Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

[lagunaRönö]

Stop-valo ja latauksen valo alkanut palaa. Välillä syttyy , saa sammumaan korkeilla kierroksilla. Mittasin jännitteet, akusta tulee n. 12v ulos kun moottori sammutettuna, kun latausvalo palaa jännite on n. 10.7V ja kun valo ei pala niin 13.7-13.9 V.
Laturin liitännöistä samat 10.7v / 13.8 v.
Onkohan laturi kaput? mittarissa 267tkm, laturin leimassa merkintä 19/02, voisko viitata viikkoon 19 vuonna 2002? Merkki Valeo 8200 112 065. Eli timmet täynnä.
Jos laturi syy niin hiilien + säätimen vaihto järkevää? :-\

 

[mixunrellu]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

mun mielestä laturi vaihtoon. kyl sieltä yli 13,5 pitäs tulla jo 2 trpm. llä.

 

[Salmiakkipatonki]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

mun mielestä laturi vaihtoon. kyl sieltä yli 13,5 pitäs tulla jo 2 trpm. llä.

Jos meisseli pysyy kädessä ja huvitusta riittää niin hiilet ja säädin vaihtoon, muussa tapauksessa vaihtolaturi kehiin. Viitsimyksen vuoksi suosin itse tuota jälkimmäistä vaihtoehtoa

 

[hejuni]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

Komppaan salmiakkipatonkia, on ystävällisempi myös rahapussille.

 

[lagunaRönö]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

tuli valittua toi vaihtolaturivaihtoehto, nyt lataus pelittää normaalisti.

 

[lagunaRönö]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

Otin ittelleni vanhan laturin, avasin sen eilen ja eipä ollut kummoinen vika, hiilet loppu. Juotin irti vanhat ja nyt odottelen että tulee jostain sopivat hiilet vastaan. Pystyykö laturin "penkittää" jotenkin jotta sais tietää kuinka hyvin lataus toimii kun on uudet hiilet saatu vanhojen tilalle.
Näinkö muutes tätä vaihtolaturikauppaa pyöritetään, fiksataan muutamalla eurolla ja hinta 150Eur? itteltä tuli uusi suoraan purkaamalto mutta kuiteskin, vähän putsaa ja vaihtaa hiilet ja taas pyörii vielä 100 tkm etiäpäin;-)

 

[Salmiakkipatonki]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

Otin ittelleni vanhan laturin, avasin sen eilen ja eipä ollut kummoinen vika, hiilet loppu. Juotin irti vanhat ja nyt odottelen että tulee jostain sopivat hiilet vastaan. Pystyykö laturin "penkittää" jotenkin jotta sais tietää kuinka hyvin lataus toimii kun on uudet hiilet saatu vanhojen tilalle.
Näinkö muutes tätä vaihtolaturikauppaa pyöritetään, fiksataan muutamalla eurolla ja hinta 150Eur? itteltä tuli uusi suoraan purkaamalto mutta kuiteskin, vähän putsaa ja vaihtaa hiilet ja taas pyörii vielä 100 tkm etiäpäin;-)

Noinhan se busines pyörii, tosin hiilien lisäksi vaihtolatureihin vaihdetaan myös laakerit. Sama meininki myös vaihtostarttien osalta. Penkityksestä en tiedä, eiköhän siihenkin jokin keino löydy täältä ropelihattujen keskuudesta. Heti hiilien vaihdon jälkeen voi virrankulku olla vähän heikkoa, pienen sisäänajon uudet hiilet vaativat, joskus jopa kollektorin sorvauksen.

 

[hejuni]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

Noilla autosähkö firmoilla saattaa löytyä joku "penkki", millä lataus mitataan. Yleensä tuo vaihtolaite puretaan, uusitaan siis ne laakerit ja kuoretkin fiksataan. Tuo kollektorikin uusitaan, hiili/latauspaketti uusi ja hihnapyörä laitetaan uusi. Liitinpinnat, mikäli huonot, vaihdetaan. Niitä hiiliä voi vähän muotoillakin, mikäli kollektorissa on urat, mutta elinikä saattaa jäädä lyhyeksikin, pienempi pinta on hiiltä vastassa.

 

[JPE]

Vs: Laguna 2 vm 2003 1.8 Laturi-ongelma

Oulussa on ainakin yks paikka tiedossa missä voi penkittää.