskinpuolen takaovi ei toimi. Tuohon ominaisuutteen on melkein tottunut, mutta voisihan tuon korjata, jos sen voi.

Auto ei siis mitenkään varoita tai valita tuosta, joten miten tuon johto saranasta poikki tai lukolta irti- asian voisi varmentaa, ilman että kaivaa oven auki?

Samalla, jos ja kun oven muovit sitten avaa, ajattelin päivittää kaiutin latikoimaa jollain kaiutinpäivityksellä, alkaa olla jotain sanomista soundeissa jo, mikä ei nyt tietty ihme ole. Olisiko tähän kovaäänis- asiaan suosituksia, tai mistä pitäisi aloittaa, että saa uutisista taas selvää? Tässähän ei olla liikkeellä HiFi- harrastajan pohjattomalla budjetilla, eli auton arvon tuplaaminen ämyriasennuksella ei ole sitä mitä haetaan.

 

[kimbe]

Autossahan on vielä alkuperäisakku, itse en ole ottanut akunkenkää hetkaksi irti, ettei tarvii alkaa mitään radiokoodia alkaa katselemaan.

Sen verran tähänkin tapaukseen voisi sitä (ainakin vanhempaan polttikseen muuten melko turhaa) renun omaa My Renault -appia mainostaa, että siihen kun syötät sen Lagunasi VIN-koodin, niin se kertoo myös sen radion avauskoodin. Ei tarvi sen enempää vaivaa nähdä sen koodin saamiseksi. Jos siis koodi on muutoin päässyt hukkumaan.

Auto ei siis mitenkään varoita tai valita tuosta, joten miten tuon johto saranasta poikki tai lukolta irti- asian voisi varmentaa, ilman että kaivaa oven auki?

Eipä varmaan oikein mitenkään. Nuo oven kytkimet ja anturit tuskin on kolmos-Lagunassakaan missään vikadiagnostiikan piirissä, niin ei se varmaan auta muuta kuin ottaa se kahva / johdotukset esille ja tutkia, että näkyykö jotain silmin havaittavaa. Varmistaa toki ensin, ettei sinne ulkokahvan sisäpuolelle tai oven vastakappaleesen ole mitään töhnää tarttunut, joka estäisi sen tunnistimen toimintaa.

Samalla, jos ja kun oven muovit sitten avaa, ajattelin päivittää kaiutin latikoimaa jollain kaiutinpäivityksellä, alkaa olla jotain sanomista soundeissa jo, mikä ei nyt tietty ihme ole. Olisiko tähän kovaäänis- asiaan suosituksia, tai mistä pitäisi aloittaa, että saa uutisista taas selvää? Tässähän ei olla liikkeellä HiFi- harrastajan pohjattomalla budjetilla, eli auton arvon tuplaaminen ämyriasennuksella ei ole sitä mitä haetaan.

Onkohan tuossa kolmannen sukupolven Lagunassa ollut aikoinaan miten monta eri optiota autoradiolle ja kaiuttimille... Ainakin kakkossukupolvessa oli muutamia ja esim. itsellä on ovissa kaksi kaiutinta, diskantit ja keski-/matalan taajuuden kaiuttimet erikseen. Kannattaisi varmaan varmistaa, että millainen ja minkä kokoinen kaiutin tai kaiuttimet siellä alun alkaen on. Halkaisijan ja kaiuttimen syvyyden (tai paremminkin, että minkä syvyinen sinne maksimissaan mahtuu) kun tietää, niin sillä perusteella kyllä vaihtoehtoja löytyy sitten moneen hintaluokkaan.

En tiedä löytyykö merkkikohtaista plug and play -sarjaa tuohon miten, Focalilla ainakin on ollut, mutta taitaa virallisesti saada pelkästään Renault -jälleenmyyjien kautta sitä, eikä hinta ole ihan halvimmasta päästä. Jos monista muista, ei merkkikohtaisista, vaihtoehdoista hakee, niin luultavasti joutuu sitten ainakin kaiuttimien päässä vaihtamaan kaiutinjohdoille liittimet tai tekemään adapterikaapelin väliin. Alkuperäisenä siellä luultavasti on kaiutinliitin, joka ei suoraan sovi eri valmistajien yleiskaiuttimiin. Saattaa myös olla, että alunperin on kaiuttimissa esim. ainoastaan kaksi kiinnityskorvaketta, mutta tarvikekaiuttimissa yleensä se neljä, eikä niillä kahdelle ylimääräiselle ole sitten asennuspaikassa tilaa / koloa. Sitten täytyy ne pari ylimääräistä korvaketta vaan napsaista poikki siitä kaiuttimesta. Mutta itsellä ei siis varmaa tietoa, että miten tuossa Lagunassa on toteutettu.