Laguna 3 2.0 dci check Antipollution system

Timo R

Jäsen
Viestejä
38
Ostin viime viikolla Laguna Coupe GT:n dieselmoottorilla. Vikalista on pitkähkö, mutta eiköhän noista selvitä.
Ajoittain syttyy ilmoitus: Check antipollutin system. testeri ilmoittaa, että Particle filter is missing. Kyllä siinä lienee pönttö paikoillaan, koska pakoputken päät ovat puhtaat.
Toinen ongelma: kun on vakkari päällä, ilmoitus check cruice control ja kun laitan valintakytkimen nollaan, ilmoitus muuttuu Check injektion system ja kun laitan limitille, lukee Check speed limit. Testeri antoi tekstin: Consistent multiplex signals for cc/si, the data supplier to the cruise control or speed limiter are not correct.

Itse epäilen hiukkaspöntön painetunnistimen letkua, ainakin se tuntuisi mieluisalta diagnoosilta. Jarruvalokatkaisijan jo tilasin varoiksi, koska se on aika halpa kokeilu (cruise/limittiherjoihin)
Tehot ovat normaaleja ja cruice-ilmoitukset syttyvät ja sammuvat vähän väliä. Yleensä ilmoitus tulee kovemman kiihdytyksen yhteydessä. Antipollution palaa pitkään syttyessään ja kun auton käynnistää yön jälkeen herjat ovat häipyneet. Auto on vm 2009 ja euro 4 päästöluokassa. Ajettu 215 000 km. Huoltohistoria on hämärän peitossa.

Löytyykö kokemuksia moisista ongelmista?
 

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 143
Nuo cruise hälyt johtuu tuosta check antipollution/injection hälystä, Cruisessa tuskin on mitään vikaa.
Paineanturin letkun minäkin kehotan tarkistamaan, on tyyppivika näissä. Itse laitoin vahvaa bensaletkua tilalle.
 

Timo R

Jäsen
Viestejä
38
Kiitos vinkeistä! Auto menee maanantaina verstaalle, jolloin hiukkasloukun anturista aloitetaan.
 

Timo R

Jäsen
Viestejä
38
Nyt tuli auto kuntoon. Hiukkasloukun painetunnistimen letkut olivat murusina. Korjaamolta lähdettyäni tunnin ajon jälkeen tapahtui regenerointi.
Työn suoritti Monimerkkihuolto Salossa. Kiitos vinkeistä foorumin jäsenille ja korjaamolle sujuvasta palvelusta!
 
  • Tykkää
Reactions: MTI
Ylös Bottom