Laguna 3 vikakoodia

Pastori2

Jäsen
Viestejä
67
Tervehdys.
Pitkästä aikaa Laguna 3 tullut vikaa. Auto käy ja liikkuu ihan normaalisti, mutta cruise ei pysy päällä. Ja viikonloppuna tuli näyttöön check antipollution system+jakoavain+moottorinvalo. Merkkihuollossa 1kk jono niin täytys kokeilla itse vähän selvitellä. Paikallisessa nyrkkipajassa koodit DTC2002 ja DTC1525. Omalla kiinanlukijalla DF297 ja DF1012. Nollattiin koodit. Valot lähti taulusta, mutta vikakoodit jäi. Muistaakseni tuo DF297 on ollut tuolla jo vuosia, mutta en ihan 100% varma ole.
Uudelleen ei ole valoja syttynyt, mutta check cruise control välähtää yli 100km/h ja ei pysy cruise päällä. Ei jää varotus pysyvästi.
260tkm ajettu. 2.0 diesel. Autom.
Toinen koodi viittaisi hiukkassuodattimeen ja km määrän perusteella voisi myös sitä tarkoittaa. Mutta tehoja ei tuntus olevan kadoksissa. Ja ei viittis tuota turhaan vaihdattaa kun sen verran kallis osa. Tuplais auton arvon.
Herääkö kellään ajatuksia tai onko omia kokemuksia?
 

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 143
Ei siinä vakkarissa ole mitään vikaa, tulee vaan samalla siitä häly noiden muiden vikakoodien takia.
Ensiksi tarkistaisin hiukkassuodattimelta paineanturille menevän letkun. On tyyppivika näissä, haprastuu puhki. Omaani laitoin vahvaa bensaletkua tilalle.
Se lähtee aika ahtaasta paikasta putken päältä, ensimmäiset sentit on teräsputkea, siitä jatkuu kumiletkulla jonka päässä on anturi.

Ja merkkihuollossa tuo letku on 200+€
+työt
 

Pastori2

Jäsen
Viestejä
67
Ei siinä vakkarissa ole mitään vikaa, tulee vaan samalla siitä häly noiden muiden vikakoodien takia.
Ensiksi tarkistaisin hiukkassuodattimelta paineanturille menevän letkun. On tyyppivika näissä, haprastuu puhki. Omaani laitoin vahvaa bensaletkua tilalle.
Se lähtee aika ahtaasta paikasta putken päältä, ensimmäiset sentit on teräsputkea, siitä jatkuu kumiletkulla jonka päässä on anturi.

Ja merkkihuollossa tuo letku on 200+€
+työt
Tämähän se oli. Lämpeneekö hiukkassuodatin edestä enemmän kuin takaa kun taaimmainen letku ihan ehjä.
 
Ylös Bottom