Laguna 2 vinoilee.

skara

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 190
Laguna II 2.0 16V lämmettyään hukkaa kaasupolkimen ja alkaa sahaamaan kierroksia ylös ja alas. Vikakoodi sanoi että kaasuläppäanturi, onko kellään kokemusta voisko tota jotenkin korjata, ettei tarvis vaihtaa koko härdelliä?
 

kiy0shi

Jäsen
Viestejä
28
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Tarkastanut johdot läpi? Ettei olisi huono kontakti tai mahdollisesti poikki menossa jokin johdin?
 

jjvirtan

Aktiivinen jäsen
Viestejä
703
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Noi on hankalia ja ovat joutuneet vaihtamaan koko imusarjaakin.Jostain ulkomaafoorumilta voi löytyä korjausohjekkin.Tuossa jotain sensoreita,onkohan tuollainen?

http://www.directindustry.com/prod/elobau/joystick-9102-62240.html#prod_62240
 

2.0T

Jäsen
Viestejä
74
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Itse sain samaiseen ongelmaan tuhlattua noin 1300 euroa viime talvena.
Kuulostaa juuri kaasuläppäkotelo ongelmalta. Liekkö tämäkin yksi näistä lagunan tyyppioireista kun muiltakin olen moista oiretta saanut kuulla.

Vaihdatin uuden kotelon, jonka hinta oli vajaa tuhat euroa, koitettiin sitä vanhaa osaa puhdistaa, mutta toimi vaan muutaman kilsan.

Pyysin vanhan kotelon itselleni ja purin mielenkiinnosta osan, kun kirpaisi toi tonni sen verran, että halusin selvitellä mikä siellä hajos.

Ainut mitä löysin, joka ongelman voisi aiheuttaa on kulunut kontaktipinta, josta laitan kuvan tässä.
Kontaktipinta on kaasulappäkotelon päässä muovisessa pienemmässä kotelossa, oisko ollut neljällä ruuvilla kiinni ja voisi saada sen kotelon päädyn irti ilman, että koko kaasuläppäkoteloa tarvii poistaa.

En tiedä voisiko tuota kontaktipintaa korjata esim. samalla aineella millä noita takalasin lämmitin "vastuksia" korjataan vai olisiko jostain elektroniikkateollisuuden menetelmästä apua. Tuohon kontaktipintaan hankaa semmoset metallisäikeiset harjakset, jotka lienee syövät pintaa aikaa myöten. Myös niiden harjasten siirtäminen kulumattomaan kontakti kohtaan voisi auttaa.



[ylläpito on poistanut liitteen]
 

skara

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 190
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Jotain tämmöstä epäilinkin. On se vaan kumma kun autolla on ajettu vasta 87 tonnia, ja jo alkaa lahoomaan. Voishan se kai olla että siirtyis johonkin muuhun merkkiin, ei oikein vakuuta. Varmaan Fiatikin olis parempi, ainakin äijän tempra pelaa ku ajatus.
 

2.0T

Jäsen
Viestejä
74
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Kieltämättä itsekin painiskelen moisen kysymyksen kanssa. Tosin tosta ei saa enää mitään järkevää summaa jos sen myy ehkä kolmannes siitä mitä itse siihen olen saanut menemään näiden 33 tkm:n aikana.
Voisi ostaa jonkin toisen oikean auton ja säilyttää tota jossain muinaismuistona, ettei tommosta toista kertaa osta.
Tosin kukaan ei enää kohta näitä osta kun tarpeeksi täällä jaksaa vuodattaa, joten taidan sahata omaa oksaani ;D

Nytkin moottorista päin on alkanut kuulua jotain kalkatusta pienen vinkasun säestämänä kun kaasua painelee, ehkä joku pelti siellon irti ja lisäksi jostain ahtimen ilmaputkista fuskaa ilmaa jne. tai sit se on laukeemassa koko vehe.
 

skara

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 190
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Laskeudutaanpa maanpinnalle, en missään nimessä kyllä vaihda merkkiä, rakastan renuja. Mutta, kyllähän se vähä sylettää tonnin remontti viiden tonnin autoon, mutta autoilu on kallista, ikävä kyllä. :D
 

mekanekoupe

Jäsen
Viestejä
258
Vs: Laguna 2 vinoilee.

2.0T sanoi:
Itse sain samaiseen ongelmaan tuhlattua noin 1300 euroa.

En tiedä voisiko tuota kontaktipintaa korjata esim. samalla aineella millä noita takalasin lämmitin "vastuksia" korjataan vai olisiko jostain elektroniikkateollisuuden menetelmästä apua. Tuohon kontaktipintaan hankaa semmoset metallisäikeiset harjakset, jotka lienee syövät pintaa aikaa myöten. Myös niiden harjasten siirtäminen kulumattomaan kontakti kohtaan voisi auttaa.

Eikös siihen olisi kannattanut vaihtaa pelkkä kuvassa näkyvä kaasuläpän asentoanturi?
Kontaktipinta on varmaankin samaa ainetta kuin potentiometreissä, ei sitä oikein saa korjattua millään.
Koskettimien siirtäminen kulumattomaan kohtaan voisi auttaa.
Kannattaa kuitenkin aluksi vedellä johtojen liittimiä edestakaisin hapettumien poistamiseksi.
Sitten hioo asentoanturin kontaktipinnat kevyesti erittäin hienolla hiekkapaperilla ja myy äkkiä auton pois jos alkaa toimimaan.
Ei kannata hioa liikaa, vastus muuten kasvaa ja menee väärää tietoa läpän asennosta ohjausboksille.
 

Karvalakki

Jäsen
Viestejä
445
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Mahtaako sitä asentoanturia saada edes erikseen. Eiköst ne myy ainoastaa koko kaasuläppäkoteloa.
 

jjvirtan

Aktiivinen jäsen
Viestejä
703
Vs: Laguna 2 vinoilee.

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=1982.0

Kannattaa lukea
 

Moppi

Aktiivinen jäsen
Viestejä
890
Vs: Laguna 2 vinoilee.

Ei voi muuta kun sanoo kun näitä lukee että voi v mitä tekivät. Miksi noita osia piti muuttaa esim juuri Lagunassa II:ssa sellaisiksi etteivät kestä?
 
Ylös Bottom