Miksi 1995 vuoden renu laguna ei puhalla lämmintä? tai kyllä se puhaltaa mutta HELVETIN huonosti? mikä vikana`?
kyllä se puhaltaa mutta vain kylmää ja huonosti lämmintä. RENU ON NIIN KYLMÄ! MITÄ TEEN!?
Tänään juuri vaihdoin Twingoon nesteet ja yllätyin taas kerran kuinka hankalaa on saada kaikki ilma pois järjestelmästä.En ole ikinä Lagunan pellin alle katsonut mutta olettaisin parista vesiletkusta löytyvän ilmausruuvit joista pitää tulla nestettä reilusti ja tämän jälkeen alkaa kikkailu ja letkujen puristelu että molemmat kennolta tulevat letkut lämpenevät.Citikka Zx:ssä oli nippa ihan lämppärin letkujen juuressa,tästä sai alipainepumpulla imettyä nesteen kennon läpi ja sittenhän se jo kiersikin omin voimin.Onkohan tämä ilmaamishomma vain ranskalaisten erikoisuus?ai niin, oli saab 96:ssa kanssa kennon kyljessä nippa.
Ilmaa järjestelmässä.Joskus vaikeaa saada pois.Mutta kyllä se siitä.96:sen kanssa tuli kanssa roplailtua kun sain kortin ;D Puoli veekasia ;D .Ilmausroppuja auki kun moottori normaalissa käyntilämmössä ja termostaatti auki.Seuraa että paisuntasäiliö ei pääse tyhjenemään.Termostaattikin on voinu jumia auki ja lämmöt ei nouse tarpeeksi.Mitä moottorinlämpömittari näyttää moottori lämpimänä?Jos ei nosta moottorinlämpöjä normaaliin niin termostaatti sökö.
Vähän sama vika rahikaisella. Kylymää pukkaa, mutta lämmöt nousee normaalisti. Sitten jossain vaiheessa kun on vähän aikaa ajeltu, niin rupeaa taas puhaltaan lämmintä. Ilimaako lie?
Mun mielestä jollain oli laguna 1 seen uus lämppärinkennno myynnis huutonetis,sittenhän alkais jo tarjeta.Epäilen että rellus kennossa ohut putkitus ja menee helposti tukkeeseen varsinkin jos huoltoa laiminlyöty tai järjestelmä ruosteessa.
Letkussa kjonehuoneenpuolella oli ilmaruuvi, se oli toisenm kennolle menevän letkun päällä,. Se ruuvi pyörii tyhjää. pyörii vaan mut ei liiku mihkäänsuuntaan. Onko jotain toista tapaa poistaa ilma järjestelmästä. esim. tyhjentää se nesteistä kokonaan ja sit uudet kehiin? Miteskäs muuten kennon saa irti ajattelin jos paineilmalla sain roihnat pois sieltä.. tarviiko kojetaulu irrottaa. Yritin sitä katella mutta näin väin kojetaulun takana kennon putket mutta ei mitään mahdollisuutta edes päästä koskemaan siihen. Kennon näin kuskin jalkatilasta. se on suunnilleen radion takana. en myöskään saanut lämppärin säätönuppitaulua irti millään. miten on kiinni?
hieman puskan takaa, mutta kerran eteen tullut tapaus: Oli koko ilmanottokaukalo ja -kanava ääriään myöten täynnä jäistä lunta, eikä siellä hirveämmin ilmaa siis enää tullut läpitte. Selkisi, kun otettiin auto sisään lämpöiseen talliin tutkittavaksi ja saatiin purettua peitelevyjä ja suojia riittävän pitkälle.