Laguna III ESP sensorin sijainti?

[Juntunen]

Check ESP teksti auton näytöllä ja vikakoodi DTC406396, kiertymiskulman anturi, osan sisäinen virhe.
Missä mahtaa sijaita kyseinen anturi Laguna III:ssa (vm2011)?
Ei löytynyt ainakaan penkkien välisen konsolin sisältä.
Tuo anturihan pitää olla kuitenkin pultattuna kunnolla koriin kiinni ja todennäköisesti mahdollisimman keskellä autoa, joten ei taida olla ainakaan kojelaudan sisällä.

 

[kimbe]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Check ESP teksti auton näytöllä ja vikakoodi DTC406396, kiertymiskulman anturi, osan sisäinen virhe.
Missä mahtaa sijaita kyseinen anturi Laguna III:ssa (vm2011)?
Ei löytynyt ainakaan penkkien välisen konsolin sisältä.
Tuo anturihan pitää olla kuitenkin pultattuna kunnolla koriin kiinni ja todennäköisesti mahdollisimman keskellä autoa, joten ei taida olla ainakaan kojelaudan sisällä.

Sen tarkemmin kyseisestä vikakoodista mitään tietämättä, ensimmäisenä tuosta kiertymiskulman anturista tuli itselle mieleen enemmänkin se ohjauspyörän asentoa, eli juurikin sitä kiertymiskulmaa mittaava anturi.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Täysin mahdollista, pitää kyllä asentaa tuo CLIPin softa toiseen koneeseen jollain muulla kuin Suomi sijainnilla, että saa selväkielisempiä vikailmoituksia. Ajattelin, että tuo kiertymiskulma viittaisi auton kiertymiskulmaan suhteessa liikesuuntaan, mutta voihan se olla tuo ohjauspyörän/pyörien kulma-anturikin. Sen verran katsoin, että paikallaan ollessa tuo ojauspyörän anturi toimii, mutta vika tuleekin päälle yleensä vasta kun on ajanut jonkin matkaa.

 

[hhelminen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Onko ohjauspyörä suorassa suoraan ajetaessa, jos ei niin vikailmoitus tulee senkin johdosta.
On joskus käynyt näin että raudetangonpään vaihdon jälkeen ko "vika" on autoon ilmaantunut.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Ei ole mitään alustan osia vielä vaihdettu, enkä ole autoa kuoppinkaan pahasti ajanut vaikka monet asfaltoidut pikkutiet ovat luvattoman huonossa kunnossa siihen nähden miten paljon liikenteeltä kerätään erilaisia maksuja.
Silmämääräisesti kun CLIPIllä katsoin ratin asentoa, niin paikallaan ollessa suorassa näytti 0 astetta. Tuo pitäisi liikkellä testata, jotta saisi varmuuden onko se suoraan ajettaessa oikein. Toisaalta ei kovin hyvä systeemi, jos pieni virhe aiheuttaa virheilmoituksen, kyllähän tuon pystyy softalla kalibroimaan, koska autolla ajetaan välillä suoraankin. Ainakin jos GPS:ää käytettäisiin apuna, pystyttäisiin kalibromaan silloin kun auto sen mukaan kulkee suoraan.
Lisäksi tuo "osan sisäinen virhe" viittaa ehkä enemmän anturin sisäiseen ongelmaan, kuin kalibrointiin, mutta eihän näistä ikinä varma voi olla.
Meinasikin muodostua tylsäksi ajelu tällä autolla, mutta tulihan sieltä jotain tutkittavaa, eipä tullut turhaan hommattua tuota CLIPiä. Se toimii tämän uuden auton kanssa huomattavasti stabiilimmin kuin vanhan auton kanssa vaikka taitaa olla se huonompi markkinoilla olevista versioista.

 

[kimbe]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Toisaalta ei kovin hyvä systeemi, jos pieni virhe aiheuttaa virheilmoituksen

Ei se ihan muutaman asteen heitosta vielä ala ESPistä herjaamaan, ellei vikaa ole jossain muuallakin. Ei ainakaan edellisen korimallin kohdalla, mutta tuskinpa tuo kolmonen sen herkkänahkaisempi ja sofistikoituneempi tuon suhteen on. Tarpeeksi kun mutkalla on, niin toki sieltä sitten alkaa hälyt laukeamaan.

Kun clipillä niitä ratin astelukuja olet katsellut, niin et ilmeisesti rattia käännellyt paikallaan ollessa, jotta olisit nähnyt muuttuiko ne anturin arvot järkevästi? Kirjoittelit, että vika yleensä tulee kun hetken ajaa, eli poistuuko se herja väliaikaisesti itsekseen, vai kuittaatko vikamuistin aina siinä välissä?

