Kromilistaa olen ostellut eBay-kauppiaalta Kiinasta. Kromatut kahvat ovat myös Kiinasta hintaan n. 20 euroa/sarja. Lisäksi ylimääräisenä on asennettu myös 17 euron peruutustutka (sekin tietty Kiinasta)T_White sanoi:
Laitoin kaikki takapuskuriin. Porailin mukana tulleella terällä reiät suurempia murheitta ihan summassa. Takaa tuli jotain muovista puskurin kannaketta esteeksi, mutta päästelin vain menemään. Poratun reiän läpi tein sitten pikkureiät kannatinmuoveihin, joista sain johdot pudotettua puskurin takaa maahan. Sitten vein johdot vetokoukun sähköjä varten tehdyn reiän kautta vasemman takavalon luokse, josta otin virrat kojeelle. Näyttö/summerimoduulin johdon sai erittäin helposti kuljetettua muovien alla ratin viereen piiloon. Ei tarvinnut ottaa mitään muovia edes irti, taivutti vain ja sujautti johdon alle. Aika hyvin tuo toimii noin halvaksi laitteeksiT_White sanoi:Ok. Thx! Koitin hieman photoshopata miltä näyttäis omas Lagges noi listat, ei oikein vaaleampaan väriin sopineet, no piti koittaa kuitenkin
Tuosta parkkitutkasta vielä, itse myös tilaillut samantyyppisen, pistitkö kaikki 4 sensoria taakse? Itse kun tsekkailin, niin 2 saisi ilman mitään kummempaa puskurin "toppauksien" poraamista kiinni helposti. Sopivasti juuri 2 "välikköä" takapuskurissa, joihin ei tarvisi porata kuin pelkän muovin läpi sensorinpaikat.
Noniin, 15 eken parkkitutka myös kiinni. Helppo homma. Pistin kuitenkin vain ne kaksi sensoria, 90cm etäisyys toisistaan, ja kattaa kyllä koko taka-alueen. Johdot sain vedettyä kumitulppien kautta täysin kivuttomasti, pieni viilto vain kumitulppaan ja siitä johto läpi, ja suurinpiirtein samalla kohdalla oli neliöreiät valmiina sen takana olevan metallisuojan alla, joka on 13mm pulteilla reunoistaan kiinni, siinä on myös kiinni ne kääntöpidekkeet. Sen metallisuojan alla olikin myös muut johdot lampuilta - lampuille, joten siitä vain vierestä vedin vasemman puoleiseen takavalohässäkkään, jossa oli myös peräkoukun johtosarja -adapteri. Sinne + ja - johto kiinni, ja koko moduulin- ja ylimääräiset johdot sai jättää sinne valojen muovisuojan alle. Siistiä. Itse näyttöyksikönkin jätin taakse reunahyllylle, koska kuitenkin käännän pään usein taakse. ( en peruuta peileistä kovin useinmalagant sanoi:Laitoin kaikki takapuskuriin. Porailin mukana tulleella terällä reiät suurempia murheitta ihan summassa. Takaa tuli jotain muovista puskurin kannaketta esteeksi, mutta päästelin vain menemään. Poratun reiän läpi tein sitten pikkureiät kannatinmuoveihin, joista sain johdot pudotettua puskurin takaa maahan. Sitten vein johdot vetokoukun sähköjä varten tehdyn reiän kautta vasemman takavalon luokse, josta otin virrat kojeelle. Näyttö/summerimoduulin johdon sai erittäin helposti kuljetettua muovien alla ratin viereen piiloon. Ei tarvinnut ottaa mitään muovia edes irti, taivutti vain ja sujautti johdon alle. Aika hyvin tuo toimii noin halvaksi laitteeksiT_White sanoi:Ok. Thx! Koitin hieman photoshopata miltä näyttäis omas Lagges noi listat, ei oikein vaaleampaan väriin sopineet, no piti koittaa kuitenkin
Tuosta parkkitutkasta vielä, itse myös tilaillut samantyyppisen, pistitkö kaikki 4 sensoria taakse? Itse kun tsekkailin, niin 2 saisi ilman mitään kummempaa puskurin "toppauksien" poraamista kiinni helposti. Sopivasti juuri 2 "välikköä" takapuskurissa, joihin ei tarvisi porata kuin pelkän muovin läpi sensorinpaikat.
