Moi
Vietin iltapäiväni autotallissa ja suoritin vähän vianetsintää samalla kuin vaihdoin auton tyhjäkäyntimoottoria. Yksi ärsyttävä pikavika on takalasin lämppärin toimimattomuus, ja selailin vanhoja viestejä samalla kuin koitin paikallistaa vian. Tässä löydökset:
-Lämppärin nappi toimii ja siihen tulee sähköä
-Mistään relestä ei kuulu mitään, mikä viittaisi että rele on sökö. Mikä noista releistä on lämppärin ja mistä saan uuden?
-Suoritin yleismittarilla vähän mittauksia jotka viittavat siihen että lämppäriin asti ei tule sähköä, eli volttimittari näyttää tasaisesti nollia. Vastusmittaus ei tuottanut oikein tuloksia.. Lieköhän tekniikka ollut väärä, en ole sähköasentaja.
-Valkoisessa liittimessä joka on takaluukussa kuskin puolella oli yksi huono liitin, ohitin sen. Oli vihreä paksu kaapeli eli luulen että se on takalämppärin maadoituskaapeli. Ei tuottanut tuloksia.
-Otin keltaisen liittimen irti joka menee sulake/releboxiin ja puhdistin sen. Näytti olevan kunnossa.
Vietin iltapäiväni autotallissa ja suoritin vähän vianetsintää samalla kuin vaihdoin auton tyhjäkäyntimoottoria. Yksi ärsyttävä pikavika on takalasin lämppärin toimimattomuus, ja selailin vanhoja viestejä samalla kuin koitin paikallistaa vian. Tässä löydökset:
-Lämppärin nappi toimii ja siihen tulee sähköä
-Mistään relestä ei kuulu mitään, mikä viittaisi että rele on sökö. Mikä noista releistä on lämppärin ja mistä saan uuden?
-Suoritin yleismittarilla vähän mittauksia jotka viittavat siihen että lämppäriin asti ei tule sähköä, eli volttimittari näyttää tasaisesti nollia. Vastusmittaus ei tuottanut oikein tuloksia.. Lieköhän tekniikka ollut väärä, en ole sähköasentaja.
-Valkoisessa liittimessä joka on takaluukussa kuskin puolella oli yksi huono liitin, ohitin sen. Oli vihreä paksu kaapeli eli luulen että se on takalämppärin maadoituskaapeli. Ei tuottanut tuloksia.
-Otin keltaisen liittimen irti joka menee sulake/releboxiin ja puhdistin sen. Näytti olevan kunnossa.