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Paikallaollessa kääntelin rattia ja asteet muuttuivat eli tuo asentoanturi kyllä toimii. Tuo ESP:n valo monesti sammuu kun lähtee liikenteeseen, mutta syttyy ajaessa aina uudelleen. Se on nyt syttyillyt muutaman tuhannen kilometrin ajan, oliskohan ensimmäisen kerran joskus syksyllä ja ensimmäinen kilometrilukemakin muistissa on sen mukainen.
Oli vikamuistissa joku ilmastointiinkin liittyvä vikaakoodi edellisen omistajan ajoilta, kompura vaihdettu takuuna tuohon aikanaan. Kaikki koodit nollasin, tein lenkin ja ainoastaan tuo ESP vikakoodi jäi uudelleen muistiin.
Läppärissä, jossa on tuo CLIPin softa, ei näyttö toimi, joten pitää käyttä verkkosähkölla ulkoista näyttöä. Pitäis yhteen toiseen koneeseen laittaa Windows XP, niin pääsisi ajossa katsomaan mitä tapahtuu. Periaatteessa tuo pitäis kai asentua Windows 7 koneeseenkin, mutta jotain ongelmaa oli kun sitä aikanaan yritin ja tuossa ikivanhassa läppärissä se lähti pelaamaan ihan heittämällä.
Toisaalta jos löytyis tuo anturin sijainti, voisi Ebaysta tilata käytetyn tilalle ja kokeilla auttaako, ne ei monta kymmpiä siellä maksa.

 

[kimbe]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Paikallaollessa kääntelin rattia ja asteet muuttuivat eli tuo asentoanturi kyllä toimii. Tuo ESP:n valo monesti sammuu kun lähtee liikenteeseen, mutta syttyy ajaessa aina uudelleen.

Kenties ongelma tulee sitten jostain muualta kuin ratin anturilta. Jotenkin tuo vikakoodin käyttäytyminen voisi viitata sinne pyörien antureihinkin, mutta itse vian kuvaus ei sitten taas laisinkaan. Ellei sitten ole joku suomikäännöksen kukkanen. Aika vähän google mitään kyseisestä DTC:stä löytää, joten ei ilmeisesti kovin yleinen ongelma. Meinasin jo linkata vastaavan keskustelun uk renufoorumilta, mutta olitkin näköjään sen itse sinne aloitellut. Ehkä dialogysin kautta voisi saada tarkempaa infoa, kuten joku siellä ehdottikin. Löytyykö sitä?

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Käyttäytyy tosiaan samalla tavalla kuin ABS antureiden johtojen kosketushäiriö, noita on vanhemmassa autossa ollut usempaankin kertaan. Eli monesti vikavalo sammuu liikkellelähtiessä, mutta sitten syttyy uudelleen ajossa. Mutta tässä tapauksessa ei vikakoodeja ABS:ltä, joten tuskin on ABS antureissa ongelmaa. ABS toimii normaalisti vaikka tuo jakarin kuva on näytöllä ja vain teksti Check ESP.
Tosi vähän löytyy kyllä asiaa internetistä ESP ongelmista, joten taitaa suhteellisen harvinaisia vikoja olla nuo. Toisaalta suurin osa autonomistajistahan vievät auton huoltoon koska eivät niille mitään viitsi tai uskalla itse tehdä, joten oikeasti vikoja on paljon enemmän kuin mitä näiltä keskustelupalstoilta löytyy.
Laitoin tosiaan saman kysymyksen UK:n foorumille, koska siellä on porukkaa kertaluokkaa enemmän kuin täällä ja nyt kun tuota aloin tutkimaan tarkemmin ajattelin laittaa sen kuntoon asti mahdollisiman nopeasti.
Ei ole itsellä dialogsys:siä. CLIPin softa ehdottaa korajustoimenpiteeksi tuon anturin vaihtamista. Jos löytäisin, missä anturi on, voisin ottaa sen irti ja katsoa mitä CLIP:in softa sitten sanoo eli jos valittaa, että juuri tuohon anturiin ei saa yhteyttä, niin sitten viimeistään sen voisi koittaa vaihtaa.