) samalla näen taakse, ja tutkan etäisyysnäyttämän sekä kuulen aktiivisen piipityksen, jos ei aina jaksa taakse katsella, nyt saa ajaa kivasti melkein kiinni, sekun farkussa aina ollut hieman hankalaa, nyt on hyvä ja muutkin osaa pitkää farkkua nyt paremmin peruutella. Hywin workkii !Hienoa, että toimii! Itse olen huomannut ny käytössä, että tutka hämääntyy joskus esimerkiksi soralla peruutettaessa. Ääni heijastunee takaisin helpommin karheasta pinnasta. Joskus myös peruutettaessa seinää päin, alkaa piippaus n. 3m kohdalla seinästä, jonka jälkeen se taas loppuu, kunnes lähestytään oikeasti lähelle (2m -> 0,3m). Oletko havainnut vastaavaa toimintaa?T_White sanoi:Noniin, 15 eken parkkitutka myös kiinni. Helppo homma. Pistin kuitenkin vain ne kaksi sensoria, 90cm etäisyys toisistaan, ja kattaa kyllä koko taka-alueen. Johdot sain vedettyä kumitulppien kautta täysin kivuttomasti, pieni viilto vain kumitulppaan ja siitä johto läpi, ja suurinpiirtein samalla kohdalla oli neliöreiät valmiina sen takana olevan metallisuojan alla, joka on 13mm pulteilla reunoistaan kiinni, siinä on myös kiinni ne kääntöpidekkeet. Sen metallisuojan alla olikin myös muut johdot lampuilta - lampuille, joten siitä vain vierestä vedin vasemman puoleiseen takavalohässäkkään, jossa oli myös peräkoukun johtosarja -adapteri. Sinne + ja - johto kiinni, ja koko moduulin- ja ylimääräiset johdot sai jättää sinne valojen muovisuojan alle. Siistiä. Itse näyttöyksikönkin jätin taakse reunahyllylle, koska kuitenkin käännän pään usein taakse. ( en peruuta peileistä kovin useinmalagant sanoi:Laitoin kaikki takapuskuriin. Porailin mukana tulleella terällä reiät suurempia murheitta ihan summassa. Takaa tuli jotain muovista puskurin kannaketta esteeksi, mutta päästelin vain menemään. Poratun reiän läpi tein sitten pikkureiät kannatinmuoveihin, joista sain johdot pudotettua puskurin takaa maahan. Sitten vein johdot vetokoukun sähköjä varten tehdyn reiän kautta vasemman takavalon luokse, josta otin virrat kojeelle. Näyttö/summerimoduulin johdon sai erittäin helposti kuljetettua muovien alla ratin viereen piiloon. Ei tarvinnut ottaa mitään muovia edes irti, taivutti vain ja sujautti johdon alle. Aika hyvin tuo toimii noin halvaksi laitteeksiT_White sanoi:Ok. Thx! Koitin hieman photoshopata miltä näyttäis omas Lagges noi listat, ei oikein vaaleampaan väriin sopineet, no piti koittaa kuitenkin
Tuosta parkkitutkasta vielä, itse myös tilaillut samantyyppisen, pistitkö kaikki 4 sensoria taakse? Itse kun tsekkailin, niin 2 saisi ilman mitään kummempaa puskurin "toppauksien" poraamista kiinni helposti. Sopivasti juuri 2 "välikköä" takapuskurissa, joihin ei tarvisi porata kuin pelkän muovin läpi sensorinpaikat.
Jäi tuosta omasta postauksesta tärkeä seikka, noitten halpojen laitteiden sensoreissa voi olla heittoja, itse valkkasin kaksi parhaiten toimivaa, ja ainakin yhdessä oli juuri tuontyyppistä ongelmaa, toimi välillä miten sattuu. Uskon että sulla on joku sensori heikossa hapessa? Testaaa ottamalla yksitellen irti, ja sitten vain testaamaan, varmasti löytyy se "heikosti" toimiva, ja jos sellainen löytyy? niin noitahan saa eurolla uusia, muutama vain tilaukseen, jää varallekin. Mullakin jäi toi yksi varalle, se yksi oli roskiskamaa selkeesti. Sitten vielä tuosta sorajutusta, ei ainakaan mulla ilmoittele turhia, laitoitko sensorin varmasti oikeinpäin? yleensä niissä on "UP" merkintä, jos se olisi väärinpäin? niin ottaisi liikaa alhaaltapäin, tai sitten voit hieman suunnata ylöspäin niitä sensoreita, jos oikein muuten on?malagant sanoi:Hienoa, että toimii! Itse olen huomannut ny käytössä, että tutka hämääntyy joskus esimerkiksi soralla peruutettaessa. Ääni heijastunee takaisin helpommin karheasta pinnasta. Joskus myös peruutettaessa seinää päin, alkaa piippaus n. 3m kohdalla seinästä, jonka jälkeen se taas loppuu, kunnes lähestytään oikeasti lähelle (2m -> 0,3m). Oletko havainnut vastaavaa toimintaa?T_White sanoi:Noniin, 15 eken parkkitutka myös kiinni. Helppo homma. Pistin kuitenkin vain ne kaksi sensoria, 90cm etäisyys toisistaan, ja kattaa kyllä koko taka-alueen. Johdot sain vedettyä kumitulppien kautta täysin kivuttomasti, pieni viilto vain kumitulppaan ja siitä johto läpi, ja suurinpiirtein samalla kohdalla oli neliöreiät valmiina sen takana olevan metallisuojan alla, joka on 13mm pulteilla reunoistaan kiinni, siinä on myös kiinni ne kääntöpidekkeet. Sen metallisuojan alla olikin myös muut johdot lampuilta - lampuille, joten siitä vain vierestä vedin vasemman puoleiseen takavalohässäkkään, jossa oli myös peräkoukun johtosarja -adapteri. Sinne + ja - johto kiinni, ja koko moduulin- ja ylimääräiset johdot sai jättää sinne valojen muovisuojan alle. Siistiä. Itse näyttöyksikönkin jätin taakse reunahyllylle, koska kuitenkin käännän pään usein taakse. ( en peruuta peileistä kovin usein
Tässä viimein pari lisäkuvaa autosta:Theros sanoi:Kiinnostaisi saada pari lisä kuvaa noista kromilista asennuksista...tarkempia detail kuvia jos saisi :
