Laguna II Xenonvalo punainen ja vaihto?

[Morbus]

Onkos tuo Xenonvalon punertuminen merkki siitä että olis polttimo tullut tiensä päähän?
Pitääkös Xenoneissa vaihtaa molemmat puolet niinkuin halogeeneissa suositellaan?
Yhtään kun en ole perehtynyt asiaan niin millanen homma II lagunaan vaihtaa, pitääkö irrottaa umpio vai voiko vaihtaa kuten halogeenin?

 

[kimbe]

Vs: Laguna II Xenonvalo punainen ja vaihto?

Onkos tuo Xenonvalon punertuminen merkki siitä että olis polttimo tullut tiensä päähän?
Pitääkös Xenoneissa vaihtaa molemmat puolet niinkuin halogeeneissa suositellaan?
Yhtään kun en ole perehtynyt asiaan niin millanen homma II lagunaan vaihtaa, pitääkö irrottaa umpio vai voiko vaihtaa kuten halogeenin?

Kyllä se sitä lopun alkua on, eikä todennäköisesti kovin montaa sytytyskertaa enää kestä, ennen sitä lopullista kuolemaa.

Valotehohan niistä hiljalleen ajan kanssa heikkenee, joten jos sen haluaa balanssissa pitää, niin syytähän ne on molemmat vaihtoon laittaa, vaikka kalliita ovatkin. Onneksi niitä nyt ei (yleensä) ihan joka vuosi tarvi vaihtoon laittaa.

"Normaaliin" tapaan konehuoneen puolelta onnistuu, eikä tarvi umpioita tuon takia irrotella.

Niin, ja muistetaanhan olla varovaisia kun niitä korkealla jännitteellä toimivia sähkölaitteita käsitellään .

 

[Morbus]

Vs: Laguna II Xenonvalo punainen ja vaihto?

Onkos tuo Xenonvalon punertuminen merkki siitä että olis polttimo tullut tiensä päähän?
Pitääkös Xenoneissa vaihtaa molemmat puolet niinkuin halogeeneissa suositellaan?
Yhtään kun en ole perehtynyt asiaan niin millanen homma II lagunaan vaihtaa, pitääkö irrottaa umpio vai voiko vaihtaa kuten halogeenin?

Kyllä se sitä lopun alkua on, eikä todennäköisesti kovin montaa sytytyskertaa enää kestä, ennen sitä lopullista kuolemaa.

Valotehohan niistä hiljalleen ajan kanssa heikkenee, joten jos sen haluaa balanssissa pitää, niin syytähän ne on molemmat vaihtoon laittaa, vaikka kalliita ovatkin. Onneksi niitä nyt ei (yleensä) ihan joka vuosi tarvi vaihtoon laittaa.

"Normaaliin" tapaan konehuoneen puolelta onnistuu, eikä tarvi umpioita tuon takia irrotella.

Niin, ja muistetaanhan olla varovaisia kun niitä korkealla jännitteellä toimivia sähkölaitteita käsitellään .

Okei...auttaakos asiaa jos ottaa akunkengät irti vai onko järjestelmässä silti virtaa? Eli pidänkö kumihanskoja kädessä kaikesta huolimatta? ;-)

 

[kimbe]

Vs: Laguna II Xenonvalo punainen ja vaihto?

Onkos tuo Xenonvalon punertuminen merkki siitä että olis polttimo tullut tiensä päähän?
Pitääkös Xenoneissa vaihtaa molemmat puolet niinkuin halogeeneissa suositellaan?
Yhtään kun en ole perehtynyt asiaan niin millanen homma II lagunaan vaihtaa, pitääkö irrottaa umpio vai voiko vaihtaa kuten halogeenin?

Kyllä se sitä lopun alkua on, eikä todennäköisesti kovin montaa sytytyskertaa enää kestä, ennen sitä lopullista kuolemaa.

Valotehohan niistä hiljalleen ajan kanssa heikkenee, joten jos sen haluaa balanssissa pitää, niin syytähän ne on molemmat vaihtoon laittaa, vaikka kalliita ovatkin. Onneksi niitä nyt ei (yleensä) ihan joka vuosi tarvi vaihtoon laittaa.

"Normaaliin" tapaan konehuoneen puolelta onnistuu, eikä tarvi umpioita tuon takia irrotella.

Niin, ja muistetaanhan olla varovaisia kun niitä korkealla jännitteellä toimivia sähkölaitteita käsitellään .

Okei...auttaakos asiaa jos ottaa akunkengät irti vai onko järjestelmässä silti virtaa? Eli pidänkö kumihanskoja kädessä kaikesta huolimatta? ;-)

Niin, joku rane nekin varmaan ihan lennosta vaihtaa, mutta enpä itse ainakaan menisi liittimiä irti nyppimään ilman että akun kenkää ottaisin ensin irti. Sen verran pieni vaiva kuitenkin, vaikka sitä radion koodia ja sivuikkunoita joutuukin sen jälkeen vähän asettelemaan. Enkä senkään jälkeen ihan ehdoin tahdoin menisi varsinaisia kontaktipintoja paljain sormin ronkkimaan, vahingossa niihin nyt ei ihan helposti sentään osu. En tiedä, mutta voisin olettaa, että siellä jonkinlaista kondensaattoria matkan varrella saattaapi olla, eikä niittenkään varausta viitsi ihan sormilleenkaan sieltä purkaa. Onhan se riski tuossa kaiken kaikkiaan aika pieni, mutta olemassa kuitenkin, joten parempi sekin minimoida.