 

[kekeV]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Näillä sivuilla oli jokin aika sitten juttua vähän vastaavanlaisesta ongelmasta. Ei tosin ESP:hen liittyvänä, vaan jos oikein muistan, ABS:ään.
Jarru laahasi ja syyksi paljastui renkaitten kokoero ( saatanhan muistaa väärinkin ). Josko ESP vaikka luulee, että toinen pyörä sutii koko ajan.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Virheilmoitus viittaa kyllä enemmän ESP anturin ongelmaan.
Nyt kun pääsin Dialogyssiin käsiksi, niin siellä näkyy komponentti numerolla 479305259R, joka on kuvan mukaan enemmän taka-akselin paikkeilla kuin keskellä autoa. Pitää huomenna katsoa, josko se lopultakin löytyisi. Ekana tietty täytyy koittaa kuivatella ja herkistellä anturin kontaktit.

 

[kurkimies]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

ESP luetaan ABS-antureilta, yksi mahdollinen vikapaikka.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Niin, itseasiassa ABS yksikkö taitaa hoitaa kaikki kolme eli ABS:n ASR:n ja ESP:n. Kun vikavalo palaa, niin ABS ja ASR kyllä toimivat ja vikakoodi viittaa ESP anturiin ja korjausehdotuksena softa antoi tuon anturin vaihtamisen, joten ajattelin kokeilla irrottaa sen ja katsoa mitä CLIPpi sitten sanoo.
Lagunasta ei lähtenyt takapenkin istuinosa suoraan vetämällä irti, joten pitää tutustua tuohon tarkemmin viikonloppuna. Voihan olla että anturi on takakontin puolella tai auton alla, eiköhän sekin tässä selviä.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

No nyt kun sain käsiini kunnolliset dokumentit niin anturin paikkakin löytyi niistä, se on kuskin penkin alla. Ei muuta kuin ruuvaamaan penkkiä irti. Pitää varmaan vain hommata toinen anturi valmiiksi, ettei tarvitse autoa montaa päivää pitää ilman kuskin penkkiä. Eipä sitten paljon hankalampaa paikkaa ole keksitty tuolle anturille. Keskikonsolissa olisi kuitenkin mainiosti tilaa ja sitä kautta se johtokin taitaa tuonne anturille mennä.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Noita antureita on ilmeisesti neljällä eri koodila, joten pakkohan se oli ottaa esille ennen varaosan tilausta. Anturi on kuskinpenkin oikean kiskon alla, joten eipä sille voi lattiamattoon tehdä edes huoltoluukkua vaan penkki on otettava kokonaan pois tieltä. Uusi käytetty anturi on tulossa, toivottavasti pääsee loppuviikosta asentamaan paikalleen.

 

[frost63]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Jos viitsit niin laita vaan päivitystä kun saat anturin esille. Kiinnostuneena luetaan vaikka ei kommentoivaa keksikään . Tosin nyt tuli sen verran mieleen että itse veikkaisi johtosarja vikaa ennenkuin varsinaista anturia.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Jep, ilman muuta raportoin miten tässä käy. Otin tänään kuskinpenkin irti ja sain anturinkin esille. Yhtenä vaihtoehtona on tosiaan jommankumman pään liittimen huono kontakti, koska vikavalo sammuu aina liikkeellelähtiessä, mutta syttyy aina uudelleen muutaman kilometrin ajon jälkeen. Tuota on vain hiukan vaikea testailla kun kuskinpenkki pitää irrottaa jos aikoo pelkkää liitintä herkistellä. ABS boxin päästä en ole myöskään viitsinyt liitintä irrotella. Clipinkin korjausehdotus on tuon anturin vaihtaminen, joten täytyy kokeilla sitä ensimmäisenä. Toimituskuluineen käytetty anturi alle 40€ Liettuasta, joten ei ole kallis kokeilu (jos vain osa tulee perille).

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Oli paketti postilaatikossa tänään aamupäivällä eli nopeaa toimintaa kun sunnnuntaina tilattu osa tuli Liettuasta GTV Partsilta kahdessa vuorokaudessa. Auto on kasassa, mutta koeajolle en ole vielä ehtinyt, joten huomenna selviää auttaako uusi anturi.

 

[Juntunen]

Vs: Laguna III ESP sensorin sijainti?

Vajaa 300 kilometriä ajettu eikä kertaakaan syttynyt varoitusvalo ja lumisella tiellä sai vielä kokeiltua, että ESP toimii. Vika siis todennäköisesti oli alkuperäisessä anturissa. Clipistä oli tässä tapauksessa ihan oikeasti hyötyä ja aika arpomista olisi ollut jos olisi ilman sitä yrittänyt selvittää tuota vikaa. Nyt vain vikakoodien nollaus ja katsastukseen ensi viikolla.